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網(wǎng)絡(luò)安全:全國產(chǎn)還不夠 攻防更有效

責(zé)任編輯:editor005

2014-10-08 10:45:45

摘自:賽迪網(wǎng)

今天,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展并沒有帶來網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的凈化,反而是安全問題越來越嚴(yán)重。只有把報(bào)告平臺、專業(yè)隊(duì)伍、生產(chǎn)廠商、產(chǎn)品用戶團(tuán)結(jié)起來合作,才有可能構(gòu)成一個(gè)比較完整的漏洞防御體系。

今天,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展并沒有帶來網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的凈化,反而是安全問題越來越嚴(yán)重。有關(guān)部門監(jiān)測到,僅今年上半年,新增的移動惡意程序相比去年同期就增長了13%。如此形式下,以現(xiàn)有的安全技術(shù)和ICT產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),國家的安全該如何保障?企業(yè)的安全該如何防御?在2014互聯(lián)網(wǎng)安全大會上,各專家拋出新一輪的觀點(diǎn),集中指向在當(dāng)前薄弱的信息安全基礎(chǔ)設(shè)施下,網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)以攻防結(jié)合為主。

不團(tuán)結(jié)就不安全

每一家安全廠商都希望做大而全的完整的產(chǎn)品線,但每一個(gè)點(diǎn)上都做得很粗糙。想的是怎么分蛋糕,而不是怎么把蛋糕做大。

其實(shí),中國的網(wǎng)絡(luò)安全薄弱到何種程度,很多人并不知曉。

去年有兩件非常轟動世界的事都和中國相關(guān):一個(gè)是在2月份美國發(fā)布了APT分析報(bào)告,另一個(gè)是6月份發(fā)生的斯諾登棱鏡門事件。

國家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心副主任兼總工程師云曉春透露,從APT分析報(bào)告和斯諾登公布的資料發(fā)現(xiàn),中國的技術(shù)和美國相比差距還是非常大的,包括威脅評估、追蹤溯源、取證能力。美國擁有全面的監(jiān)管和精確制造能力,而中國在網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施方面仍然非常薄弱,防滲透能力非常差。而且,從棱鏡門事件可以看到,美國在面臨網(wǎng)絡(luò)安全問題的時(shí)候能夠有效協(xié)調(diào)安全廠商、技術(shù)機(jī)構(gòu)、媒體形成常態(tài)化優(yōu)勢,而中國在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管機(jī)制和產(chǎn)業(yè)聯(lián)合引導(dǎo)方面還是非常不足。

今年上半年的“心臟出血”漏洞,引起全世界高度重視。有機(jī)構(gòu)初步統(tǒng)計(jì)了約20個(gè)國家的OpenSLL漏洞修復(fù)水平,能在漏洞被發(fā)現(xiàn)72個(gè)小時(shí)后修復(fù)的,全球平均水平是40%,但中國僅有18%的網(wǎng)站修復(fù)了漏洞。直到現(xiàn)在,還有16%的網(wǎng)站沒有進(jìn)行修補(bǔ)。

另外,產(chǎn)業(yè)界的不團(tuán)結(jié)也是導(dǎo)致安全技術(shù)和安全防護(hù)能力不高的原因。“每一家安全廠商都希望做大而全的完整的產(chǎn)品線,但實(shí)際上每個(gè)點(diǎn)上我們似乎都做了,每一個(gè)點(diǎn)上我們卻做得都很粗糙。大家更多的追求的是商業(yè)模式上的創(chuàng)新,在技術(shù)方面,實(shí)際上我們投入得非常少。”云曉春說,“這樣的結(jié)果是大家都聚焦在一個(gè)有限的市場上,想的是怎么分蛋糕,而不是怎么把蛋糕做大。同質(zhì)競爭的結(jié)果往往是高質(zhì)量的安全產(chǎn)品賣出了一個(gè)白菜價(jià),導(dǎo)致廠商盈利能力越來越差,也導(dǎo)致整個(gè)技術(shù)創(chuàng)新能力提高幅度有限。”

