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歐盟或迫使谷歌放松Android應用捆綁政策

責任編輯:editor004 作者:書聿 |來源:企業網D1Net  2015-10-12 10:51:18 本文摘自:新浪科技

導語:美國科技博客Venturebeat今天撰文稱,歐盟對Android系統展開的全面調查可能迫使谷歌改變商業模式,迫使其放松應用捆綁政策。

以下為文章主要內容:

歐洲針對美國科技公司的打擊行動上周仍在繼續,歐洲最高法院裁決美國“安全港”協定無效,因而給跨大西亞數據分享協議蒙上了一層陰影。但這只是科技企業在面對不同的法律和文化時所遭遇的諸多障礙之一。

Uber也在整個歐洲如坐針氈,原因是傳統出租車司機都在抗議這種新型技術。Facebook最近也因為使用了人臉識別技術來判定照片中的人而被迫限制新應用在歐洲的部署范圍。

本周早些時候,谷歌也在俄羅斯遭遇了不利狀況,該國監管者支持本國搜索引擎公司Yandex的立場,認為谷歌在Android操作系統中預裝谷歌應用的做法構成不正當競爭。俄羅斯聯邦反壟斷局已經要求谷歌糾正行為,但目前還不清楚谷歌將作何反應,以及這項裁決將如何落實。谷歌必須在11月18日之前遵守這項裁決。

雖然俄羅斯并非歐盟成員國,但谷歌Android系統面臨的不利狀況卻已經擴展到更加廣泛的區域。歐盟委員會已經正式指控谷歌濫用主導地位偏向自家搜索結果。與此同時,歐盟還啟動了針對Android的反壟斷調查。

事實上,歐盟的主要關注點在于,谷歌是否強迫廠商在手機上捆綁谷歌的應用和服務,從而阻礙其他企業在Android上與之競爭。

開放屬性

開源一直以來都是Android的核心賣點,任何人都可以直接使用Android開源項目(AOSP),由此延伸出了使用Google Play服務的Cyanogen Mod等系統,而亞馬遜也基于Android開發了自己的系統,并用亞馬遜應用商店取代了Google Play。但很多谷歌應用和服務都很流行,所以很多廠商仍然希望用戶能夠輕松訪問谷歌地圖,但卻未必要被迫預裝谷歌的所有應用或服務。

雖然很多Android手機中都預裝了Google Play、Google Now、谷歌地圖、YouTube等應用,但它們其實并非Android系統的一部分。核心Android平臺是“開放手機聯盟”的一部分,由84家科技公司組成,他們幫助Android平臺發展,并對Android設備展開商業化推廣。會員不能開發經過調整的Android設備,這也是為了避免系統碎片化。如果廠商想要獲取Google Play并全面使用Android的品牌和生態系統,就必須加入“開放手機聯盟”。

歐盟目前就在對谷歌的這些協議展開調查,以判斷是否存在不正當競爭行為。

俄羅斯對谷歌Android手機的處罰是一項值得關注的舉動,但要最終達成目的仍然需要經歷一些曲折。不過,歐盟的調查顯然引人關注。

谷歌Android工程副總裁藤原浩·洛克海默(Hiroshi Lockheimer)曾經表示,這款移動操作系統為消費者和企業創造了更多選擇。

“我們對Android的成功心存感激,我們也明白,成功必然面臨著更細致的監管。”他說,“但真正受益于Android成功的并不只是谷歌。Android模式已經幫助廠商利用其獨特的創新展開競爭。開發者也可以接觸龐大的受眾,并建立強大的業務。消費者現在擁有史無前例的低價選擇。我們期待著在今后幾個月與歐盟委員會就這些問題展開更詳細的溝通。”

歸根結底,無論是想要獲取Anddroid品牌和生態系統的廠商,還是希望與谷歌展開競爭的服務提供商,都希望這家互聯網巨頭能夠放松應用捆綁政策。

歐盟的全面調查仍然處于早期階段,但從他們最近對美國科技公司的態度來看,谷歌的確有可能被迫改變移動平臺的商業模式。幾周前還有消息稱,美國政府也考慮對Android展開調查,表明谷歌可能需要多線作戰。

