近一段時間，智慧城市指數(shù)高位盤整，伴隨各地智慧城市建設(shè)尤其是雄安新區(qū)建設(shè)的推進(jìn)，預(yù)計個股業(yè)務(wù)將出現(xiàn)新變數(shù)。同時，一些聰明資金更是提前布局智慧城市未來新興業(yè)務(wù)，其中神州優(yōu)車已設(shè)立100億元基金進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域。

智慧城市概念熱度不減

在兩年前就走出大行情的智慧城市概念，時至今日依然熱度不減。在“2017年亞洲消費電子展（CES Asia 2017）”上，無人機(jī)、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能穿戴設(shè)備等各科技行業(yè)突破性技術(shù)與產(chǎn)品紛紛亮相，其中智能汽車成為整個展覽的絕對主角。對此，國泰君安研究員楊墨認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)在未來將與汽車深度互聯(lián)，而汽車將成移動智能新終端，“雖然無人駕駛技術(shù)完全成熟尚需5至10年的積淀，但作為其前奏的單車智能化進(jìn)程即將打開巨大增量市場，汽車電子已逐步具備消費級屬性。”

摩根大通對智能汽車市場的前景持更樂觀態(tài)度。該機(jī)構(gòu)預(yù)計，在2015年取得汽車市場11%的份額基礎(chǔ)上，到2030年智能汽車市場份額將提升到65%左右，2020年將是無人駕駛車輛的商業(yè)化元年。

產(chǎn)業(yè)資本發(fā)力

正是在智能汽車可見的未來的情況下，各路產(chǎn)業(yè)資本踩準(zhǔn)發(fā)展節(jié)拍紛紛布局智能汽車領(lǐng)域。新三板上市公司神州優(yōu)車于6月12日宣布設(shè)立優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金，并公布首筆投資。優(yōu)車基金領(lǐng)投了互聯(lián)網(wǎng)汽車公司小鵬汽車，該筆戰(zhàn)略投資總額達(dá)22億元。

據(jù)了解，優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金總規(guī)模為100億元，投資于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)領(lǐng)域。

除了神州優(yōu)車，不少A股上市公司也同樣在“跑馬圈地”布局智能汽車領(lǐng)域。其中，深交所掛牌公司四維圖新將車聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛作為重要公司戰(zhàn)略方向，并且擁有底層技術(shù)優(yōu)勢。公司在車載導(dǎo)航地圖方面技術(shù)實力全球領(lǐng)先，2016 年公司研發(fā)投入占比達(dá)到營收的45%，同時與HERE和Mobieye等國際汽車電子巨頭關(guān)系緊密。