反過來看,美國的安全產(chǎn)業(yè)總體格局非常完善,在最底層有強(qiáng)大的、全世界都要使用的基礎(chǔ)信息巨頭IBM、微軟、思科等,在上面有一系列網(wǎng)絡(luò)安全的產(chǎn)業(yè)聚集,而且有一系列的專業(yè)安全廠商,同時(shí)針對相應(yīng)的政府部門有一系列的專業(yè)技術(shù)企業(yè),所有這些企業(yè)就構(gòu)成了一個(gè)完整的網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)格局,這種體系格局自然而然對提高美國整體網(wǎng)絡(luò)安全能力變得非常重要。

全國產(chǎn)不是唯一保障

就算全世界用的都是華為的路由器,也依然解決不了數(shù)據(jù)會在世界上繞一圈再回來,這就無法保證根本性的安全。

現(xiàn)在,很多人強(qiáng)調(diào)要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全,首要是要IT基礎(chǔ)設(shè)施和信息系統(tǒng)從上至下都是國產(chǎn)。但是,全是國產(chǎn)的,并不能解決問題。

網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室主任杜躍進(jìn)認(rèn)為,因?yàn)榻裉斓木W(wǎng)絡(luò)本身就存在很強(qiáng)的依賴關(guān)系,例如需要域名解析和國外企業(yè)的認(rèn)證,需要國際的計(jì)費(fèi)和路由系統(tǒng)的支撐。網(wǎng)絡(luò)安全對抗不僅僅是說數(shù)據(jù)本身的保護(hù),也包括系統(tǒng)運(yùn)行本身的保護(hù)。“震網(wǎng)”病毒侵入伊朗,提醒了我們只從系統(tǒng)安全的角度來看今天的網(wǎng)絡(luò)安全是有問題的。因?yàn)閺南到y(tǒng)安全思考網(wǎng)絡(luò)安全,會想如果用國產(chǎn)的CPU、國產(chǎn)的操作系統(tǒng)、國產(chǎn)的數(shù)據(jù)庫不就安全了嗎?其實(shí)不是的。處在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,就算全世界用的都是華為的路由器,也依然解決不了數(shù)據(jù)會在世界上繞一圈再回來,這就無法保證根本性的安全。

一味防御不如攻防結(jié)合、抓住機(jī)會進(jìn)攻。據(jù)悉,今年5月周邊某國匿名者組織了對我國的網(wǎng)絡(luò)攻擊行動,篡改了一大批網(wǎng)站。今年6月,又有幾個(gè)周邊國家20多個(gè)黑客組織聯(lián)合起來攻擊中國,篡改了境內(nèi)多個(gè)網(wǎng)站。思科系統(tǒng)亞太區(qū)、大中華區(qū)首席信息安全官江明灶就指出,在安全事件中,29%~54%的企業(yè)或機(jī)構(gòu)都是超過幾個(gè)星期或幾個(gè)月才發(fā)現(xiàn)自己的網(wǎng)絡(luò)被攻破了,此時(shí)數(shù)據(jù)早就已經(jīng)泄漏。很多企業(yè)安全管理的做法主要針對防控,但是預(yù)防是針對知道的問題才能預(yù)防,不知道的根本無法預(yù)防。當(dāng)一些新的漏洞被發(fā)現(xiàn)、新的攻擊大量出現(xiàn)時(shí),對方利用這些漏洞攻擊系統(tǒng)時(shí)自己是不知道的,如果只顧著防御,很快就會被攻破。

所以,攻擊才能有效牽制對方發(fā)動攻擊的意圖。對于安全基礎(chǔ)薄弱的一方來說,如果已經(jīng)成為對方攻擊的目標(biāo),與其被動挨打,不如主動出擊,擾亂對方視線。

不拘一格出人才

安全行業(yè)未來一定是人才的競爭。網(wǎng)絡(luò)安全保障能力其實(shí)取決于服務(wù)、取決于提供服務(wù)的安全人員技術(shù)水平。

在杜躍進(jìn)看來,網(wǎng)絡(luò)安全的本質(zhì)是人和人之間的攻防對抗。中國對網(wǎng)絡(luò)安全提出了“戰(zhàn)略清晰、技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)、攻防兼?zhèn)?rdquo;十六字方針,杜躍進(jìn)將其解讀為:這些方針實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)是人才。