關鍵字:谷歌Android藤原浩

本文摘自:新浪科技

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歐盟或迫使谷歌放松Android應用捆綁政策

責任編輯:editor004 作者:書聿 |來源:企業網D1Net  2015-10-12 10:51:18 本文摘自:新浪科技

導語:美國科技博客Venturebeat今天撰文稱,歐盟對Android系統展開的全面調查可能迫使谷歌改變商業模式,迫使其放松應用捆綁政策。

以下為文章主要內容:

歐洲針對美國科技公司的打擊行動上周仍在繼續,歐洲最高法院裁決美國“安全港”協定無效,因而給跨大西亞數據分享協議蒙上了一層陰影。但這只是科技企業在面對不同的法律和文化時所遭遇的諸多障礙之一。

Uber也在整個歐洲如坐針氈,原因是傳統出租車司機都在抗議這種新型技術。Facebook最近也因為使用了人臉識別技術來判定照片中的人而被迫限制新應用在歐洲的部署范圍。

本周早些時候,谷歌也在俄羅斯遭遇了不利狀況,該國監管者支持本國搜索引擎公司Yandex的立場,認為谷歌在Android操作系統中預裝谷歌應用的做法構成不正當競爭。俄羅斯聯邦反壟斷局已經要求谷歌糾正行為,但目前還不清楚谷歌將作何反應,以及這項裁決將如何落實。谷歌必須在11月18日之前遵守這項裁決。

雖然俄羅斯并非歐盟成員國,但谷歌Android系統面臨的不利狀況卻已經擴展到更加廣泛的區域。歐盟委員會已經正式指控谷歌濫用主導地位偏向自家搜索結果。與此同時,歐盟還啟動了針對Android的反壟斷調查。

事實上,歐盟的主要關注點在于,谷歌是否強迫廠商在手機上捆綁谷歌的應用和服務,從而阻礙其他企業在Android上與之競爭。

開放屬性

開源一直以來都是Android的核心賣點,任何人都可以直接使用Android開源項目(AOSP),由此延伸出了使用Google Play服務的Cyanogen Mod等系統,而亞馬遜也基于Android開發了自己的系統,并用亞馬遜應用商店取代了Google Play。但很多谷歌應用和服務都很流行,所以很多廠商仍然希望用戶能夠輕松訪問谷歌地圖,但卻未必要被迫預裝谷歌的所有應用或服務。

雖然很多Android手機中都預裝了Google Play、Google Now、谷歌地圖、YouTube等應用,但它們其實并非Android系統的一部分。核心Android平臺是“開放手機聯盟”的一部分,由84家科技公司組成,他們幫助Android平臺發展,并對Android設備展開商業化推廣。會員不能開發經過調整的Android設備,這也是為了避免系統碎片化。如果廠商想要獲取Google Play并全面使用Android的品牌和生態系統,就必須加入“開放手機聯盟”。

歐盟目前就在對谷歌的這些協議展開調查,以判斷是否存在不正當競爭行為。

俄羅斯對谷歌Android手機的處罰是一項值得關注的舉動,但要最終達成目的仍然需要經歷一些曲折。不過,歐盟的調查顯然引人關注。

谷歌Android工程副總裁藤原浩·洛克海默(Hiroshi Lockheimer)曾經表示,這款移動操作系統為消費者和企業創造了更多選擇。

“我們對Android的成功心存感激,我們也明白,成功必然面臨著更細致的監管。”他說,“但真正受益于Android成功的并不只是谷歌。Android模式已經幫助廠商利用其獨特的創新展開競爭。開發者也可以接觸龐大的受眾,并建立強大的業務。消費者現在擁有史無前例的低價選擇。我們期待著在今后幾個月與歐盟委員會就這些問題展開更詳細的溝通。”

歸根結底,無論是想要獲取Anddroid品牌和生態系統的廠商,還是希望與谷歌展開競爭的服務提供商,都希望這家互聯網巨頭能夠放松應用捆綁政策。

歐盟的全面調查仍然處于早期階段,但從他們最近對美國科技公司的態度來看,谷歌的確有可能被迫改變移動平臺的商業模式。幾周前還有消息稱,美國政府也考慮對Android展開調查,表明谷歌可能需要多線作戰。

關鍵字:谷歌Android藤原浩

本文摘自:新浪科技

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