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聯(lián)想面臨移動危機股價一年下跌60% 評級遭分析師下調(diào)

責任編輯:editor005 作者:簫雨 |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2016-05-26 11:34:45 本文摘自:鳳凰科技

據(jù)外媒報道,聯(lián)想集團度過了艱難的一年。過去12個月,聯(lián)想股價累計下跌了60%以上,是恒生指數(shù)中表現(xiàn)最差的成分股。

但是在前景好轉(zhuǎn)之前,聯(lián)想的處境可能會更為艱難。就在聯(lián)想準備在周四發(fā)布第四財季業(yè)績之際,至少三位分析師在上月下調(diào)了聯(lián)想股票評級。匯豐證券分析師賴惠娟(Jenny Lai)將聯(lián)想股票評級下調(diào)至“持有”,并預(yù)計聯(lián)想第四財季利潤要比業(yè)內(nèi)一致預(yù)期低15%。賴惠娟認為,聯(lián)想正經(jīng)歷一場“移動危機”。

  聯(lián)想CEO楊元慶

移動危機

聯(lián)想CEO楊元慶在2014年收購了摩托羅拉移動,希望鞏固公司在智能機市場的地位,并獲得一個新增長點以抵消PC行業(yè)的下滑。然而,在行業(yè)增長陷入停滯的情況下,聯(lián)想的市場份額也在下滑。蘋果憑借其大尺寸iPhone抓住了高端用戶,華為、Oppo等中國競爭對手也實現(xiàn)了增長。

“你幾乎找不到聯(lián)想的任何亮點,”信安環(huán)球投資分析師艾倫·王(Alan Wang)表示,該公司曾持有聯(lián)想股票,“智能機市場是我們對聯(lián)想抱有的最后一絲希望,他們還失敗了。”

分析師預(yù)計,聯(lián)想第四財季銷售額將下滑7.6%至104.7億美元,凈利潤將環(huán)比下降38%至1.849億美元。

聯(lián)想尚未置評。

雖然聯(lián)想股價已經(jīng)大幅下滑,但是分析師仍在繼續(xù)下調(diào)對聯(lián)想的前景展望。摩根士丹利分析師格瑞斯·陳(Grace Chen)在本月將聯(lián)想的股票評級下調(diào)至“減持”,目標股價為4.20港元,較聯(lián)想周二收盤價低14%。該收盤價也創(chuàng)下了聯(lián)想4年多來的最低。彭博社編制的數(shù)據(jù)顯示,今年以來,市場對于聯(lián)想的股價預(yù)期已經(jīng)下降了20%以上。

  聯(lián)想股價過去12個月下滑逾60%

聯(lián)想在2014年10月完成了收購摩托羅拉的交易,最終為獲得該品牌支付了28億美元。在引領(lǐng)了無線通信行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新后,摩托羅拉未能跟上蘋果、三星電子的發(fā)展步伐。聯(lián)想的智能機份額已經(jīng)從2014年第四季度的6.5%下降至3.3%。

“在智能機市場,聯(lián)想未能獲得任何動力,”彭博行業(yè)研究分析師阿南德·斯文瓦薩(Anand Srinivasan)表示,“在手機端,聯(lián)想還有很多工作要做。”

楊元慶曾承諾,他將在18個月內(nèi)讓摩托羅拉扭虧為盈,把聯(lián)想打造成世界第三大智能機和移動設(shè)備供應(yīng)商。然而現(xiàn)實是,聯(lián)想跌出了前五。

市場研究公司Canalys中國研究總監(jiān)彭路平稱,聯(lián)想第一季度智能機出貨量大跌,目前在全球市場排名第八。

負債或?qū)е沦Y金不足

對摩托羅拉的收購交易以及21億美元收購IBM低端服務(wù)器業(yè)務(wù),已經(jīng)導致聯(lián)想債務(wù)超過32億美元,資產(chǎn)負債表中的商譽接近50億美元。盡管中國數(shù)據(jù)存儲需求的快速上升推動了服務(wù)器業(yè)務(wù)的增長,但是該業(yè)務(wù)創(chuàng)造的銷售額不及手機的一半。

由于聯(lián)想需要償還債務(wù),分析師開始質(zhì)疑聯(lián)想是否有足夠的資金和新想法來扭轉(zhuǎn)智能機業(yè)務(wù)。彭博社編制的數(shù)據(jù)顯示,聯(lián)想大約有30億美元債務(wù)需要在2020年底前還清。

“如果艱難的市場狀況導致聯(lián)想繼續(xù)承受財務(wù)壓力,我們預(yù)計聯(lián)想很難獲得低廉的固定收益融資,這將增加聯(lián)想的利息支出,進而增加其財務(wù)壓力,”中金公司分析師在5月16日的報告中稱。

市場研究公司Gartner駐臺北分析師分析師呂俊寬(CK Lu)認為,聯(lián)想必須將品牌和生產(chǎn)線之間缺乏協(xié)同性的業(yè)務(wù)統(tǒng)一起來。

印度有望成為全球第二大智能機市場,而摩托羅拉和聯(lián)想品牌在印度中低端領(lǐng)域彼此競爭。“我們需要看到更多一致性,聯(lián)想已經(jīng)跌出前五?,F(xiàn)在智能機市場的前三格局非常清晰,他們是蘋果、華為和三星,”呂俊寬稱,“對于聯(lián)想來說這不是世界末日,但是他們必須制定一個非常清晰的戰(zhàn)略卷土重來,我們?nèi)晕纯吹竭@一點。”