云曉春指出,我國在網(wǎng)絡(luò)安全方面的投入絕大多數(shù)花在硬件上,一部分花在軟件上,很少一部分放在服務(wù)上,但是國外是將絕大部分投入放在了購買安全服務(wù)上。這說明,國際上通常認(rèn)為的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力其實(shí)是取決于服務(wù)、取決于提供服務(wù)的安全人員技術(shù)水平。如果有非常強(qiáng)大的安全團(tuán)隊(duì)跟蹤網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的運(yùn)行情況,即使設(shè)備能力稍微弱一點(diǎn),安全保障能力也能跟得上。所以,人才的能力對網(wǎng)絡(luò)安全始終是最重要的。如果整個(gè)國家、整個(gè)產(chǎn)業(yè)重視安全服務(wù),那么安全隊(duì)伍也會人才輩出。

其實(shí)很多企業(yè)抱怨,高校培養(yǎng)出來的科班信息安全人員往往不能用在企業(yè)的安全技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新上,也勝任不了攻防任務(wù)。偏偏很多不是學(xué)軟件、安全、計(jì)算機(jī)專業(yè)的人,以前沒有接觸過編程的人,成了網(wǎng)絡(luò)安全高手。他們以前有做律師的、做醫(yī)生的,也有做金融的、學(xué)數(shù)學(xué)的等等,因?yàn)榕d趣而投身到網(wǎng)絡(luò)安全中,成為頂尖的黑客。

360公司董事長兼CEO周鴻祎認(rèn)為,安全行業(yè)未來一定是人才的競爭。美國已經(jīng)有網(wǎng)絡(luò)部隊(duì)了,中國到目前為止還沒有,這方面的人才其實(shí)比較缺乏。而美國的網(wǎng)絡(luò)安全除了靠網(wǎng)絡(luò)部隊(duì),還有很多民間承包商和民間公司幫助她做很多國家安全的事情,中國要學(xué)習(xí)這一點(diǎn)。以前,中國的安全人才有三個(gè)流向,一個(gè)是去了美國,另一個(gè)是落入了黑色產(chǎn)業(yè)鏈,還有一個(gè)是白帽子?,F(xiàn)在搞攻防大賽、XP挑戰(zhàn)賽,就是要將落入黑產(chǎn)的安全人才拉到白帽子行列,而重視安全服務(wù),給安全人才更好的待遇,也能為培養(yǎng)安全隊(duì)伍打下基礎(chǔ)。

專家觀點(diǎn)

國家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心副主任兼總工程師云曉春

合作才能構(gòu)建完整的漏洞防御體系

在現(xiàn)代這種高水平、高強(qiáng)度的攻擊下,一方面絕大部分的部門沒有專業(yè)能力應(yīng)對高強(qiáng)度的攻擊,另一方面,因?yàn)楦鞲筛鞯?,最后形不成整體合力,因此真正大規(guī)模攻擊發(fā)生的時(shí)候各單位都顧此失彼,最后沒有辦法有效應(yīng)對。我們面臨的問題是分而有余,合而不足。之所以出現(xiàn)越來越多的網(wǎng)絡(luò)安全問題,一個(gè)基礎(chǔ)的原因是我們現(xiàn)在在網(wǎng)絡(luò)安全方面的法律體系不健全,這種不健全,意味著在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行犯罪的成本非常低。低成本的犯罪自然而然就縱容了網(wǎng)絡(luò)各種攻擊行為的出現(xiàn)。但更重要的是在目前的情況下,我國網(wǎng)絡(luò)安全保障工作體系化能力不足,沒有一個(gè)有效的、整體的防御體系和規(guī)劃,最后導(dǎo)致當(dāng)真正的攻擊來臨的時(shí)候,處理的難度非常大。網(wǎng)絡(luò)安全體系保障的困局,最終導(dǎo)致了我們在互聯(lián)網(wǎng)安全方面治理的困難。

要想解決整個(gè)國家網(wǎng)絡(luò)安全保障體系能力提升的問題,實(shí)際上最重要的一點(diǎn)就是合作。我們知道網(wǎng)絡(luò)安全根本性的問題是因?yàn)榇嬖诼┒矗绻覀兡軌蝾A(yù)先知道漏洞,在這個(gè)漏洞被利用前能找到并把它修補(bǔ)起來,自然而然網(wǎng)絡(luò)安全的保障能力就能很大提升。如果想提高發(fā)現(xiàn)漏洞的能力,就需要構(gòu)建一個(gè)漏洞防御體系。其中,構(gòu)建一個(gè)好的漏洞報(bào)告平臺非常重要。依賴于某一個(gè)人或某一個(gè)團(tuán)體就把所有的漏洞都發(fā)現(xiàn),是不可能的事情。只有發(fā)揮全社會的力量,大家一起來干,才有可能把盡可能多的漏洞發(fā)現(xiàn)。

