28個全國省會城市智能交通項目覆蓋，10億條交通大數據30秒內完成可視化分析，100億條車流數據查詢車牌1秒完成，實時路況準確率達90%以上，1分鐘完成綠色交通構建。
這是人工智能時代里平安城市該有的樣子，也都是海信集團在智能交通領域的技術結晶，為了這些眼花繚亂的記錄，海信旗下科技板塊公司青島海信網絡科技股份有限公司，苦心研發積累了19年。
19年技術積累打破國際壟斷
1998年成立，圍繞智能交通進行核心技術研發，擁有在智能交通領域一家落戶于企業的工程技術中心，在交通大數據分析、交通信息服務和交通信號控制等領域都掌握了核心技術，這成為了成績和產出的堅實保障。
自進入跑道直接參與競技以來，海信不斷研發出更加適合中國國情的智能交通系統，打破了國際壟斷，并直接把相關產品的價格拉低三分之二。
行業報告分析顯示，海信智能交通產品在2011年至2016年智能公交市場總業績排名，占有率達30%，在快速公交領域更是高達70%。此外，2013年至2016年，海信交通信號控制器合計出貨量。在2016年城市智能交通千萬項目中標企業中，海信網絡科技。
不少城市，也正在因為海信智能交通方案，一改往日“堵城”模樣。青島，此前有位列全國“十大堵城”，但在海信承建青島智能交通項目后，擁堵排名從全國第9位，下降至25位，在公布的2017第二季度排名中，位次更是下降至43位，擁堵降幅全國第二。目前，長沙、貴陽，蘭州等城市，正漸次在海信技術賦能中實現智能城市升級。
城市安防黑科技監控視頻隨查隨用
除了幫助城市改變交通舊面貌，海信8月9日在第九屆中國國際道路交通安全產品博覽會上展出的“平安城市”解決方案，也讓這家老牌技術廠商再火了一把。
尤其是在監控視頻調用檢索的過程中，更是讓參展圍觀者大開眼見。在此之前，沒有什么任務比查監控更令人痛苦了。無論是城市治安維護，還是交通管理，抑或個人申請查詢，監控都得一個個找、一幀幀翻，不僅效率極低，而且容易遺漏。
不過在海信的AI技術方案中，這種往日難題將一去不復返。因為監控錄像不再被當做“視頻存儲”而存儲，它還可以被提取分析特征，從而形成結構化的可檢索信息——視頻、圖像都擁有了隨搜隨有的能力。
比如，公安民警若要在海量視頻中查找有效數據，直接輸入文字便能快速解決問題。“假設需要查找一個40歲左右的中年男性犯罪嫌疑人，那只要把’40歲’、’中年’、’男’幾個特征輸入系統，基于AI的系統就會迅速檢索找出所有符合特征的視頻片段，特征越多，檢索結果就越，效率也就會越高。”海信工程師解釋說。
當然，利用監控查違章也會變得更簡單。僅需輸入：車輛顏色、車牌號、車型，或者行人年齡、性別和衣服顏色等特征，都能秒出檢索結果，迅速幫你找到符合特征的那一幀或幾幀。
毫無疑問，海信這項AI技術方案，將重新定義“視頻監控”，難以化應用的這兩者，都將在城市管理中發揮輔助決策的新價值。在人群聚集、物品遺漏、徘徊滯留等13類事件檢測中，它都可以起到作用——識別檢測面之廣，目前業內最全。
值得注意的是，這項技術并非只是“展示品”。在貴陽，由海信承擔建設全國規模、功能進的貴陽高清視頻監控系統正在發揮作用，10000多個攝像頭組成的高清視頻監控系統，一年就為警方提供破案線索6697條，幫助破獲案件2554起，處理交通違法410萬條，成為城市治安管理的重要組成部分。
海信正在利用技術讓城市變得更智能、更安全。
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