隨著2013年12月國家工信部發布4G牌照，給信息通訊開辟了又一條“高速公路”，于是“高高在上”的資費何時能更接地氣，成為老百姓今年一大生活愿望。更重要的是，老百姓還希望有關行業和部門更嚴格地監管，避免讓垃圾信息也“搭便車”占用更多流量。
4G資費降價是大勢所趨
距離工信部發布4G牌照已有一月，手握7億多用戶的中國移動成為國內第一家公布4G資費的運營商。但隨之而來的，諸如“套餐類型太少”、“設置不合理”、“資費太貴”等來自普通用戶的質疑聲并不鮮見。
那么，消費者以后是為更多的數據流量“買單”，還是能夠享受到比現在更便宜的資費？記者了解到，降價乃大勢所趨，只是需要一段“磨合期”。
東方證券分析師周軍認為，預計4G業務大規模啟動后，流量資費有望普遍進一步降低。對照美國、韓國發展路徑來看，逐步降低語音短信資費甚至全免費，從而進一步穩定流量資費價格、完善流量資費策略，將是比較好的發展方向。
電信分析師付亮也表示，和3G發展相似，隨著4G網絡日益成熟和設備不斷豐富，4G資費門檻肯定會下調。譬如，中國移動當前138元的套餐，到兩年后可能就會降到50元。另外，套餐外0.29元/M的流量資費，未來也將低于0.1元/M。
網絡提速監管也要跟上
4G將迎來“富媒體”時代，不少網友擔憂，在遭遇了多年鬧心的垃圾短信后，在4G網絡的普及下，日后會否被迫接受更多垃圾信息，無形中推高消費成本？
中國互聯網協會信用評價中心法律顧問趙占領指出，在更快的4G網速下，垃圾信息很有可能從單一的文字形式，轉變成包含文字、圖片、音頻或視頻的綜合表現形式。另外，一些商家或許會通過聳人聽聞的文字或者吸引眼球的圖片誘導用戶查看短信的詳細內容，達到商業推廣的目的。這種誘導行為本身可能帶有一定的欺騙性，點擊查看的結果不僅僅是對用戶造成騷擾，浪費時間，而且可能會耗費用戶的網絡流量和資費。
目前，在中途攔截方面，運營商已做了不少工作，但是由于客觀因素所限，攔截效果并不明顯。
付亮認為，如果說垃圾短信需要通過行政監管、運營商治理、安全軟件攔截等多種手段解決，那么在4G時代，在推陳出新的移動互聯網應用下，就需要更多互聯網企業、金融企業等多行業合力為之。
專家表示，新的商業模式給行業主管部門提出了更高的監管要求，相關規定可能也要隨之“升級”。另外，對于消費者而言，仍需要提升自我信息安全保護的意識和防范工作，盡可能規避潛在的網絡風險。
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