此外,還需要有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行檢驗(yàn)和評估,判斷漏洞的危害性。當(dāng)然漏洞出現(xiàn)了以后,相應(yīng)的廠商要結(jié)合到體系內(nèi),把他自己產(chǎn)品的漏洞及時(shí)快速地修補(bǔ)起來,甚至做產(chǎn)品的召回。同時(shí)用戶接到漏洞的通報(bào)信息以后,也要能夠迅速地按照要求把補(bǔ)丁打上。

只有把報(bào)告平臺、專業(yè)隊(duì)伍、生產(chǎn)廠商、產(chǎn)品用戶團(tuán)結(jié)起來合作,才有可能構(gòu)成一個(gè)比較完整的漏洞防御體系。

中國工程院院士、車聯(lián)網(wǎng)專家郭孔輝

智能汽車安全狀況堪憂

車聯(lián)網(wǎng)的推廣和普及拉動新的巨大產(chǎn)業(yè)鏈,對GDP有強(qiáng)力拉動。假設(shè)平均一輛汽車設(shè)置的車聯(lián)網(wǎng)硬件是5000元的話,現(xiàn)在年產(chǎn)2300萬輛車,一年的附加值可以達(dá)到1000億元以上,可是軟件和地面設(shè)施各種服務(wù)就可能達(dá)到上萬億元的產(chǎn)值。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈越來越長,汽車產(chǎn)銷經(jīng)營活動加入了很多服務(wù)的內(nèi)容,汽車制造商和信息集成商、服務(wù)商可以直接聯(lián)系,聯(lián)通到各個(gè)領(lǐng)域的服務(wù)部門。

但是,車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)又帶來了安全的風(fēng)險(xiǎn),信息技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也成為了雙刃劍。目前智能汽車至少有超過80個(gè)智能傳感器,每天傳輸?shù)臄?shù)據(jù)高達(dá)100M,這些數(shù)據(jù)涵蓋了汽車和駕駛者的個(gè)人信息,利用市面上隨手可以得到的汽車診斷設(shè)備外加一款應(yīng)用軟件即可實(shí)現(xiàn)對智能汽車的攻擊。有網(wǎng)上傳言,只要10美元就可以攻破奔馳和寶馬。最近360破解了特斯拉Model S應(yīng)用軟件的一些漏洞,并實(shí)現(xiàn)對特斯拉車的開鎖等行動。

以O(shè)BD技術(shù)為例,它是用來自行診斷車輛故障類型的功能模塊,可以遠(yuǎn)程通過手機(jī)進(jìn)行遙控,可以讓汽車駕駛途中中途熄火,遙控打開其后備廂進(jìn)行偷盜,隨時(shí)可以讓汽車車門打開,進(jìn)行很多不安全的動作。有的還有自動的防撞系統(tǒng),剎車一下后面追尾就一大串。這種應(yīng)用軟件一旦放到網(wǎng)上公布,任何使用手機(jī)的人都有可能變成汽車的黑客,這將是災(zāi)難性的。針對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)防OBD攻擊的智能汽車防火墻產(chǎn)品,SyScan360已經(jīng)首次開始亮相了,可是道高一尺、魔高一丈,之后的發(fā)展前景還是值得憂慮的。

網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室主任杜躍進(jìn)

用競賽尋找網(wǎng)絡(luò)安全人才

網(wǎng)絡(luò)安全的本質(zhì)和其他的東西不太一樣,本質(zhì)是人和人之間的攻防對抗,并不是客觀的。打個(gè)比喻,當(dāng)對手已經(jīng)用上隱形的戰(zhàn)機(jī)飛越屏障時(shí),我們還想象著要修一個(gè)長城就可以打退敵人,這顯然是無法攻防對抗的。你必須要了解對手是人不是一個(gè)已經(jīng)寫好的程序,更需要像對手一樣思考。現(xiàn)實(shí)中防御團(tuán)隊(duì)做的很多東西,與攻擊團(tuán)隊(duì)的思路很不一樣,防御的手法很容易被攻擊者繞過去。所以對做網(wǎng)絡(luò)安全的人來說,不能只是從自己的想象出發(fā),還要了解自己的對手。例如網(wǎng)絡(luò)釣魚,專家給出的防范網(wǎng)絡(luò)釣魚的方法有很多條,而實(shí)際上,這些方法都可以被黑客繞過去,最終的結(jié)果是防不勝防。

