智慧城市包含了智慧公共服務(wù)、智慧城市綜合體、智慧政務(wù)城市綜合管理運營平臺、智慧交通等應(yīng)用項目，在這些項目中，LED顯示屏行業(yè)為“智慧城市”的建設(shè)發(fā)揮了巨大作用，各類LED產(chǎn)品也有效地推動了“智慧城市”的建設(shè)。

后LED照明時代，正在“突圍”傳統(tǒng)照明時期的單一照明功能定義，這也給LED照明產(chǎn)業(yè)帶來了更多的遐想空間。

自從智慧城市的概念被提出以來，許多國家將智慧城市發(fā)展作為國家戰(zhàn)略發(fā)展目標之一，中國智慧城市建設(shè)也在火熱進行中。十二五期間，智慧城市已經(jīng)是中國政府重點發(fā)展規(guī)劃之一，目前，中國已經(jīng)先后發(fā)布了三批智慧城市試點，涉及500多個城市，并已經(jīng)出臺了相應(yīng)的規(guī)劃，計劃投資超萬億元。

未來幾年“智慧城市”工作將不間斷發(fā)力，規(guī)模龐大的投資將為城市發(fā)展注入源源不斷的動力。在此基礎(chǔ)上，如何采用新技術(shù)建設(shè)智慧城市就成為了關(guān)注的重點。

根據(jù)高工產(chǎn)研LED研究所(GGII)公布數(shù)據(jù)顯示，未來五年，中國各地智慧城市建設(shè)將間接帶動LED戶外照明產(chǎn)值約近千億元。

2030年智慧城市將顛覆人類想象

在此背景下，飛利浦照明為未來智慧城市的照明和物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)制定發(fā)展藍圖，用“以人為本”的宗旨服務(wù)快速增長的城市人口，以多樣化的技術(shù)研發(fā)和實踐案例展示了智能互聯(lián)LED照明未來在提升生活質(zhì)量、改善日常生活方式以及保障不斷擴張的全球城市實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展等方面的潛力。

據(jù)了解，在今年3月舉行的飛利浦照明創(chuàng)新日上，飛利浦照明展望了2030年智慧城市中的四大場景，展示了未來照明技術(shù)將如何助力打造更可持續(xù)、更智能互聯(lián)和更宜居的城市。這四大場景包括：

智能互聯(lián)道路。智能互聯(lián)LED路燈不僅提供優(yōu)質(zhì)節(jié)能照明，同時也扮演著信息高速路上的傳感器節(jié)點一角。

互動公共空間。空間的稀缺性迫使城市向地下拓展，而能夠模擬自然光、提升舒適度的照明產(chǎn)品使得各類空間之間的無縫銜接成為可能。

更個性化的生活方式。到2030年，照明可以與家中的門鈴、電視以及音樂播發(fā)器等一切裝置通過個性化互聯(lián)，成為優(yōu)質(zhì)生活的助手。

可持續(xù)的城市農(nóng)業(yè)。城市農(nóng)場充分利用城市地下的閑置空間，減少用水量并擺脫農(nóng)藥依賴，以可持續(xù)的方式種植農(nóng)作物。

　　飛利浦照明展示智能互聯(lián)照明技術(shù)支撐的智慧城市圖景

那么，2030年智慧城市究竟會發(fā)展到什么階段？

明城科技董事長陳斌坦言，“客觀地說這個很難有一個明確的時間點，但可以肯定的是一定會以超出我們想象的速度發(fā)展。相信2030年，智慧城市的發(fā)展會完全顛覆我們現(xiàn)有的想象。”

健森科技董事長辛明峰也認為，“從目前互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展速度，10年左右時間就能在中國的各行各業(yè)得到完美的應(yīng)用，到2030年居民生活、人文環(huán)境、固定建筑亮化、道路照明智慧無處不在，真正體現(xiàn)科技給大家生活帶來便利。實現(xiàn)人與照明、環(huán)境、生活互動互享。”

其實無論是從中國來看，還是從全球來看，時下的智慧城市都還處于一個非常初級的階段。準確的說，大家并沒有給智慧城市一個比較明確的定義。

就路燈而言，無論智慧城市最終會被如何定義，作為智慧城市的其中一個載體、一個接入點、或者說是一個傳感點，未來路燈肯定都是作為一個最基礎(chǔ)的東西來做的。

據(jù)陳斌分析，“目前，智慧路燈桿是大勢所趨，但是作為照明企業(yè)來說，我們要做詳細區(qū)分，特別是在功能上切忌盲目做選擇。”

比如，現(xiàn)在很多智能燈桿都帶有充電樁這個功能，但是要考慮應(yīng)用在什么樣的領(lǐng)域，在城市道路照明里面，并不是每個地段的燈桿都需要安裝充電樁，而在主干道上，怎么可能讓車子停下來充電呢？

但不可否認，智慧路燈未來一定是城市物聯(lián)網(wǎng)體系重要的信息采集來源，也將是智慧城市的一個重要組成部分和重要入口。

同時，物聯(lián)網(wǎng)也給戶外照明帶來更多的智能化控制技術(shù)的普及，通過用電可視化、變配電系統(tǒng)效率分析、負荷管理、電能管理信息化等大數(shù)據(jù)手段，實現(xiàn)對電能的精細化、持久化、信息化管理，同時達到節(jié)能減排、提高管理水平的目的。

2017年是國家實施智慧城市規(guī)劃落地的關(guān)鍵年。在這一年中，國家預計將會在全國建設(shè)140個智慧城市，創(chuàng)造超過5000億元的巨大市場。如今，中國智慧城市建設(shè)已經(jīng)進入新的發(fā)展階段，宏觀環(huán)境利好，市場的成長期已經(jīng)到來。

由于路燈有著遵循著城市的道路、街道分布的特點，如血管和神經(jīng)一樣覆蓋城市的軀體，并且路燈具備了“有網(wǎng)、有點、有桿”三位一體的特點，是智慧城市的主要載體，所以智慧路燈將是智能化城市改造的第一站點，是城市邁向智慧化進程的主要門檻。

數(shù)據(jù)顯示，從2004年至2014年，我國城市道路照明燈數(shù)量由1，053.15萬盞增加到3，000萬盞以上。2014年，中國LED路燈市場滲透率超過20%。預計到2020年，滲透率將提高到39%。

未來隨著物聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)、云計算等新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，智慧城市已成為必然趨勢，而智慧路燈作為智慧城市建設(shè)中的重要組成部分，不僅會得到政策的大力支持，也會迎來更加廣闊的發(fā)展空間。

飛利浦照明公共業(yè)務(wù)總監(jiān)Jeff Cassis表示：“城市要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，就必須平衡對于資源、空間和安全的各種不斷增長的需求，同時還要讓城市更宜居，讓市民的日常生活更舒適。為此，城市管理者需優(yōu)先施行那些最為根本的變革。除了要精心計算成本、可行性和時間節(jié)點等要求，我們還要仔細聆聽城市居民的需求和愿望。”

智慧城市的建設(shè)紛繁復雜，需要大小企業(yè)、政府部門、學術(shù)界，尤其是全體市民的共同努力。有鑒于此，今天，我們呼吁全球各地的城市居民和管理者能夠加入我們的討論，共同探索智慧城市的未來。未來始于現(xiàn)在。