智能汽車是以傳統汽車為基礎，加裝雷達、攝像頭等傳感器、控制器、執行器設備，通過車載傳感系統和信息通信終端實現與人員、車輛、環境的智能信息交互，使汽車具備感知能力，最終實現替代人自動進行操作駕駛。智能汽車可以將由人和機械控制的部分功能乃至全部功能交由信息系統來處理，將人從汽車操作中解放出來。
自動泊車、無人駕駛……這些曾經只出現于科幻電影中的場景，正隨著技術的進步逐漸成為現實。然而，智能汽車的安全問題也隨之引發人們越來越多的關注。智能汽車的安全，一方面是汽車本身作為一個交通工具的安全問題，另一方面則是因智能而帶來的網絡安全問題。由于大部分智能汽車都將汽車接口接入互聯網，由此把互聯網方面的風險引入汽車層面。智能汽車與外部的網絡連接，為病毒入侵打開了方便之門，而智能汽車的遠程控制功能，也為黑客或其他不法分子找到了網絡攻擊的入口，利用技術手段非法遠程控制汽車、竊取隱私。
對智能汽車的外部攻擊有多種方式，除了利用智能汽車信息系統固有的漏洞外，還可以向與智能汽車連接的智能手機、智能手表、智能眼鏡、智能手環等便攜式可穿戴產品或者是云端數據庫等植入病毒，通過網絡連接將病毒傳導至智能汽車，進而影響汽車信息系統的正常運行。智能汽車信息系統如果被病毒感染、被黑客攻擊，就會出現拒絕服務、失去控制等狀況，勢必會影響人身安全。有些安全漏洞甚至會削弱關鍵系統的安全性，將乘車人、外部行人和周邊環境置于危險中，導致駕駛途中突然熄火、剎車失靈、被黑客控制肆意更改行車路線等。智能汽車最大的網絡安全隱患在云端，一組服務器可以監控成千上萬輛智能汽車的位置、行駛路線。由于智能汽車接收的數據既包含從云端下載的內容，又有網絡連接端口處植入智能汽車網絡的數據，而智能汽車發出的數據也需要在云端進行處理，這就大大增加了智能汽車網絡遭受攻擊的風險。未來，人們在智能汽車上會有更多的網絡操作，如通信、導航、瀏覽網頁等，這些都隱含著被病毒感染的風險，智能汽車的網絡安全將面臨越來越嚴峻的挑戰。
對不少科技產品來說，智能化和安全是一對矛盾：智能化程度越高，安全隱患越大，智能汽車也不例外，在人們享受行車便捷的同時，必然會為安全性付出代價。智能汽車產業要健康發展，必須解決安全問題。
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