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悄然興起的個人存儲倉市場價值有多大?

責任編輯:zsheng

2018-12-29 13:04:41

摘自:億歐

離2018年結束還有最后3天,即將迎來2019!也是我從事快遞物流、存儲行業的第20年。今天我不談快遞、物流、云倉更深的話題,就聊聊關于個人存儲這個話題,那么什么是個人存儲呢?先簡單聊一下什么是個人存儲,看看他的由來與市場與消費者的使用情況,看看他到底與我們的關系。

離2018年結束還有最后3天,即將迎來2019!也是我從事快遞物流、存儲行業的第20年。今天我不談快遞、物流、云倉更深的話題,就聊聊關于個人存儲這個話題,那么什么是個人存儲呢?先簡單聊一下什么是個人存儲,看看他的由來與市場與消費者的使用情況,看看他到底與我們的關系。

一、個人存儲市場的背景與現狀

(一)國外市場成熟期

雖然個人存儲服務在國內還是件新鮮事,但在國外一些國家中這已是一個成熟的大市場。人們由于居住面積小、換季、搬家、裝修等原因會將暫時用不到卻還有價值的物品放到自助倉里,代價則是需要交一定的租金。根據調研,大概念下的個人存儲服務在美國的市場規模超過 2000 億人民幣、總存儲面積超2 億㎡。絕大多數人在大學時就開始接觸和使用這類服務。許多國外創業者也在嘗試將個人儲物與互聯網手段結合,但由于市場分散、地域限制等原因,行業各玩家分庭抗禮。

(二)國內市場萌芽期

國內情況則恰好相反,雖然物流產業的快速發展為集中存儲提供了好土壤,但存儲業務的服務對象仍以大企業為主,個人存儲服務較少。而事實上,許多國人也同樣有著儲物空間小,個人物品又日益增多的痛點,尤其體現在一二線城市。2018年,據不完全統計,中國的個人存儲倉網點達到500多處,一線城市擁有十幾家品牌,而部分二線城市也已經開始滲透,城市網店涵蓋最多的依次是北京、深圳、上海、廣州、南京、杭州、成都、武漢、天津。最早的一批連鎖個人存儲倉品牌出現于2011年前后,2014年呈現集中增長。也是在2015年伴隨著移動互聯網的熱潮,出現了第一批基于手機下單O2O個人存儲倉企業。因此,2014年可以稱之為中國個人儲存倉行業開始興起的元年。

國內市場主要個人存儲倉概況

(國內市場主要個人存儲倉概況)

兩相比較,在美國人力成本高,又是一個車輪上的國家,所以他們崇尚自助服務,個人存儲倉的玩法更加普遍。許多這種模式的公司也都拿到了不錯的融資, 且有多家公司上市。在中國,使用習慣上與美國有較大差異,中國消費者已經非常依賴強大的物流服務了,更愿意上門服務(如快遞上門、滴滴打車、外賣平臺上門服務),而需要用戶自己上門送到個人存儲倉的體驗感會比較差。

二、個人存儲倉與我們的關系

什么是個人存儲倉?個人存儲倉被稱之為“迷你倉”,也可被稱為“自助倉”,最早出現在歐美國家,經營者會將一個個大型的倉庫改造成若干間小型倉庫進行出租,并在其中放置儲物柜,主要用于給客戶寄存各種家具雜物、換季衣物、閑置書籍、文檔設備等。國內有些同類項目,名字取為XX迷你倉、自存倉之類的。但國內用戶有些迷糊,倉庫?放啥的?我為什么需要一個倉庫?但是一說收納箱,用戶立馬明白,我家東西那么多,可以作收納、整理、過度存儲使用,騰出更多空間。

市場上某個人存儲倉實景

(市場上某個人存儲倉實景)

一個現狀,北京四環內、上海中環內均價都朝著10來萬去了,這么貴的房子,放不用的東西,成本太高。但家里這些暫時不用的換季衣物、品種繁多的鞋子靴子、羽絨被棉被、常年不看的書籍、登山裝備、滑雪板、留為二胎準備的母嬰用品等,為了節約家里的空間,可以將它們存放在市面上的個人存儲倉,這些個人存儲倉在一二線城市都會有,一般都在離你小區5公里范圍內的地下室以及散落在各創意園區或寫字樓內。你可以送過去或者致電他們上門收貨,需要的時候你再取回,一般來說都是按月收取費用的。

