濟南公交支付寶掃碼乘車1月10日正式全面啟用。作為城市交通紐帶，濟南公交融合了云計算、大數據、人工智能、移動互聯網等技術，助力綠色出行，為建設信用城市、智慧城市提供大數據基礎。

記者在當天舉行的濟南公交支付寶乘車碼全面啟用新聞通報會上獲悉，即日起，濟南市269條公交線路的5000多輛公交車皆實現了支付寶掃碼乘車。濟南本地市民和外地游客乘坐公交無需投幣，掃碼后即可乘車。

圖為，市民掃碼乘坐公交。　沙見龍 攝

記者當天體驗掃碼乘車時發現，，使用該功能需要先開通支付寶的“乘車碼”和“花唄”功能，然后在支付寶中選擇“城市服務”的“公交付款”，將產生的付款二維碼靠近掃碼區，不到1秒鐘便可掃碼付款成功。

“移動支付大大方便了人們的出行，一部聯網的手機就能解決很多支付問題，多數小伙伴出門都很少帶錢包”。“90后”濟南市民郝小慶告訴記者，自己平時乘坐公交習慣使用公交卡，當遇到忘記帶公交卡時就得到處換零錢，甚至需要到商店用手機多支付些錢換取現金，常常讓自己錯過車次，造成諸多不便。“對于市民來說，掃碼乘車的普及更有利于緩解坐公交沒零錢的尷尬，增加了公交出行的選擇頻率”。

據濟南市公交總公司信息，工作人員周虹介紹，選擇支付寶“公交付款”與平時刷支付寶二維碼消費相同，所扣的車費由用戶設置的支付寶付款順序決定。如果余額寶或所關聯銀行卡費用不足，，會通過“花唄”付車費。同時，該乘車碼還可以在無網絡的情況下刷碼乘車，待到有網絡后系統自動付款。

“互聯網+公交”將改變傳統的數據“孤島”和信息壁壘，催生無窮的數字經濟價值。周虹表示，一體化移動支付，能夠幫助公交公司建設智能云公交、智能排班系統、智能調度系統，真正實現“互聯網+公共交通”信息化轉型升級。

螞蟻金服公共服務事業部城市服務北方大區總監張旭陽告訴記者，用戶使用乘車碼后，會通過系統將自身的實名信息上傳到數據庫，為信用城市建設提供數據支持。同時，通過記錄、分析，用戶的乘車頻次、路線等能夠助力智慧城市建設。(完)