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IDC數(shù)據(jù)把脈2018年中國智慧城市六大發(fā)展趨勢

責(zé)任編輯:cdeng |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2018-03-06 16:11:15 本文摘自:IDC咨詢

2017年,中國智慧城市發(fā)展迅速,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速成熟。經(jīng)歷了大范圍的藍圖設(shè)計階段后,中國智慧城市建設(shè)開始從“大而全”階段進入到各模塊和項目的“小而美”落地階段。面對新的發(fā)展態(tài)勢,IDC于近日發(fā)布《IDC FutureScape:全球智慧城市2018預(yù)測——中國啟示》,對全球及中國智慧城市未來1-3年的發(fā)展趨勢進行預(yù)測和分析,為智慧城市規(guī)劃、建設(shè)、決策和管理的參與者提供參考。

IDC從十大預(yù)測中挑選出以下六個重點預(yù)測進行分析:

預(yù)測1:寬帶覆蓋

在2018年,電信運營商將進一步提速降費,同時擴大對于偏遠地區(qū)的寬帶覆蓋,這將對智慧園區(qū)、智慧社區(qū)發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)。

高寬帶普及率以及高速、低成本的網(wǎng)絡(luò)連接是智慧城市快速發(fā)展的前提。目前中國在寬帶普及率上走在世界前列。2017年9月,中國寬帶覆蓋率達到72.5%,提前完成“十三五”規(guī)劃要求(70%)。隨著政府加快推進電信普遍服務(wù)試點和信息進村入戶,IDC預(yù)測,到2019年中國固定寬帶普及率將達到80%。

預(yù)測2:平臺戰(zhàn)略

在2018年,超過40%的一線和二線城市將開啟智慧城市的IoT平臺戰(zhàn)略,用以驅(qū)動設(shè)備連接、多服務(wù)商、多領(lǐng)域的數(shù)據(jù)管理以及應(yīng)用創(chuàng)新。

智慧城市平臺是一種智能技術(shù)集中式的機制,對于中國各區(qū)域,尤其是人口數(shù)量大、城市密度高的區(qū)域,智慧城市建設(shè)的集約化是必然選擇。集約化不僅包括基礎(chǔ)設(shè)施平臺的集約化,也包括基礎(chǔ)架構(gòu)、軟件支撐平臺、應(yīng)用平臺、定制化系統(tǒng)的集約化。

預(yù)測3:區(qū)塊鏈

到2019年,20%的政府將開始在智慧城市領(lǐng)域試用區(qū)塊鏈,以降低成本、增加數(shù)據(jù)共享、提升合約和合同的安全性。

數(shù)據(jù)共享、信息治理一直是中國以及全球智慧城市面臨的挑戰(zhàn),包括如何搜集、共享數(shù)據(jù),如何確認數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,如何明確數(shù)據(jù)的權(quán)限等。IDC認為,區(qū)塊鏈解決方案在特定場景、特殊需求下?lián)碛休^大的潛力。如果使用得當(dāng),區(qū)塊鏈技術(shù)可能成為確認數(shù)據(jù)來源準(zhǔn)確性、跟蹤更新以及建立數(shù)據(jù)權(quán)威的關(guān)鍵工具。

預(yù)測4:融資模式

到2019年,隨著政策不斷完善,地方政府和廠商合作模式加深,超過60%的新建智慧城市項目將通過PPP模式進行運作。

智慧城市發(fā)展的主要障礙之一就是無法獲取面向新技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新的足夠資金。隨著中國政府大力推進和規(guī)范PPP模式的建設(shè),民營資本將在城市管理和運作中發(fā)揮越來越重要的作用。

預(yù)測5:V2X項目實施

為利用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)對交通安全現(xiàn)狀,到2020年,20%的三線城市將開始實施V2X項目以優(yōu)化交通狀況和降低事故量。

