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喜馬拉雅與科大訊飛共推語音開放平臺

責任編輯:editor005

作者:相欣

2015-04-18 19:45:08

摘自:騰訊科技

4月17日消息,在“新聲活·2015喜馬拉雅大會”上,移動網(wǎng)絡(luò)電臺喜馬拉雅FM宣布與科大訊飛達成合作,二者聯(lián)合推出語音開放平臺,直接對接漫步者等各類硬件研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)。

喜馬拉雅與科大訊飛共推語音開放平臺

發(fā)布會現(xiàn)場

4月17日消息,在“新聲活·2015喜馬拉雅大會”上,移動網(wǎng)絡(luò)電臺喜馬拉雅FM宣布與科大訊飛達成合作,二者聯(lián)合推出語音開放平臺,直接對接漫步者等各類硬件研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)。

同時,雙方還將圍繞互聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智能硬件等諸多領(lǐng)域展開全面合作。

目前,在智能家居、智能玩具等智能硬件領(lǐng)域,科大訊飛與喜馬拉雅FM都已各自研發(fā)了一些產(chǎn)品,如:科大訊飛的小柔、小智智能語音機器人,喜馬拉雅FM的聽書寶,與“童話大王”鄭淵潔合作的舒克故事機等,雙方承諾:無論是面向第三方公司的方案提供,還是雙方自行研發(fā)的各種硬件產(chǎn)品,都集成對方的SDK。

據(jù)了解,除卻智能硬件方面的合作之外,科大訊飛與喜馬拉雅FM還將在車聯(lián)網(wǎng)市場達成合作:在車載前裝市場,科大訊飛已經(jīng)研發(fā)了一套針對車廠的車載語音解決方案,并且已經(jīng)接入國內(nèi)外車廠的50個車型。科大訊飛將獨家集成喜馬拉雅音頻內(nèi)容SDK,一起提供給科大訊飛所有車載客戶以及將來新的車載客戶。在車載后裝市場,喜馬拉雅FM已經(jīng)在推出面向后裝車載人群的第一代產(chǎn)品(暫不支持語音識別功能),接下來雙方將聯(lián)合打造下一代產(chǎn)品,以更有效滿足車載后裝人群需求。

值得關(guān)注的是,今天還有一個小插曲,多聽FM和荔枝FM兩款網(wǎng)絡(luò)電臺被蘋果商店下架。

根據(jù)NewRadio創(chuàng)始人楊樾在其微信朋友圈中發(fā)布的信息顯示,多聽FM下架的原因是被楊樾舉報侵權(quán)后由蘋果商店做出的處理決定。荔枝FM的創(chuàng)始人Marco則對媒體表示,荔枝FM之所以下架是因為遭到了喜馬拉雅FM的侵權(quán)投訴,不過喜馬拉雅FM否認了這一點。

多家網(wǎng)絡(luò)電臺的混戰(zhàn),顯示出網(wǎng)絡(luò)電臺版權(quán)還存在諸多問題。有業(yè)內(nèi)人士對騰訊科技表示,網(wǎng)絡(luò)平臺中優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的稀缺,對用戶生成內(nèi)容(以下簡稱“UGC”)審核的力度不夠,以及尚不成熟的商業(yè)模式,都是讓網(wǎng)絡(luò)電臺成為內(nèi)容“搬運工”的“罪魁禍首”。

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