綜合外電報道,近日菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)黑客事件引起了美國安全機構的關注,并有可能波及其它車企。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)局長Mark Rosekind近日表示,該機構正在確認其它與FCA使用了相同無線部件的車企,稱“該供應商不僅向克萊斯勒供應了無線電,客戶還包括其它車企。”
Mark Rosekind并未透露具體的供應商名稱,不過當時入侵Jeep車型的黑客Charlie Miller向媒體透露,其所破解的部件是來自哈曼國際(Harman International Industries Inc.)的Uconnect系統,目前哈曼官方尚未對此作出回應。
這一潛在安全風險已經引起相關機構與公眾的廣泛關注,未來黑客風險可能會造成更多車企召回。目前FCA已經宣布將召回140萬輛車,上周又有研究者表示,通用的安吉星App也存在安全漏洞,破解后汽車部分功能可被遠程控制。
NHTSA已經聯系侵入Jeep自由光(參配、圖片、詢價) 的研究員,該機構稱不僅需要討論汽車網絡被入侵的具體方式,還需對汽車行業的反應進行了解,“這不僅僅涉及到黑客攻擊,更重要的是整個行業對這一安全問題的關注以及正在進行的計劃,這也是我們正在跟進的事情。”
另據彭博社報道,NHTSA在其官方網站上預計,約有280萬輛配備哈曼卡頓(Kardon)娛樂系統的汽車會受到影響,并稱已經從7月29日開始對哈曼進行調查。而根據哈曼的官方消息,其Kardon系統的客戶還包括寶馬、斯巴魯以及奔馳。
因監管不力,NHTSA已經受到美國國會的的指責,認為該機構未能更早發現汽車缺陷,導致汽車行業去年的汽車召回數量達到6,400萬輛。