隨著城鎮(zhèn)化的深入、私家車保有量增加,中國整體交通環(huán)境處于惡化的狀態(tài),擁堵時間變長,行人和騎行者(尤其電動車)由于交通事故傷亡人數(shù)也在增加。為治理交通擁堵、降低交通事故量,城市管理部門會在車聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展過程中開始實施必要的面向V2X的城市基礎(chǔ)設(shè)施。

預(yù)測6:信息安全標(biāo)準(zhǔn)

由于智慧城市廣泛建設(shè)帶來的安全風(fēng)險,到2020年,70%的政府將提升智慧城市項目在信息安全上的規(guī)范要求(比如數(shù)據(jù)管理、網(wǎng)絡(luò)安全等)。

城市數(shù)字化程度的快速提升、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及使用以及數(shù)據(jù)共享成為常態(tài),這些都擴大了智慧城市項目的安全邊界,為智慧城市數(shù)字安全帶來更多的挑戰(zhàn)。中國政府極端重視信息安全,目前信息安全標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)超過300項,但專門針對智慧城市信息安全的標(biāo)準(zhǔn)還有所缺失,2017年6月,國家標(biāo)準(zhǔn)委下達《信息安全技術(shù)智慧城市安全體系框架》的通知,未來,智慧城市相關(guān)的信息安全標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范將集中出臺。

IDC Government Insights中國政府行業(yè)市場分析師祖碧遙表示:“2018年將迎來新型智慧城市建設(shè)的爆發(fā),尤其在交通、教育、醫(yī)療和金融四個領(lǐng)域。大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)的逐步完善和人工智能技術(shù)與各行業(yè)的深度融合都將驅(qū)動智慧城市的加速推進。在規(guī)劃層面,政府關(guān)注的重點上移,智慧城市群協(xié)同發(fā)展模式已逐步被納入規(guī)劃日程;在建設(shè)層面的重點則下沉,智慧園區(qū)和智慧小鎮(zhèn)將成為投資發(fā)力的重點。”

關(guān)鍵字:智慧城市

本文摘自:IDC咨詢

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IDC數(shù)據(jù)把脈2018年中國智慧城市六大發(fā)展趨勢

責(zé)任編輯:cdeng |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2018-03-06 16:11:15 本文摘自:IDC咨詢

2017年,中國智慧城市發(fā)展迅速,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速成熟。經(jīng)歷了大范圍的藍圖設(shè)計階段后,中國智慧城市建設(shè)開始從“大而全”階段進入到各模塊和項目的“小而美”落地階段。面對新的發(fā)展態(tài)勢,IDC于近日發(fā)布《IDC FutureScape:全球智慧城市2018預(yù)測——中國啟示》,對全球及中國智慧城市未來1-3年的發(fā)展趨勢進行預(yù)測和分析,為智慧城市規(guī)劃、建設(shè)、決策和管理的參與者提供參考。

IDC從十大預(yù)測中挑選出以下六個重點預(yù)測進行分析:

預(yù)測1:寬帶覆蓋

在2018年,電信運營商將進一步提速降費,同時擴大對于偏遠地區(qū)的寬帶覆蓋,這將對智慧園區(qū)、智慧社區(qū)發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)。

高寬帶普及率以及高速、低成本的網(wǎng)絡(luò)連接是智慧城市快速發(fā)展的前提。目前中國在寬帶普及率上走在世界前列。2017年9月,中國寬帶覆蓋率達到72.5%,提前完成“十三五”規(guī)劃要求(70%)。隨著政府加快推進電信普遍服務(wù)試點和信息進村入戶,IDC預(yù)測,到2019年中國固定寬帶普及率將達到80%。

預(yù)測2:平臺戰(zhàn)略

在2018年,超過40%的一線和二線城市將開啟智慧城市的IoT平臺戰(zhàn)略,用以驅(qū)動設(shè)備連接、多服務(wù)商、多領(lǐng)域的數(shù)據(jù)管理以及應(yīng)用創(chuàng)新。

