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解讀一座創新之城的“智慧密碼”華為助力深圳智慧城市建設

責任編輯:zhaoxiaoqin |來源:企業網D1Net  2020-05-21 14:45:08 原創文章 企業網D1Net

▲深圳寶安國際機場AI人臉識別過安檢的旅客

[中國,深圳,2020年5月21日] 一座城市的“智慧”,不僅體現在科技園區和先進實驗室的數量上,更應該隱藏在普通市民的日常生活中,彌漫在誘人的煙火氣里。

在深圳,幼兒園里開心玩耍的孩童隨時處于安全監護之中;醫院看病的耄耋老人也能直觀了解自己的病情;下班回家的都市白領,發現有了更多時間享受親子時光……

依靠華為助力打造的城市數字化底座,通過人工智能、物聯網等“新基礎設施”,數據在深圳正盡情釋放著它強大的力量。每一個出生、駐足在這里的個體,也能感受到數字之城的便捷,體驗智慧生活的美好。

一、 智慧交通構建“上天入地”解決方案,大貨車違法數量減少約90%

“空中飛人”王赫發現他現在出差比以前更加從容了。“我住福田,因為工作原因經常出差,以前一般需要提前兩個小時出發,機場安檢大概需要20分鐘。”從去年開始,他發現深圳寶安國際機場安檢刷臉即可,連身份證都不用掏,兩秒鐘即可快速通行。

效率提升的背后,是華為為深圳寶安國際機場量身定制的數字轉型方案。圍繞“運控、安全、服務”三大業務領域,構建了“機場運行一張圖”“機場安全一張網”和“機場出行一張臉”場景化解決方案。通過華為AI平臺對海量數據的收集、分析與測算,航班放行正常率提升到87%,這意味著每年有近400萬人次的旅客不用再乘坐擺渡車,從而極大地提升了旅客出行體驗。

路燈的智能化也幫王赫節省了時間。深圳交警通過與華為創新合作,深圳交警推出AI+非現場執法方案,用人工智能對照片進行預審,每日從廢片庫中檢測出正片300多張,加大執法力度。數據統計,通過該方案的加持,深圳路面上的大貨車違法數量減少了約90%。

而在地下,高速穿梭的深圳地鐵11號線上,華為搭建了全球首例地鐵5G超寬帶車地無線通信,全車8節車廂40個高清攝像頭的25GB數據,原先需要一個小時完成拷貝,現在僅需150秒便可自動傳輸。

圍繞公路、鐵路、機場、港口等為代表的對外交通和公交、地鐵等為代表的城市交通,深圳正加速推進一系列有重大影響、重大支撐作用的重點工程項目,構建全方位立體化的戰略通道體系。

通過華為的技術賦能,深圳“智慧交通”方案正從頂層設計入手,全面規劃深圳城市交通體系,并以視頻云、大數據、人工智能為技術核心,建立一個統一、開放、智能的交通管控系統。

二、 萬物互聯打破民生信息壁壘,平安校園、遠程會診成深圳日常

借助高速網絡、智能硬件等構筑的萬物互聯,數字技術正靜水流深地改變著深圳市民的生活。

通過接入華為平安校園解決方案,羅湖區139個幼兒園,5000+以上的攝像頭數據統一聯網至教育局,與“智慧校園安保運營管控平臺”“區教育局平臺”“明廚亮灶平臺”實現對接。基于華為沃土數字平臺,對全區的各種數據進行融合、智能分析及管理應用,可實現各園區周邊人員的人像比對和預警,提前遏制幼兒園區內危險事件。

數字生活也讓醫療服務更加扁平化。在南山區,89家社康醫院和5家綜合性醫院實現了醫患數據資源的共享。醫院與社康之間可以實現轉診,醫療系統支持快速共享調閱檢驗結果,可實現醫療資源遠程會診。

這些都對基礎網絡的帶寬、穩定性等方面提出了極高的要求。“當我們想實現數字化轉型,要打造智慧醫院,首先要做的就是信息互通,讓信息在高速公路上跑起來,而華為就是構建這座高速公路的人。”深圳市南山區人民醫院信息科呂主任表示。

醫患之間的信息壁壘在一定程度上被打破。為了讓病患對自己的病情有直觀、清晰的了解華中科技大學協和深圳醫院采納了華為的雙活數據中心的方案,推出了3D醫學影像系統,通過三百張CT光片組成一套完整的三維醫學影像,直觀詳細地向患者展示病情。

三、 數字新基建讓工作有溫度,20天的工作量僅需2小時完成

有賴于數字化“新基建”,許多行業的工作方式得以重塑,一些傳統粗放的工作變得省力、快捷,企業的日常運營管理也更加科學和高效。

南方電網深圳供電局的巡線員工們頗能感受數字化轉型帶來的溫暖。“我們曾經統計過,一名普通線路工人工作30年巡線所走過山路可繞赤道1周。”南方電網深圳供電局輸電管理所副主任魏前虎告訴深晚記者。最近10年深圳的電網線路長度增長了近1倍,但線路維護人員僅從60人增長到80人,“一車兩人三水壺”的傳統粗放型線路工作模式已不能適應新時代的新要求。