關(guān)鍵字:Canalys聯(lián)想

本文摘自:鳳凰科技

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聯(lián)想面臨移動危機股價一年下跌60% 評級遭分析師下調(diào)

責任編輯:editor005 作者:簫雨 |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2016-05-26 11:34:45 本文摘自:鳳凰科技

據(jù)外媒報道,聯(lián)想集團度過了艱難的一年。過去12個月,聯(lián)想股價累計下跌了60%以上,是恒生指數(shù)中表現(xiàn)最差的成分股。

但是在前景好轉(zhuǎn)之前,聯(lián)想的處境可能會更為艱難。就在聯(lián)想準備在周四發(fā)布第四財季業(yè)績之際,至少三位分析師在上月下調(diào)了聯(lián)想股票評級。匯豐證券分析師賴惠娟(Jenny Lai)將聯(lián)想股票評級下調(diào)至“持有”,并預(yù)計聯(lián)想第四財季利潤要比業(yè)內(nèi)一致預(yù)期低15%。賴惠娟認為,聯(lián)想正經(jīng)歷一場“移動危機”。

  聯(lián)想CEO楊元慶

移動危機

聯(lián)想CEO楊元慶在2014年收購了摩托羅拉移動,希望鞏固公司在智能機市場的地位,并獲得一個新增長點以抵消PC行業(yè)的下滑。然而,在行業(yè)增長陷入停滯的情況下,聯(lián)想的市場份額也在下滑。蘋果憑借其大尺寸iPhone抓住了高端用戶,華為、Oppo等中國競爭對手也實現(xiàn)了增長。

“你幾乎找不到聯(lián)想的任何亮點,”信安環(huán)球投資分析師艾倫·王(Alan Wang)表示,該公司曾持有聯(lián)想股票,“智能機市場是我們對聯(lián)想抱有的最后一絲希望,他們還失敗了。”

分析師預(yù)計,聯(lián)想第四財季銷售額將下滑7.6%至104.7億美元,凈利潤將環(huán)比下降38%至1.849億美元。

聯(lián)想尚未置評。

雖然聯(lián)想股價已經(jīng)大幅下滑,但是分析師仍在繼續(xù)下調(diào)對聯(lián)想的前景展望。摩根士丹利分析師格瑞斯·陳(Grace Chen)在本月將聯(lián)想的股票評級下調(diào)至“減持”,目標股價為4.20港元,較聯(lián)想周二收盤價低14%。該收盤價也創(chuàng)下了聯(lián)想4年多來的最低。彭博社編制的數(shù)據(jù)顯示,今年以來,市場對于聯(lián)想的股價預(yù)期已經(jīng)下降了20%以上。

  聯(lián)想股價過去12個月下滑逾60%

聯(lián)想在2014年10月完成了收購摩托羅拉的交易,最終為獲得該品牌支付了28億美元。在引領(lǐng)了無線通信行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新后,摩托羅拉未能跟上蘋果、三星電子的發(fā)展步伐。聯(lián)想的智能機份額已經(jīng)從2014年第四季度的6.5%下降至3.3%。

“在智能機市場,聯(lián)想未能獲得任何動力,”彭博行業(yè)研究分析師阿南德·斯文瓦薩(Anand Srinivasan)表示,“在手機端,聯(lián)想還有很多工作要做。”

楊元慶曾承諾,他將在18個月內(nèi)讓摩托羅拉扭虧為盈,把聯(lián)想打造成世界第三大智能機和移動設(shè)備供應(yīng)商。然而現(xiàn)實是,聯(lián)想跌出了前五。

市場研究公司Canalys中國研究總監(jiān)彭路平稱,聯(lián)想第一季度智能機出貨量大跌,目前在全球市場排名第八。

負債或?qū)е沦Y金不足

對摩托羅拉的收購交易以及21億美元收購IBM低端服務(wù)器業(yè)務(wù),已經(jīng)導致聯(lián)想債務(wù)超過32億美元,資產(chǎn)負債表中的商譽接近50億美元。盡管中國數(shù)據(jù)存儲需求的快速上升推動了服務(wù)器業(yè)務(wù)的增長,但是該業(yè)務(wù)創(chuàng)造的銷售額不及手機的一半。

由于聯(lián)想需要償還債務(wù),分析師開始質(zhì)疑聯(lián)想是否有足夠的資金和新想法來扭轉(zhuǎn)智能機業(yè)務(wù)。彭博社編制的數(shù)據(jù)顯示,聯(lián)想大約有30億美元債務(wù)需要在2020年底前還清。

“如果艱難的市場狀況導致聯(lián)想繼續(xù)承受財務(wù)壓力,我們預(yù)計聯(lián)想很難獲得低廉的固定收益融資,這將增加聯(lián)想的利息支出,進而增加其財務(wù)壓力,”中金公司分析師在5月16日的報告中稱。

市場研究公司Gartner駐臺北分析師分析師呂俊寬(CK Lu)認為,聯(lián)想必須將品牌和生產(chǎn)線之間缺乏協(xié)同性的業(yè)務(wù)統(tǒng)一起來。

印度有望成為全球第二大智能機市場,而摩托羅拉和聯(lián)想品牌在印度中低端領(lǐng)域彼此競爭。“我們需要看到更多一致性,聯(lián)想已經(jīng)跌出前五。現(xiàn)在智能機市場的前三格局非常清晰,他們是蘋果、華為和三星,”呂俊寬稱,“對于聯(lián)想來說這不是世界末日,但是他們必須制定一個非常清晰的戰(zhàn)略卷土重來,我們?nèi)晕纯吹竭@一點。”

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