智慧城市平臺是一種智能技術(shù)集中式的機制,對于中國各區(qū)域,尤其是人口數(shù)量大、城市密度高的區(qū)域,智慧城市建設(shè)的集約化是必然選擇。集約化不僅包括基礎(chǔ)設(shè)施平臺的集約化,也包括基礎(chǔ)架構(gòu)、軟件支撐平臺、應(yīng)用平臺、定制化系統(tǒng)的集約化。

預(yù)測3:區(qū)塊鏈

到2019年,20%的政府將開始在智慧城市領(lǐng)域試用區(qū)塊鏈,以降低成本、增加數(shù)據(jù)共享、提升合約和合同的安全性。

數(shù)據(jù)共享、信息治理一直是中國以及全球智慧城市面臨的挑戰(zhàn),包括如何搜集、共享數(shù)據(jù),如何確認數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,如何明確數(shù)據(jù)的權(quán)限等。IDC認為,區(qū)塊鏈解決方案在特定場景、特殊需求下?lián)碛休^大的潛力。如果使用得當(dāng),區(qū)塊鏈技術(shù)可能成為確認數(shù)據(jù)來源準(zhǔn)確性、跟蹤更新以及建立數(shù)據(jù)權(quán)威的關(guān)鍵工具。

預(yù)測4:融資模式

到2019年,隨著政策不斷完善,地方政府和廠商合作模式加深,超過60%的新建智慧城市項目將通過PPP模式進行運作。

智慧城市發(fā)展的主要障礙之一就是無法獲取面向新技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新的足夠資金。隨著中國政府大力推進和規(guī)范PPP模式的建設(shè),民營資本將在城市管理和運作中發(fā)揮越來越重要的作用。

預(yù)測5:V2X項目實施

為利用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)對交通安全現(xiàn)狀,到2020年,20%的三線城市將開始實施V2X項目以優(yōu)化交通狀況和降低事故量。

隨著城鎮(zhèn)化的深入、私家車保有量增加,中國整體交通環(huán)境處于惡化的狀態(tài),擁堵時間變長,行人和騎行者(尤其電動車)由于交通事故傷亡人數(shù)也在增加。為治理交通擁堵、降低交通事故量,城市管理部門會在車聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展過程中開始實施必要的面向V2X的城市基礎(chǔ)設(shè)施。

預(yù)測6:信息安全標(biāo)準(zhǔn)

由于智慧城市廣泛建設(shè)帶來的安全風(fēng)險,到2020年,70%的政府將提升智慧城市項目在信息安全上的規(guī)范要求(比如數(shù)據(jù)管理、網(wǎng)絡(luò)安全等)。

城市數(shù)字化程度的快速提升、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及使用以及數(shù)據(jù)共享成為常態(tài),這些都擴大了智慧城市項目的安全邊界,為智慧城市數(shù)字安全帶來更多的挑戰(zhàn)。中國政府極端重視信息安全,目前信息安全標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)超過300項,但專門針對智慧城市信息安全的標(biāo)準(zhǔn)還有所缺失,2017年6月,國家標(biāo)準(zhǔn)委下達《信息安全技術(shù)智慧城市安全體系框架》的通知,未來,智慧城市相關(guān)的信息安全標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范將集中出臺。

IDC Government Insights中國政府行業(yè)市場分析師祖碧遙表示:“2018年將迎來新型智慧城市建設(shè)的爆發(fā),尤其在交通、教育、醫(yī)療和金融四個領(lǐng)域。大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)的逐步完善和人工智能技術(shù)與各行業(yè)的深度融合都將驅(qū)動智慧城市的加速推進。在規(guī)劃層面,政府關(guān)注的重點上移,智慧城市群協(xié)同發(fā)展模式已逐步被納入規(guī)劃日程;在建設(shè)層面的重點則下沉,智慧園區(qū)和智慧小鎮(zhèn)將成為投資發(fā)力的重點。”

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