我認(rèn)為解決網(wǎng)絡(luò)安全問題的方法之一是競賽,更廣泛地用集體的力量來幫助我們解決問題。競賽分成三種不同的類型,第一類是挑戰(zhàn)賽,針對一個(gè)真實(shí)存在的系統(tǒng)或者是應(yīng)用尋找問題,進(jìn)行改進(jìn)。

第二類是創(chuàng)意賽,尋找新的方法。比如想解決一個(gè)問題,某一個(gè)人的方法證明效果最好,我們就把這個(gè)方法拿出來解決實(shí)際問題。現(xiàn)實(shí)中有非常多的東西可以用這種方法來找到答案。

第三類是對抗賽,在比較短的時(shí)間里通過攻防對抗的方式和合作的方式找出誰的技術(shù)積累、快速分析能力、應(yīng)變能力最強(qiáng),從防的角度來說也可以驗(yàn)證真實(shí)的效果。

我們認(rèn)為,網(wǎng)絡(luò)安全的人才是要在實(shí)際場景中練出來的。

360公司董事長兼CEO周鴻祎

智能化與大數(shù)據(jù)帶來安全挑戰(zhàn)

安全的挑戰(zhàn),我覺得有這么幾個(gè)問題。

第一,當(dāng)所有的設(shè)備都變成智能化、都接入網(wǎng)絡(luò)以后,邊界的概念將會進(jìn)一步被削弱,也就是說接入點(diǎn)越多,可以被攻破的可能的入口就會越多。過去,我們很奉行隔離、切斷,把電腦放在一個(gè)屋子里,把一個(gè)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行隔離,但今天會發(fā)現(xiàn)越來越多不起眼的設(shè)備都支持WiFi和藍(lán)牙,這里面有太多可以被別人攻擊的點(diǎn),而且攻擊點(diǎn)越多,防守的挑戰(zhàn)就越大。

第二,過去很多企業(yè)可能不太重視企業(yè)的安全。我們很多時(shí)候買防火墻是為了合規(guī),是上級要求和行業(yè)要求,但是防火墻究竟有沒有配置好,能起多大的作用并不知道,可能也不怎么會出事,因?yàn)檫^去,企業(yè)可以把自己割裂在一個(gè)安全的孤島上,但是現(xiàn)在變成互聯(lián)的企業(yè)之后,就不可避免要把自己的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)接入到互聯(lián)網(wǎng)上。

第三個(gè)問題,大數(shù)據(jù)污染。就是大數(shù)據(jù)中如果被人人為加入了不好的數(shù)據(jù)、人為操作和注入修改虛假信息,在數(shù)據(jù)傳輸存儲過程中出現(xiàn)了問題,而我們又根據(jù)大數(shù)據(jù)做一些行業(yè)的指導(dǎo)和趨勢的分析,可能會出問題。

大數(shù)據(jù)還會帶來兩個(gè)挑戰(zhàn)。一個(gè)是大數(shù)據(jù)帶來的用戶隱私問題。最近美國機(jī)器人很熱,當(dāng)大數(shù)據(jù)運(yùn)用到人工智能后很可能人類技術(shù)會發(fā)展到一個(gè)新的基點(diǎn)。當(dāng)機(jī)器智能能夠控制很多設(shè)備的時(shí)候,會出現(xiàn)兩種可能,一種是家庭生活會變得更加幸福,另一種是駭客帝國的時(shí)代會來臨。

另一個(gè),也是最重要的一個(gè)挑戰(zhàn)是用戶隱私的挑戰(zhàn)。在這樣一個(gè)IoT和大數(shù)據(jù)的時(shí)代,我們每個(gè)人的數(shù)據(jù),實(shí)際上只要使用網(wǎng)絡(luò)服務(wù),就會被傳到云端,就會被儲存到各個(gè)提供互聯(lián)網(wǎng)的、或是聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)的公司的云端,每個(gè)人會變得更加透明。而法律和規(guī)則的制定往往是落后的,有很多問題會說不清楚,也管不清楚。

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