基于閃存的SSD具備了比電動機械驅動器更快的隨機讀取和數據傳輸速度，因此現在可以常被用來替代旋轉式磁盤，但SSD的主機接口仍然是其性能上的短板。基于串行總線和接口標準(PCIe)的SSD和一種被叫做NVMe(永久存儲器)新興標準相輔相成，使該接口的短板問題得以解決。
如今人們正逐漸發現SSD的意義所在，而且一旦新的NVMe標準成熟，并且公司的交付集成電路能實現SSD與主機處理器更緊密的耦合后，還會發現其更加廣泛的價值。
日立CTO：SSD終將替代機械硬盤
目前較棘手的問題是迫切需要找到一種技術，以滿足這20年間處理器呈指數級增長的性能需求。芯片制造商一直在提升處理器核心的性能，從而可將多個內核疊加到一個集成電路中，并努力開發能夠將多個集成電路更緊密得連接到多個處理器系統的技術。這樣一來，最終的結果將是：方案中所有內核都需要進入同一個存儲器的子系統中。
企業的IT經理們都盼著使用多處理器系統，因為這樣的系統每秒可處理的I/O操作數量(IOPS) 將有很大的增長空間，在耗電方面，每瓦特的IOPS也有提升的余地。如果處理單元可以及時訪問到數據的話，新處理器IOPS性能會更強，成本和能耗也因此會降低。讓活躍的處理器等待數據是件既浪費時間又浪費錢的事情。
存儲分層技術
當然，現在的系統中有多級存儲技術，可以將編碼和數據送到各處理器內核。通常每個內核都含有處理速度可與內核持平的本地高速緩存。一個芯片里的多個內核共享一個二級，有時候還有一個三級高速緩存。然后DRAM 為高速緩存提供數據。DRAM和高速緩存的讀取速度和數據傳輸性能都已得到適當地擴展，足夠和處理器的性能相協調。
DRAM 和旋轉存儲器性能之間存在一個斷層，具體表現就是讀取速度和數據量會受到影響。磁盤驅動器供應商在高容量低成本磁盤驅動的設計和生產上貢獻頗多。但驅動器本身具有的局限性，即它們讀取數據的速度以及將讀取到的數據轉入DRAM的速度不可能無限提升。
讀取速度有多快取決于硬盤將讀磁頭移到磁盤數據軌道所需時間的多少，以及數據存儲區轉到讀磁頭下方所需的轉動延遲時間的長短。最大傳輸速度是由磁盤的轉動速度以及數據編碼體制體現的，二者共同決定了每秒從磁盤讀取到的字節量。
硬盤驅動器在讀取和傳輸連續數據時的性能相對較高。但是隨機讀取操作會增加延遲。而且，即使是連續讀取操作都無法滿足最新處理器對數據的巨大需求。
同時，企業的在線交易系統在處理金融業務時，或是在應用程序中開發數據時，比如像客戶關系管理需要高度的隨機數據讀取這種情況，都要求有較高的隨機數據讀取速度。云計算也有一個隨機單元，其隨機操作通常會隨著技術的更新不斷升級，比如虛擬化技術，它能擴展單個系統里任何時候都處在活躍狀態的應用程序的適用范圍。每產生一微妙的延遲都意味著成本的損失，以及較低的處理器利用率和系統能耗的浪費。
幸好閃存為解決DRAM和傳統的機械磁盤存儲的性能的斷層問題提供了可能。閃存比DRAM 慢，但是它每十億字節的存儲成本相對更低。但還是高于磁盤存儲成本，但企業樂于支付溢價，因為閃存在傳輸速度和隨機數據的讀取速度方面性能更高，因此和機械磁盤存儲相比有著更好的IOPS成本效益。
增加閃存容量以及合理增加成本讓SSD越來越受歡迎，因為SSD封裝閃存后可使其具有類似磁盤驅動的形狀系數。此外，SSD最常被應用于磁盤驅動器接口，比如SATA(串行ATA)或SAS(附加串行SCSI)。
目前SSD使用的是磁盤接口
磁盤驅動器的形狀系數和接口允許IT供應商用SSD代替磁盤驅動器。系統硬件或驅動軟件都無需為此作任何更改。只要換入一個SSD，你就能擁有高得多的讀取速度和多少會高一些的數據傳輸速度。
不過，對基于閃存的存儲而言，磁盤驅動器接口并非最佳選擇。閃存可以支持比最新一代磁盤接口更高的數據傳輸速度。而且，SSD的制造商能將足夠多的閃存設備裝入2.5英寸的形狀系數，這樣就在能耗上將比傳統磁盤驅動器更具優勢。
讓我們更近距離的看一下磁盤接口。當今最主流的系統使用的是第二代SATA和SAS接口(被稱為3Gbps接口)，它們的傳輸速度是300MB/s。第三代SATA和SAS將其速度提高到了600MB/s，基于該類接口的驅動器已經在企業級市場中擁有了一席之地。
上述的傳輸速度可以支持最快的機電驅動器，然而最新的NAND閃存配置和疊層芯片封裝技術能傳輸的聚合閃存帶寬超過了SATA 和 SAS互聯后的傳送能力。簡言之就是SSD的性能短板從閃存設備轉移到了主機接口。因此業界需要一種更快的主機內聯技術讓閃存得到充分利用。
PCIe主機接口能解決這種存儲性能的短板問題，并且，通過將SSD直接連接到PCIe主總線，它將擁有天下無雙的高性能。比如，2012年即將批量生產的第三代4-lane (x4) PCIe連接可以達到4GB/s的數據傳輸率。此外，直接PCIe連接可以減少系統能耗，大幅縮減老化存儲配置的時延。
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