騰訊科恩實驗室去年底宣布，利用安全漏洞實現了對特斯拉駐車狀態和行駛狀態下的遠程控制。早在2015年，克萊斯勒公司聯網汽車的車載信息系統也遭遇過黑客破解，進而導致重大安全隱患……

汽車與物聯網、無人駕駛等技術的融合，提升了用戶體驗，但也帶來了網絡安全風險。黑客入侵在信息安全上的危機或許只是隱私泄漏，但如果出現在智能汽車上，后果不堪設想。黑客可以通過不同的行為組合來控制汽車，這些都可以被定義為“攻擊行為”，可直接控制動力系統、剎車、轉向，其后果也是可想而知的。

目前，更強大的人車交互以及更為安全高效的無人駕駛，已成為智能汽車發展的趨勢。但沒有安全保障的汽車，其發展必然會面臨問題。如何一方面既能提高汽車的科技含量和信息化程度，一方面又能確保汽車使用的安全性，是行業企業面臨的重要課題。

因此，在智能汽車領域，安全軟件的開發和運用早該提上日程，這也將是該領域的重中之重。因而，未來還應盡早解決和處理技術漏洞，著力部署安全系統防護，莫讓智能化成為安全駕駛的漏洞后門。