春節期間，廣東省公安廳交管局利用警用無人機助力春運，在廣佛高速公路沙貝收費站附近通過無人機航拍，彌補了定點攝像頭拍攝角度不全的不足，同時對違規使用應急車道、非法占用路肩行為達到快速發現、快速疏導、快速處理。2015年12月江寧湯山派出所用還曾用無人機幫助找回失蹤多時的孩子。　　

警用無人機應用各領域，優勢明顯

近年來，隨著警用無人機產業快速發展，警用成為無人機應用的重要領域。警用無人機屬于專業級無人機，相比完成航拍等用途的消費級無人機，專業級無人機應用于工程領域，在續航時間、載重量、安全可靠性等方面要求更高。專業級無人機還具有定制化的特點，無人機只是一個平臺，搭載不同設備可以實現不同的功能，如警用無人機常常搭載空中喊話、投放催淚瓦斯、安防監控等裝置。無人機在警用安防領域的地位逐年提升，在交通管理、消防救援、違建查處等領域的優勢尤為明顯。

交通管理

自2015年以來，廣西崇左、江西靖安、湖北武漢、山東濟南、陜西寶雞、浙江紹興等地都曾利用無人機協助交通管理。在交通管理中，無人機不僅可以航拍事故現場，實現畫面還原，還可以疏通道路，快速排堵，更能夠進行流量統計，優化交通管理。

一旦發生交通事故后，無人機可以捕捉直觀畫面，助交管掌握涉事車輛的最后位置，快速還原交通事故發生時的場景，為事故責任認定提供數據支持。還可以在高速公路發生擁堵或重大事故時快速采集完整現場信息，明確堵點，促進疏導工作的展開。即使在城市地區主要路口和重要路段，無人機也可以進行全方位高空視頻采集，并長期保存，以便交警部門根據長期流量情況作出調整，比如重新設定路口信號燈配時，提高通行效率。

消防救援

在“8·12”天津港事故發生后，公安部消防局第一時間調集8架無人機，對現場進行勘察，為后續救援提供了有利支持。無人機在消防救援領域中可以防患于未然，還可以及時獲取現場信息，為后續人力工作提供信息支持，更可以投遞滅火，控制火情。

當無人機搭載熱成像系統后，可以快速的查找熱源，做到早發現、早控制、早解決，也可以在滅火后進行二次燃點的尋找，避免重燃。在存放危險化學品的地區，隨時可能發生突發事故，無人機可以實現科學勘察，減少人員傷亡。而且搭載滅火彈的無人機可以實施小規模滅火，尤其適合高層建筑物撲救。未來，隨著載重能力的進一步提升，滅火無人機將可以搭載更多載荷，促進科學救援。

違建查處

2015年4月15日，深圳龍城街道執法隊查違建新式武器——無人機正式上崗，違建現象將被無人機抓拍，執法隊員隨后將進行執法。無人機的參與讓執法人員能夠主動的、全天候的、無死角的發現問題，還可以對違建的面積層數等數據能給進行及時精準的分析，并通過數據的實時傳輸后及時記錄在案，成為執法依據記錄在案。

無人機對違建的查處能夠解決目前違建查處過程中遇到的一些問題，對于隱蔽性違建，無人機是飛在天上的，再隱蔽的違建也難逃“法眼”。而且很多違建是建在天臺上的，而一旦住戶出現抵抗執法的現象，由于沒有直觀證據，執法隊員將無法進入現場核實，導致執法受阻。另外對于那些面積較大的違建，人工測量需要耗費較長的時間，無人機航拍則可以大大提高執法效率，改善城市環境。

雖然目前，由于技術和法律的限制，國家層面上的大批量采購暫時還無法實現，主要是各地方政府單位試用或者小批量采購。但隨著技術的成熟和法規的完善，警用無人機必將成為警務工作的一大助力。

警用無人機應用量提升，亟待行業標準

隨著警用無人機的應用越來越廣，作用越來越明顯，警用航空建設成為我國公安部門的重點工作之一。近幾年，警用直升機、警用無人機數量都有了明顯提升。截至2015年11月，已有25個省、自治區份、直轄市公安機關，147個實戰單位，配備了近300架(套)警用無人機，涉及50種型號。相比于2014年的26個實戰單位、60余架(套)警用無人機、20種型號，有了大幅度提升。

警用無人機數量提升，對警務實戰大有裨益，然而由于警用無人機的專業性，目前國內還沒有行業標準可循，也使得警用無人機存在許多隱形風險。中國警察協會警務保障分會丁書楨表示，目前我國尚未正式建立警用無人機國家標準，僅有軍用無人機標準，二者不能套用。由于我國尚未建立無人機適航審定、交互控制系統參數設定等一系列標準，無人機審定工作還只能以有人機的適航規章為基礎進行，導致我國無人機從生產到銷售、使用環節管理相對無序，警用、民用無人機混飛，公共領域與商業娛樂用途無人機并行。

同時，警用無人機由于“特殊身份”不同于普通的娛樂級無人機，涉及保密內容，無線傳輸需要加密并使用專用頻率，作為一個“專業人員”，警用無人機仍處于“裸奔”狀態，亟須行業標準規范。