在寸土寸金的城市中心，應該怎么樣優化交通？渝中區給出了自己的答案：通過構建智慧交通體系。一方面，通過智慧交通綜合管理平臺消堵保暢；另一方面通過建設地下環道改善區域交通?？上驳氖?，智慧交通建設以來，取得了巨大的成效。而智慧城市的建設，正在讓渝中區這個“老牌商圈”煥發新的活力。

建智慧交通體系 消堵保暢提效率

8月16日上午10點，兩路口環道，車輛有序通行，一路暢通。渝中區公安分局交巡警支隊指揮室，民警何海濤看著大屏幕上各個路口暢通的畫面，一臉笑意。

“這都是得利于智慧交通綜合管理平臺的建設。”何海濤介紹，這個強大的平臺具有移動警務、指揮調度、交通誘導、交通組織、視頻管理、違法處理、統計分析等多項業務功能。

在智慧交通體系里，有一個重要的組成部分——“空中交巡警”。這支“隊伍”由3158個高清攝像頭組成。這套設備覆蓋廣、拍攝畫面十分清晰，對于打擊整治違章變道和加塞、違章停車，以及發現警情和擁堵隱患，起了重要的作用。今年下半年以來，在石黃隧道、嘉華隧道、渝澳大橋、馬家堡袁家崗路口等進出渝中的主干道上，平峰期正常車速較以往提高了10公里/時左右。

除了配備了一支給力的“空中交巡警”，渝中區還全面提升轄區信號燈智能化水平。民警足不出戶，就可以對一條道路多個路口的紅綠燈實行一鍵式遠程控制，根據交通狀況，進行放行和限流，以保障暢通。

不僅能夠被民警一鍵控制，紅綠燈們還能進行自我調整。在兩路口環道，渝中區交巡警支隊實行了“區域自適應”控制，通過地磁感應線圈統計流量，從而推算環道的交通擁堵情況。紅燈和綠燈長短由信號燈根據具體流量自動選擇最優方案。如果排隊車輛積壓到路口，信號燈會自動變紅，不需再用民警手動卡車。

采取區域控制后，兩路口環道的通行效率得到顯著提升，環道運轉順暢有序，高峰時段的通行能力由3300余輛/小時提升至4000余輛/小時，平均車速也由15公里/小時提升至18公里/小時。

“智慧交通的建設，不僅提高了通行率，降低了事故率，還極大的提高了工作效率。”何海濤告訴記者，以往上午10點鐘這種平峰時段的兩路口環道，也需要至少3個警力在現場疏導交通。但是指揮交通體系投入使用后，平峰時期不投入警力，也能夠正常有序的通行。

地下環道直達樓宇停車場 連接各大商場

“平時經常要來解放碑辦事，以前一想到要找停車位就發愁，現在有了地下環道確實很便利，不愁找不到停車位，還節約了時間！”16日上午11點過，從北區路口駛入帝都廣場停車庫花了不到10分鐘，市民張先生感嘆地下環道太方便。

而在位于渝中區五一路的解放碑地下環道控制中心，通過智能監測系統，張先生駕車暢通無阻“穿越”環道后喜笑顏開的樣子透過控制中心的大屏幕，被工作人員盡收眼底。據現場工作人員介紹，解放碑地下環道工程屬于市級重點建設項目，全部建成后總長度約6.3公里，由“一環、七聯絡、N連通”組成。建設年限計劃為2010-2019年。其中，“一環”是指在地下20到60米的空間，開通一條單向雙行循環道，具體為“臨江門—較場口轉盤—新華路—中華路—五一路—臨江路—臨江門”。 “七聯絡”包括三進三出和一條雙向進出道，分別連接北區路、嘉濱路、解放東路和長濱路。 “N連通”即通過多條地下連接支洞將解放碑核心區域26個地下車庫連成一體，串聯近2.1萬個車位。

“整個工程建設分為三期，目前已完成一二期，已建成4.5公里地下環道。”據介紹，解放碑地下環道于今年3月22日12:00部分開通試運行，成為全國首個規模最大的在繁華中心城區建設并通行的停車系統環道工程。

已建成的地下環道作為地下車庫連接道，連接并投入使用的7個車庫，停車位共5000多個。目前建成的線路設有兩個入口、一個出口，即：北區路入口（位于臨江門佳家璽旁）、儲奇門入口（位于長濱路接儲奇門行街處）、解放東路出口（位于解放東路西三街處）。

現階段已連接并投入使用的7個車庫分別是：世貿中心車庫（限高1.8米）、英利國際車庫（限高2.1米）、合景聚融廣場車庫（限高2.1米）、融創白象街北區車庫（限高2.2米）、威斯汀酒店車庫（限高1.8米）、協信星光廣場車庫（限高2.2米）、帝都廣場車庫（限高2.1米）。

環道所有道路均為單向行駛，主通道限速為30Km/h，支次道限速為20Km/h，限高1.8-2.3米，禁止行人以及貨車、公交巴士、客車、危險品車輛、摩托車、非機動車等車輛通行。

地下環道全部建成投用后，將解放碑核心區域26個地下車庫整合成一個大型地下停車庫，實現高效共享；來自江北、南岸、沙坪壩、九龍坡等方向的車輛，均可經環道到達解放碑核心區域，能充分發揮長濱路、嘉濱路和兩江大橋的交通功能，緩解路面交通壓力；環道工程將部分老舊人防工程進行了充分利用，較好地發揮了人防工程平戰結合的作用。

而整個地下環道實行智能化集成管理，主要由智能運管系統、智能監測系統、智能消防系統、智能交通系統等組成，充分運用現代科學技術的成果，監測運營、消防、交通。

列智慧城市試點 助力經濟騰飛

渝中區委政研室主任黎安原表示，渝中區自2015年被列入第三批國家智慧城市試點建設名單以來，以國家智慧城市試點，作為全市行政、文化、商貿中心，金融和總部高地，渝中日均流動人口100萬人次以上，去年地區生產總值達1050億元，區域稅收實現209.3億元。

截至目前，4G網絡道路覆蓋率達到99%以上，光纖到戶用戶數達到10萬戶以上，免費WIFI網絡熱點已實現區域全覆蓋，初步形成了西部領先的以“光網+無線”為主的信息基礎設施體系。

“智慧產業優勢逐步凸顯”黎安原進一步透露，他們以集聚培育互聯網電子商務企業為核心，堅持招商引資和扶大扶強兩手抓，建成了上清寺互聯網產業園區，截止目前，園區互聯網企業達到190多家，園區實現交易額約62.8億元；同時園區內市級及以上眾創空間總面積達到3.18萬平方米，服務創業團隊117個，入駐創業企業198個，累計幫助企業獲得投融資達到7700余萬元。

為完善跨境電子商務商務綜合服務功能，培育跨境電子商務全產業鏈條，建成了跨境電子商務園區。截止目前，園區內有平臺類、3D打印類、供應鏈管理類、孵化器及投資類等企業35家，總收入達4.2億人民幣，并有多家企業成功在新三板掛牌。

待2019年6.3公里長、解放碑地下環道完工，“一環、七聯絡、N連通”將有力助推“老重慶底片、新重慶客廳”的經濟騰飛。