10月30日晚上，老冀和很多記者來到聯想北研大廈，參加聯想集團完成摩托羅拉移動業務收購的媒體溝通會。此時也正是美國芝加哥時間的早晨，聯想集團董事長兼CEO楊元慶、聯想集團執行副總裁兼移動業務集團總裁同時也是摩托羅拉移動管理委員會主席劉軍、摩托羅拉總裁兼首席運營官Rick Osterloh三人出席了這次溝通會。

花了29.1億美元天價把摩托羅拉娶進了家門，未來的日子怎么過？三位企業領導人顯得信心十足。

楊元慶表示，收購摩托羅拉主要是看中了四點：

第一個當然是品牌，即使是現在，摩托羅拉在美國和拉美仍然是個叫得響的品牌；第二個是研發團隊，摩托羅拉有2000多名資深的研發人員分布在美國的芝加哥、硅谷和佛羅里達；第三個是摩托羅拉與全球主流運營商良好的關系，能夠幫助聯想進入很多過去沒進去的市場；第四個就是專利，通過這次收購聯想將獲得2000多項專利以及大量的專利授權和交叉許可，有利于聯想在成熟市場開展業務。

而雙方首先要整合的將是供應鏈。聯想目前在移動設備領域擁有的龐大體量，將會幫助摩托羅拉降低采購成本、提高運營效率。楊元慶表示，有信心讓摩托羅拉在未來4-6個季度內扭虧為盈。

不過，更讓老冀感興趣的還是楊元慶的表態，“摩托羅拉過去、現在、將來都是個高品質的品牌，聯想只會讓它越做越好，絕不會損害品牌的光輝”。之前Rick Osterloh還給楊元慶分享了一個數據，就是摩托羅拉深受好評的智能手表MOTO 360雖然根本就沒有在中國開售，但是根據激活情況來看，竟然有6-7%是在中國使用，僅次于摩托的大本營美國。看來，好的產品到了那里都有人喜歡。

老冀也跟在場的幾位記者聊了聊，大家有個共同的感覺：如果說到移動設備，聯想這幾年在平板電腦上的創新令人耳目一新，YOGA系列就非常有想象力。而談到智能手機，卻總體上泛善可陳。且不說第一代樂Phone草草收場以至于如今已經沒了樂Phone品牌了，此后聯想推出的高端機型K900/K910也只是勉強及格；VIBE系列大家的印象就不那么深了。

總體感覺聯想手里有一大把的牌，卻沒有一張王牌。在智能手機方面，聯想缺少像華為Mate 7、OPPO Find 7這種既叫好又叫座、還能在高端高價市場站穩腳跟的機型。而如果沒有這么一兩款旗艦機型，聯想整個的智能手機產品線也就顯得有些無精打采。

說到底，目前聯想的智能手機可能還是缺那么一點產品創新力。聯想有不錯的品牌，有強大的供應鏈，也有很通暢的渠道，卻沒有拿出讓消費者動心的產品。

老冀認為，收購摩托羅拉的最大價值就在于提升聯想的產品創新力。摩托羅拉的衰落，很大程度上是在從功能手機到智能手機切換過程中，軟件和服務能力上的缺失。如果僅僅看硬件方面的設計能力和創新能力，摩托羅拉仍然首屈一指，依然推出了MOTO 360、MOTO X、Nexus 6等令人驚艷的產品。

收購完成之后，幫助摩托羅拉的產品回歸中國，恐怕是聯想面臨的第一個大的挑戰。Rick Osterloh表示，“當我們回來的時候，一定是帶著滿腔的熱情和優質的產品。”問題是摩托羅拉在美國的產品可以借助原生安卓系統，而到了中國，由于眾所周知的原因，原生安卓系統并不那么好用，至少不適合普通用戶。這個時候，聯想在中國已經開展的云服務業務就要派上用場了。未來，VIBE UI、樂安全、茄子快傳這些產品如何與MOTO X等摩托羅拉的產品完美地結合起來，讓摩托羅拉重獲廣大中國消費者的青睞，恐怕并不是那么容易的事情。

老冀認為，在移動設備上，第一重要是產品，第二第三還是產品，聯想不可不察。