城市是否智慧，并不完全取決于技術是否智慧。當前智慧城市建設中暴露的許多問題，與其說受制于技術，不如說源于人。是人的智慧高度，決定了城市的智慧等級。因為唯有人，才能決定為什么要建設智慧城市，以及要建設什么樣的智慧城市。

自從2008年智慧城市概念的提出，至今已屆10年?？赡茏屓擞行┦剂喜患暗氖?，這10年間智慧城市發展最熱鬧的地方，并不是首先誕生這一概念的美國，也不是歐洲或者日本等其他發達地區，反而是發展中的中國。

談及智慧城市現在的發展，人們總喜歡引用這樣一組數據：世界上目前有1000多個城市提出建設智慧城市，其中500個在中國?？梢娭腔鄢鞘性谥袊臒岫龋梢娭袊鞘袑τ谥腔壑堑淖放?。而實際上，智慧城市建設在中國堪稱火爆，許多城市在政府工作報告中，都將建設智慧城市作為發展目標。

智慧城市在中國之所以備受青睞，大約源于三個因素的助推。其一是國家層面的推動和引導。2012年，住建部正式啟動了智慧城市試點;2014年，智慧城市首次被納入國家戰略規劃;2015年底，時隔37年，中央召開城市工作會議，在隨后公布的《關于深入推進城市執法體制改革改進城市管理工作的指導意見》中，明確提出“構建智慧城市”，“以智慧城市建設為契機，充分發揮現代信息技術的優勢，加快形成與經濟社會發展相匹配的城市管理能力”。

其二，近十年來，中國互聯網產業蓬勃發展，新技術、新業態層出不窮。“互聯網+”概念的提出，不僅打開創新想象的空間，更顯著拓寬了創新發展的天地?；ヂ摼W新技術的普遍應用，為智慧城市建設，提供了強有力的物質保障和技術支撐。

此外還應看到，也正是近十年來，“城市病”日益突出，各地也都在求索破解之道。中國城市的發展，迫切需要擺脫傳統的路徑依賴，急需新的發展理念，開拓新的發展空間。

智慧城市在中國真可謂生逢其時，智慧城市建設在中國的火熱，完全可謂其來有自。因此，當這個簡單明了的概念甫一提出，很短時間內就獲得了廣泛的社會認同。

而從現實發展來看，智慧城市建設在中國近十年的推進也的確比較顯著。借助移動互聯技術的普及，當前中國城市生活的便捷和智能化遠非十年前可比。而伴隨發展觀念的不斷更新、拓展，智慧城市建設還在一定程度上超越了城市的范疇，上升到“智慧社會”的高度。建設和發展的態勢、形勢，的確讓人振奮。

不過，一些發展中暴露出來的問題也應該引起高度重視。首先，盡管智慧城市建設在當前極為火爆，但是究竟何為智慧城市、怎樣去建設智慧城市、智慧城市的概念內涵、建設理念，至今也尚未形成相對清晰的共識。正如有關專家所言，經過近十年的探索，我們還沒走完盲人摸象的過程。

當然，這種狀況也可以視之為發展中探索、探索中發展，但缺乏宏觀共識和發展路徑認同，卻也很容易導致注重觀瞻而偏離內涵。這就是在實踐中經?？吹降牧硪粋€應引起重視的問題：貪大求洋、盲目跟風、重硬件輕服務等等。

城市是否智慧，并不完全取決于技術是否智慧。而智慧的技術若要真正發揮效用，除了數據的積累、融通，更為主要的，其實還是運用技術的人。說白了，當前智慧城市建設中暴露的許多問題，與其說受制于技術，不如說源于人。是人的智慧高度，決定了城市的智慧等級。因為唯有人，才能決定為什么要建設智慧城市，以及要建設什么樣的智慧城市