與華為攜手之后,南方電網深圳供電局在邊緣側部署輸電視頻監控終端,通過“以系統智能分析為主、人工判斷為輔”的嶄新模式,原來需要20天才能完成的現場巡視工作,輸電監控指揮中心現在僅需2小時就可完成。

截至目前,超過1800家深圳企業正通過華為進行數字化轉型。

四、 智能運營中心助推現代城市建設,能看能用能思考的智慧城市中樞

如果把數字城市比作一棵大樹,市民的工作生活體現著它的分枝散葉,那么“數字政府”就是這棵大樹的軀干,這里有著最集中的數據資源、最迅速的反映機制和最科學的預警系統。

深圳市政府攜手華為建設的城市智能運營中心(IOC),是“數字政府”的“大腦”。這是一個能看、能用、能思考的智慧城市中樞,打通了42個系統,100多類數據,28萬多路視頻,構建起深圳市的“1+12+N”的一體化指揮體系,形成了堅實有力的政府數據“底座”。

通過這個平臺,可提供一個城市全景視圖,將城市運行的關鍵指標可視化,從宏觀、中觀和微觀各個層面洞察城市的運行狀況。結合不同部門和不同系統的監測與預警信息,識別背后的隱患與風險,是事件分撥、統一調度、聯動指揮的中心。

政務系統的建設不僅方便了城市管理者,更重要的是,廣大市民辦事也變得省時高效。深圳市政務服務數據管理局基于華為云Stack解決方案,實現市政務云與省、區的對接,市民辦事可以一站連接幾乎所有的政府單位。

“政務服務數字化轉型需求復雜,解決方案技術難度高,我們采用了華為的網絡、安全、服務器、存儲等設備,初步實現230個政府業務系統成功上云。”深圳市大數據中心項目負責人孫飛表示。

依靠打通城市數字化的每一根毛細血管,站在數字時代門口的深圳依然精力充沛,處處煥發著勃勃生機。2020年是深圳經濟特區建立40周年,深圳正從容不迫地迎來自己的“不惑之年”。

▲數字之城深圳

關鍵字:建設智慧城市深圳

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解讀一座創新之城的“智慧密碼”華為助力深圳智慧城市建設

責任編輯:zhaoxiaoqin |來源:企業網D1Net  2020-05-21 14:45:08 原創文章 企業網D1Net

▲深圳寶安國際機場AI人臉識別過安檢的旅客

[中國,深圳,2020年5月21日] 一座城市的“智慧”,不僅體現在科技園區和先進實驗室的數量上,更應該隱藏在普通市民的日常生活中,彌漫在誘人的煙火氣里。

在深圳,幼兒園里開心玩耍的孩童隨時處于安全監護之中;醫院看病的耄耋老人也能直觀了解自己的病情;下班回家的都市白領,發現有了更多時間享受親子時光……

依靠華為助力打造的城市數字化底座,通過人工智能、物聯網等“新基礎設施”,數據在深圳正盡情釋放著它強大的力量。每一個出生、駐足在這里的個體,也能感受到數字之城的便捷,體驗智慧生活的美好。

一、 智慧交通構建“上天入地”解決方案,大貨車違法數量減少約90%

“空中飛人”王赫發現他現在出差比以前更加從容了。“我住福田,因為工作原因經常出差,以前一般需要提前兩個小時出發,機場安檢大概需要20分鐘。”從去年開始,他發現深圳寶安國際機場安檢刷臉即可,連身份證都不用掏,兩秒鐘即可快速通行。

效率提升的背后,是華為為深圳寶安國際機場量身定制的數字轉型方案。圍繞“運控、安全、服務”三大業務領域,構建了“機場運行一張圖”“機場安全一張網”和“機場出行一張臉”場景化解決方案。通過華為AI平臺對海量數據的收集、分析與測算,航班放行正常率提升到87%,這意味著每年有近400萬人次的旅客不用再乘坐擺渡車,從而極大地提升了旅客出行體驗。

路燈的智能化也幫王赫節省了時間。深圳交警通過與華為創新合作,深圳交警推出AI+非現場執法方案,用人工智能對照片進行預審,每日從廢片庫中檢測出正片300多張,加大執法力度。數據統計,通過該方案的加持,深圳路面上的大貨車違法數量減少了約90%。

而在地下,高速穿梭的深圳地鐵11號線上,華為搭建了全球首例地鐵5G超寬帶車地無線通信,全車8節車廂40個高清攝像頭的25GB數據,原先需要一個小時完成拷貝,現在僅需150秒便可自動傳輸。

