然而當我們如今再來觀察電商、觀察零售業時，儼然當下的現狀和可能的未來似乎又和當初有些不一樣了。聲稱只做線上的小米已經開了幾百家線下實體店;號稱要顛覆線下零售業的阿里巴巴也以瘋狂買買買的形式加碼線下;甚至沒有任何線下經驗的京東也宣布開設10000家線下店，巨頭們又回歸線下零售。于是又有言論說起"電子商務疲態盡顯，線下零售重新復活"。

而近日蘇寧易購集團副董事長孫為民在接受媒體采訪時就表示純粹電子商務對零售業的統治的說法是錯誤對的，說線下實體店復活也是錯的。而這其中原因就在于在線上線下的爭奪纏斗中，電商與零售已不像當初那般"你死我活"的拼殺，反而是一步步的走向融合，逐漸合為一體，成為一種新的零售模式。在這個過程中利用人工智能和大數據充分發揮兩者的優勢，從而真正改變電子商務，也改變零售業。蘇寧敢說出如此這般的話語就在于他們就是電商和零售結合的新型零售的代表，是那個走線上線下相結合最早也最徹底的企業。

(圖：消費者在南京新街口蘇寧云店體驗新購物方式)

轉型之路從不被看好到行業風向標，孫為民眼中的兩個方向

從改革開放至今，零售業一直是國家經濟領域最廣泛也最基礎的行業之一，它關系到整個國民經濟和普通民眾的日常生活。從上世紀末成立起，蘇寧一直是國內零售業的先鋒，根據國內知名第三方數據分析機構艾瑞咨詢數據顯示，2017年蘇寧以20%的市場份額占據著國內家電3C市場份額第一的位子。

但過程卻不是像成績看上去的那么簡單，孫為民表示事實上在幾年前業內很多人都不看好蘇寧的未來，原因就在于蘇寧本身是一家傳統的線下零售商，在線下零售方面已經發展多年，面對互聯網的快速沖擊大家都懷疑一家體量如此大的傳統企業能否真正轉型成功、能否甩開實體店的沉重負擔轉型線上。而蘇寧從線下轉型線上又讓很多人覺得好像是一個人的左手和右手互搏一樣，最后可能的結果是兩敗俱傷，哪一邊都沒做好。然而事實是蘇寧并沒有如大家所猜測的那樣完全擁抱線上放棄線下，反而是在轉型過程中發揮兩者的優勢，左手和右手相互協作，推動線上線下的融合，發展出新型的互聯網智慧零售。

孫為民表示未來零售業的發展，是智慧零售和場景互聯發展。事實上場景互聯也是智慧零售的一部分，它是決定智慧零售線上線下是否結合融洽的重要因素。未來零售業的發展和創新很大程度上都是圍繞的這兩個方向。

早在2013年，蘇寧就提出了線上線下融合發展的理念，從去年開始，運用互聯網、物聯網、大數據和人工智能等技術的智慧零售模式開啟了產業鏈的全面賦能計劃，構建商品、用戶、支付等零售要素的數字化，采購、銷售、物流、服務等零售運營的智能化，以更高的效率、更好的體驗為消費者提供商品和服務。

智慧零售賦能，零售平臺價值多元化成國民經濟智能化轉型的內在動力

在從電商轉型智慧零售時，場景互聯網的構建就非常重要了。因為它是溝通線上和線下的關鍵，它的成功與否關系到整個零售業。零售的業態主要是由商品物流方式決定的，實體零售從總體來講是前置倉、店面倉分開，或前置倉和店面倉并在一起。而電商都是后臺倉，即用戶不到倉，而是從倉到戶。場景互聯網就是把倉前置并開放。例如被稱為"四不像"的盒馬鮮生就是打破了各種傳統界限，把后臺倉前置變成店面倉，用戶可以在線購買，也可以店面付款;又創新了在線銷售和離線銷售的用戶一體化，成為生鮮零售的一股生力軍。

孫為民表示場景互聯網技術對傳統零售商是個難題，因為涉及很多技術需求。但蘇寧早在2009年就開始互聯網轉型，經過近十年的從“+互聯網”到“互聯網+”，最終摸索出線上線下融合的智慧零售模式。

將智慧零售和場景互聯兩者結合創新是未來零售業的基本走向。例如蘇寧易購的線上商城和線下實體店，價格都是一致的，消費者可以在任何時候用手中的智能終端在網上商城查看產品信息，在網上比對價格，在明確產品范圍后再去實體店體驗實際產品，然后支付下單，一體化物流配送。消費者在線上查看產品信息，在線下進行產品體驗，最終的消費無論是在線上還是線下，都完成了一個完整場景互聯，完成一個零售消費。而家電3C產品屬于高價值的生活必需品，所以線下的實際體驗是非常有必要的。

智慧零售的最大優勢絕不僅僅在于完成一個簡單的零售消費，它在促進整個零售業、制造業、物流業甚至是整個國民經濟發展和產業轉型。"零售的發展，我們提出叫智慧零售，場景互聯。主要的原因就是我們認為互聯網的技術現在不再簡單是一個時代的或者是行業的技術了，它已經變成了整個社會、每一個消費者所應有的一種生活方式。"孫為民說。

利用人工智能和大數據分析，合理規劃線下產品倉儲，把線下實體店作為一個前端的智能物流倉儲和產品體驗店，而不是一個簡單的"雜貨鋪"。在產業鏈上游，利用大數據分析還可以使制造企業合理安排生產，節省整個制造業和零售業的時間和成本。

在智慧零售下，產品、用戶、支付等零售要素的數字化和采購、銷售、服務等零售運營的智能化是讓零售更智能的必不可少的條件。

總的來說，線上優勢是產品的便捷化和個性化，而線下則是倉儲物流和場景互聯的必要場所。事實上這種智慧零售格局基本已成行業共識，但困難之處在于誰能真正將線上和線下完美結合，真正破除兩者間的壁壘和阻礙，以更高效、更智能化的方式推動零售業的發展，甚至推動整個國民經濟的智能化、智慧化轉型。目前來看，在這方面蘇寧顯然已走在行業的前端。