智慧城市要讓城市成為一個會思考的體系。而智慧銀川正通過智慧交通、智慧環保、智慧社區、市民一卡通等模塊，形成一個可以感知的大腦中樞，讓市民可以輕松感知智慧城市釋放出的便捷高效。在銀川，智慧城市不是一張藍圖，而是一個看得到、摸得著的智慧城市生態圈層。

如今，智慧銀川一期10大系統13個模塊已基本建成，并完成了項目的初步驗收。二期陸續實施了20個智慧小區、智慧城市管理指揮中心、智慧城市展廳、銀川市公共信用平臺等項目的建設。從今天開始，本報特推出《智慧城市就在您身邊系列報道》，帶您一起走進這一立體化、有形化、可視化的智慧城市模塊，感知智慧背后的利民、惠民、便民。

“還有三站路，9路公交車就到站了。”住在金鳳區東方尚都小區的楊玉倩打開“慧行銀川”APP軟件，輕松掌握了公交車的到站信息。楊玉倩卡著時間走出家門，到了公交站臺，9路車剛好到站。不僅候車時間能第一時間掌握，交通擁堵情況、停車場分布情況等信息也可以隨時查詢，這讓楊玉倩對這款APP軟件愛不釋手。在銀川，1700多輛公交車的行車動態每10秒就在“慧行銀川”APP上更新一次坐標信息。市區內100個電子公交站牌，也同步更新著公交車坐標信息。

“坐101A線，到寧夏第四人民醫院，再沒以前那么堵了。”住在西夏區澳海瀾庭小區的王彥對記者說。在這之前，王彥每次坐公交車都滿腹牢騷。這樣的改變也得益于銀川有一個智慧的“大腦”。每一條公交線路的設置都與市民的出行息息相關，線路的調整、加密、延伸不能空穴來風，銀川正是通過加載在公交車上的計數器系統統計出客流大數據。市民上下車的信息，通過客流計數器系統后就可以判斷出公交車是否擁擠。車輛擁擠信息，也會通過電子公交站牌實時向市民發布。這些數據，也成為銀川市公共交通有限公司調整、加密、延伸公交線路的依據。

在中興（銀川）智慧城市研究院，智慧交通部部長潘瑞正實時監測著智慧交通違規車輛智能識別與稽查系統上的數據。根據監控，車尾號為***321的小轎車被鎖定為違規可疑車輛。在銀川發放近40萬張交通環保卡后，交警部門可以隨時對裝有交通環保卡的車輛進行軌跡跟蹤，查處違規套牌車輛。

“慧行銀川”APP軟件、電子公交站牌、客流計數器系統、交通環保卡，都是智慧銀川的一個個縮影。這些智能終端已經走進銀川人的生活，并悄悄改變著銀川人的交通出行。

據潘瑞介紹，目前智慧交通已經完成檢測點481個，公交站牌100個；發放交通環保卡390177張，每天采集過車數據200萬條左右；安裝公交車計數器1481套，每天采集客流量50萬人次左右；整合銀川市民大廳停車場、金風萬達地下停車場、鼓樓北街立體停車場在內的停車場信息。

看得見、摸得著的智慧交通，正為銀川部署著快捷有序的交通出行環境。“精準統計、精準預判、仿真決策將成為下一步智慧交通沖擊的目標。”潘瑞說。不久的將來，一鍵修改紅綠燈相位將走進銀川。科學控制紅綠燈時間、合理配置道路交通資源，將成為智慧交通在銀川的新一輪探索。