三、個人存儲倉應用場景

目前這些個人存儲倉一般都在離你小區5公里范圍內的小區地下室以及一般散落在各城區的創意園區或寫字樓內,用戶畫像為年齡集中在20至35歲之間,女性用戶居多。

1、 大學生人群:每年畢業的日子歡欣而又傷感,莘莘學子離開校園不僅是走向一個全新的社會,還要決定自己未來的方向。拖著大大小小的行李從宿舍離開,選擇留在了本地的城市,卻沒有了宿舍的收留。跟隨自己多年的家當,隨之也沒了容身之地。

2、 動遷戶、搬家族:拆遷或置換新居,不想給家人添麻煩,租了房子,又放不下原來家里的林林總總,找個地方臨時堆存下,過渡后再取回。

3、 蝸居族:大城市生存不易,家里又很擁擠,一些老物件占據著大把空間,但里包含了很多珍貴的情感回憶,不忍丟棄。

4、 常年出差人群:參加工作才幾年,收入有限,在外打拼租住著不大的租賃房,工作上又經常需要出差,一出去幾個月,空著房間不住,浪費2、3個月的房租,很是心疼。

5、 二胎家庭:喜提二寶的消息從天而降,高興的同時想著本要處理的大寶玩具、衣物甚至有紀念意義的物品要暫時寄存了。但家里已經堆無可堆,等待二寶出生還有大半年時間,喜憂皆至。

6、 購物狂:喜歡購物的年輕太太被老公嘮叨衣服、小家電、化妝品太多,看著還容易鬧矛盾,同時又擠占家里太多空間。

7、 中小型企業:辦公室面積不大,有些在核心商務圈的更是寸土寸金,特別一些律師事務所、財會公司、銀行票據等有大量文件及閑置電腦文具等存儲需求的,但在短時間內又無法協調解決。

四、關于收費和懶人經濟的行業應用

現在很多個人存儲倉公司采用自建倉、自營物流或聯合物流公司運輸,整個市場收費很亂,并沒有統一服務標準。而且上門服務的有很多隱性收費,舉例在杭州:個人存儲倉還不算普及,目前主要是樂存以及樹袋熊兩家,市場尚在開拓中。樂存創始人閻峻表示:開一家300平方米的門店,含租金成本大約是80萬元左右,按照他的測算,當整體體量達到8000至10000立方米左右,就能實現盈利。

個人存儲倉行業官方對比數據

(個人存儲倉行業官方對比數據)

換言之,類似樂存按月收費模式的倉,收益才有保障,才有盈利的可能。因為從先期的租房+消防的改建+裝修+倉箱體的安裝會投入大量的資金,若購置商業用地并改造為個人存儲倉,其投資回報周期為9.5年,內部收益率為10%(尚未計算土地本身的升值收益);若為租賃后改造再出租的二房東模式,其投資回報周期4.5年,內部收益率為30%左右。

運輸方面,他們很難做到自營,如果搭建自營配送,又要覆蓋一線城市的全市區域,快速上門,勢必就要投入龐大的配送車輛以及人員。單量不穩定和倉庫位置受限的情況下,很難服務到位。這個行業需要規模效應,只有倉庫越多,配送點越多才能提供更好的服務,所以大多數個人存儲倉選擇自助倉模式(引導客戶送到門店或者他們的寄存)。

市場上某兩家個人存儲倉運輸收費

 

市場上某兩家個人存儲倉運輸收費2

(市場上某兩家個人存儲倉運輸收費)

隨著互聯網的高速發展,我們很多人其實都愿意足不出戶將事情給辦了,如果可以在手機上下單,有人直接送空箱上門,在1小時上門來打包裝箱帶走 ,放在一個安全的倉庫,等你需要的時候,手機上再操作取回,需要時再給你送回來,當然了,你只需要按天向他們繳納存儲費用(而非按月計算)。移動互聯網這么發達,其實用戶最關心什么?就像滴滴打車和外賣一樣方便,符合時代特征:懶人經濟。

2018年懶人消費數據

(2018年懶人消費數據)

舉例滴滴:其實用戶更多關心是不是快速、安全、方便,價格要比出租車優惠最好,至于是比亞迪還是榮威車或者同價位車來接我,我并不是很關心(專車除外,當然也要付出更多費用)。而外賣同理,用戶只關心點的餐是不是價格合理,有沒有優惠券抵扣,配送是不是及時,至于是什么配送員來送大多不會關心。

