提到技術(shù)創(chuàng)新對交通方式的改變，大部分人可能立刻會想到自動駕駛汽車。其實，整個交通運輸業(yè)都在經(jīng)受數(shù)字化大潮的洗禮。
DHL公司的卓越品質(zhì)長期受到相關(guān)行業(yè)的認(rèn)可.最近DHL為員工配置了使用增強現(xiàn)實技術(shù)的頭戴式顯示器，這可以簡化員工的選擇過程，從而在保持發(fā)貨的準(zhǔn)確性的同時提高工作效率。
德黑蘭國際機場有限公司（DIAL）則使用數(shù)字技術(shù)來進(jìn)一步了解旅客的喜好，機場商鋪根據(jù)游客的需求在合適的時間提供相應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù)。
Komatsu公司在建筑及采礦車輛上安裝傳感器來搜集有價值的全球經(jīng)濟數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)被用于預(yù)測和計劃未來的需求模式。
安大略省的政府機構(gòu)Metrolinx則運營著最先進(jìn)的鐵路信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含乘客免費Wi-Fi、旅客在線娛樂服務(wù)、票價收集、車票驗證等多種功能。類似的例子還有很多。
一下幾個顯而易見的趨勢正在讓越來越多的運輸服務(wù)提供者擁抱數(shù)字化。
趨勢1. 商品化
商品化現(xiàn)象并不是什么新鮮事。二十年前電腦價格曾高達(dá)5000美元。而今天直接銷售卻只是電腦制造商利潤的冰山一角，軟件、服務(wù)、訂閱和應(yīng)用程序創(chuàng)造了新利潤。同樣的事情也發(fā)生在移動領(lǐng)域。而此刻，汽車行業(yè)也面臨著著同一趨勢。因此，道路上誰說了算？
隨著越來越多的汽車由軟件驅(qū)動，汽車制造商和軟件供應(yīng)商都試圖掌控方向盤。司機們想要他們的汽車變成帶車輪的智能設(shè)備，真正的移動著的移動設(shè)備。普華永道的一項研究發(fā)現(xiàn)，汽車制造商的利潤模型正從產(chǎn)品/特色轉(zhuǎn)變到基于數(shù)字技術(shù)的軟件/服務(wù)。
趨勢2. 數(shù)據(jù)為王
從數(shù)據(jù)可以追蹤到駕駛者的習(xí)慣，并提供停車、晚餐或音樂的推薦和引導(dǎo)，數(shù)據(jù)的使用促使車隊優(yōu)化管理、卡車的最高效運輸變得可能。在交通運輸業(yè)越來越多的企業(yè)開始認(rèn)識到數(shù)據(jù)的價值。
趨勢3. 遠(yuǎn)程信息處理
隨著遠(yuǎn)程信息處理成本的下降，更多的交通運輸企業(yè)可以使用遠(yuǎn)程信息處理來進(jìn)一步掌控車隊、飛機、輪船和鐵路。企業(yè)們散布傳感器，數(shù)據(jù)的操作價值會帶來新的數(shù)字時代，從而進(jìn)一步提高操作效率、可靠性和安全性。例如，通過傳感器，管理人員可以跟蹤設(shè)備的使用和磨損，從而獲知設(shè)備的隱患并進(jìn)行更積極的維護(hù)。
趨勢4. 產(chǎn)業(yè)鏈拓展
無論是飛機、火車還是汽車，原始設(shè)備制造商一直是制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的一部分。如今，隨著交通行業(yè)的數(shù)據(jù)經(jīng)濟抬頭，新伙伴加入并擴展了產(chǎn)業(yè)鏈。這些合作伙伴購買、分析和銷售用于進(jìn)行銷售、市場營銷、保險、產(chǎn)品開發(fā)決策的數(shù)據(jù)。
交通運輸企業(yè)正準(zhǔn)備利用這些價值非凡的趨勢。例如：
1. 創(chuàng)造新的、多樣化的收入來源
方法包括通過出售行車數(shù)據(jù)包、與產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴合作創(chuàng)收、以及其他可創(chuàng)造價值的數(shù)據(jù)包。
2. 提高操作效率
進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)、車隊管理和可延長資產(chǎn)壽命的優(yōu)化管理；增加正常運行時間；提高安全性；降低保險費用、燃料和維護(hù)成本。
3. 改善顧客體驗
向客戶銷售交通數(shù)據(jù)包并獲取評價。
并非只有交通運輸業(yè)從數(shù)字化中嘗到甜頭。消費者、社區(qū)、政府和社會經(jīng)濟也可以受益。但正如我前面已經(jīng)討論過的，醫(yī)療、能源和制造業(yè)的數(shù)字轉(zhuǎn)型必須建立在正確和安全的基礎(chǔ)之上。
我們都聽說過黑客入侵汽車的示威行為。除了嚴(yán)重的安全風(fēng)險外，召回成本和聲譽成本也會嚴(yán)重?fù)p害品牌利益。供應(yīng)鏈擴展可能增加安全風(fēng)險，攻擊者可以在公司的合作商中尋找防御的弱點。運輸路線也可能受到網(wǎng)絡(luò)攻擊，這會對行業(yè)乃至全球的經(jīng)濟產(chǎn)生不利影響。
要想在享受數(shù)字轉(zhuǎn)型的益處的同時，讓企業(yè)的安全無懈可擊，交通運輸企業(yè)需要問自己一些重要問題，包括：
1. 企業(yè)中的什么在維護(hù)著安全？
安全不會存放在倉庫里，而是根植于業(yè)務(wù)決策進(jìn)程。要建立有效的防御，一個以CISO為首的強大的安全團(tuán)隊，必須參與商業(yè)決策和執(zhí)行。
2. 企業(yè)能有效監(jiān)控和管理第三方風(fēng)險嗎？
隨著作為合作伙伴的數(shù)量和類型的豐富，以及與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的各公司的服務(wù)和合作的增多，第三方安全越來越重要。為了建立起各個公司之間的信任，必須重視安全性軟件開發(fā)。各方必須參與到安全性軟件開發(fā)周期里，開發(fā)和測試流程的安全性和有效的安全評估將為企業(yè)提供高水平的安全保證。
3. 企業(yè)的安全開支合理嗎？
對風(fēng)險建模可以幫助企業(yè)了解威脅的類型和信息的保密水平。有了這些知識，你可以結(jié)合商業(yè)目標(biāo)來調(diào)整投資順序并制定短期或長期計劃來增進(jìn)企業(yè)安全。
數(shù)字化進(jìn)程不會在一夜之間完成，但是交通運輸業(yè)的數(shù)字化已經(jīng)順利起航。重要的業(yè)務(wù)決策必須有安全跟進(jìn)。為了讓企業(yè)有信心繼續(xù)前行，安全措施必須對業(yè)務(wù)和威脅的轉(zhuǎn)變在第一時間做出應(yīng)對。在兼顧數(shù)字創(chuàng)新和安全后，整個交通行業(yè)才可以創(chuàng)建新的價值捕捉策略，以同時增進(jìn)安全性、高效性、可靠性以及用戶體驗。
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