圍繞公路、鐵路、機場、港口等為代表的對外交通和公交、地鐵等為代表的城市交通,深圳正加速推進一系列有重大影響、重大支撐作用的重點工程項目,構建全方位立體化的戰略通道體系。

通過華為的技術賦能,深圳“智慧交通”方案正從頂層設計入手,全面規劃深圳城市交通體系,并以視頻云、大數據、人工智能為技術核心,建立一個統一、開放、智能的交通管控系統。

二、 萬物互聯打破民生信息壁壘,平安校園、遠程會診成深圳日常

借助高速網絡、智能硬件等構筑的萬物互聯,數字技術正靜水流深地改變著深圳市民的生活。

通過接入華為平安校園解決方案,羅湖區139個幼兒園,5000+以上的攝像頭數據統一聯網至教育局,與“智慧校園安保運營管控平臺”“區教育局平臺”“明廚亮灶平臺”實現對接。基于華為沃土數字平臺,對全區的各種數據進行融合、智能分析及管理應用,可實現各園區周邊人員的人像比對和預警,提前遏制幼兒園區內危險事件。

數字生活也讓醫療服務更加扁平化。在南山區,89家社康醫院和5家綜合性醫院實現了醫患數據資源的共享。醫院與社康之間可以實現轉診,醫療系統支持快速共享調閱檢驗結果,可實現醫療資源遠程會診。

這些都對基礎網絡的帶寬、穩定性等方面提出了極高的要求。“當我們想實現數字化轉型,要打造智慧醫院,首先要做的就是信息互通,讓信息在高速公路上跑起來,而華為就是構建這座高速公路的人。”深圳市南山區人民醫院信息科呂主任表示。

醫患之間的信息壁壘在一定程度上被打破。為了讓病患對自己的病情有直觀、清晰的了解華中科技大學協和深圳醫院采納了華為的雙活數據中心的方案,推出了3D醫學影像系統,通過三百張CT光片組成一套完整的三維醫學影像,直觀詳細地向患者展示病情。

三、 數字新基建讓工作有溫度,20天的工作量僅需2小時完成

有賴于數字化“新基建”,許多行業的工作方式得以重塑,一些傳統粗放的工作變得省力、快捷,企業的日常運營管理也更加科學和高效。

南方電網深圳供電局的巡線員工們頗能感受數字化轉型帶來的溫暖。“我們曾經統計過,一名普通線路工人工作30年巡線所走過山路可繞赤道1周。”南方電網深圳供電局輸電管理所副主任魏前虎告訴深晚記者。最近10年深圳的電網線路長度增長了近1倍,但線路維護人員僅從60人增長到80人,“一車兩人三水壺”的傳統粗放型線路工作模式已不能適應新時代的新要求。

與華為攜手之后,南方電網深圳供電局在邊緣側部署輸電視頻監控終端,通過“以系統智能分析為主、人工判斷為輔”的嶄新模式,原來需要20天才能完成的現場巡視工作,輸電監控指揮中心現在僅需2小時就可完成。

截至目前,超過1800家深圳企業正通過華為進行數字化轉型。

四、 智能運營中心助推現代城市建設,能看能用能思考的智慧城市中樞

如果把數字城市比作一棵大樹,市民的工作生活體現著它的分枝散葉,那么“數字政府”就是這棵大樹的軀干,這里有著最集中的數據資源、最迅速的反映機制和最科學的預警系統。

深圳市政府攜手華為建設的城市智能運營中心(IOC),是“數字政府”的“大腦”。這是一個能看、能用、能思考的智慧城市中樞,打通了42個系統,100多類數據,28萬多路視頻,構建起深圳市的“1+12+N”的一體化指揮體系,形成了堅實有力的政府數據“底座”。

通過這個平臺,可提供一個城市全景視圖,將城市運行的關鍵指標可視化,從宏觀、中觀和微觀各個層面洞察城市的運行狀況。結合不同部門和不同系統的監測與預警信息,識別背后的隱患與風險,是事件分撥、統一調度、聯動指揮的中心。

政務系統的建設不僅方便了城市管理者,更重要的是,廣大市民辦事也變得省時高效。深圳市政務服務數據管理局基于華為云Stack解決方案,實現市政務云與省、區的對接,市民辦事可以一站連接幾乎所有的政府單位。

“政務服務數字化轉型需求復雜,解決方案技術難度高,我們采用了華為的網絡、安全、服務器、存儲等設備,初步實現230個政府業務系統成功上云。”深圳市大數據中心項目負責人孫飛表示。

依靠打通城市數字化的每一根毛細血管,站在數字時代門口的深圳依然精力充沛,處處煥發著勃勃生機。2020年是深圳經濟特區建立40周年,深圳正從容不迫地迎來自己的“不惑之年”。

▲數字之城深圳

關鍵字:建設智慧城市深圳

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