如果用戶需要存儲,其實更加關心是安全、方便、快捷、省心、省錢。并不關心你是汽車還是電動車取運,更關心能不能不能快速上門,不用自己搬下樓,收費是不是優惠而且透明,寄存的東西是不是安全,需要取回時是不是快速方便,同城異地是不是隨存隨取,費用是不是可以按天收費等等!因此,我相信未來的個人存儲一定是線上可以全部操作,用戶足不出戶就可以完成所有的寄存、取送。

個人覺得未來的個人存儲倉發展應該是可移動的存儲,現在每個人基本上都有微信,模式應該是:微信小程序(或APP)下單支付+極速上門服務+免費箱體保管+贈送保險+隨存隨取(存儲按天計費)。用戶一鍵下單,沒有隱形收費,隨時隨地知道所存儲的物品在哪里,需要取回(提前取回)時,一鍵取回,退還多付部分存儲費,而且可以同城存同存取,異地存異地取,全程手機操作完成,簡單方便。

五、個人存儲倉的物品安全問題

在地下室、創意園區、寫字樓內的個人存儲倉、迷你柜,如好易倉、大眾迷你倉等采用指紋、密碼開鎖,每個過道都有監控,購買合適的保險來確保貨物安全。

而類似“去那存”的移動個人存儲倉,每個配送員上門需要當面查驗是否有違禁品(下單時有違禁品告知),平臺提供單箱免費2000元的保額(超過部分用戶可自行選擇投保),驗收完畢后箱體配備專用一次性箱鎖緊固。到達倉庫后,所有箱體不開箱儀器查驗,包括 X 光檢測、質譜儀檢測等(如查驗有違禁品會及時通知客戶返回)。倉庫還配備多種電子設備實時監控倉庫狀態。包括全方位多角度 24 小時的監控攝像、運動感應、紅外感應、煙霧感應、溫度控制、濕度控制等。

六、預測趨勢:短期的增長和長遠的巨大市場

香港個人存儲倉從發展到現在300多億的市場規模,用了將近15年左右的時間。每個國家地區都有自己獨特的經濟社會情況。中國加速崛起的二線城市、不斷增強的人口流動性,以及大城市市中心居高不下的房價走勢,這一切都似乎預示了中國內地市場將超越歐美過往的所有發展歷程。而促使個人存儲行業在中國的發展將有以下幾個主要因素:

(一) 龐大的流動人口

據預測,到了2025年,中國的一線城市將達到10座,除了北上廣深,南京、杭州、蘇州、重慶、西安等大型二線城市將躋身一線城市。屆時,年輕人的就業選擇將變得更為廣闊,雙城乃至多城生活將成為普遍狀態。人們在城市間的往返將拉動公寓市場上的短租需求,同時物品寄存作為短租人群的生活服務補充也將成為趨勢。

(二) 買房和租房消費行為發生變化

在可預見的五年時間內,一線城市的核心地帶的房價將維持在緩慢上升通道, 雖在政策的指引下可能出現小幅回調,但大幅下滑幾乎不可能。房價的居高不下,使得越來越多的22至35歲的年輕人選擇租公寓居住,而由此帶來的公寓空間和生活品質間的矛盾將日益凸顯。物品存儲作為釋放空間、保證生活品質的生活方式將受到越來越多年輕人的接納。

(三) 生活品質的提升

在接下來的五至十年過程中,95后乃至00后的年輕人將成為職場中的中流砥柱。而移動互聯網O2O環境中長大的他們,是注重品質生活的一代。不追求性價比、為品質生活買單將成為他們消費觀念的主流。這一批年輕人的消費將越發地接近目前個人存儲倉的中產階級客群。

結語:

從城市特點上來說,上海、北京、深圳與歐美城市有許多共同特性,生活成本都很高。個人存儲在發達國家是一個非常成熟的市場,平均每個住戶擁有1.5立方米的個人存儲空間。在歐美的個人存儲都是自助的,等于是你自己在倉庫區租一塊地,自己用。但是中國用戶還沒完全接受這個東西,市場還處于教育用戶的早期階段,開發前景非常值得看好,保守估計中國市場更是千億級別的。

另外,隨著2019年5G來臨與人工智能ai技術、智能家居的應用,如果用戶在平臺上不只是存貨,還能將更新迭代后的好用有價值的舊物買賣進行結合(如閑魚和轉轉做二手C2C模式),這無疑是在個人存儲倉的千億市場上嫁接了一雙渦輪增壓的翅膀,翱翔空間更是無限想象。

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