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番禺:思科智慧城劍指千億級

責任編輯:editor005 作者:劉懷宇 |來源:企業網D1Net  2016-10-26 15:16:02 本文摘自:南方日報

地鐵3號線東延段、7號線、8號線南延段及支線、18號線、22號線及佛莞城際軌道、廣佛環線,未來番禺將加快建設這些重點軌道交通項目。番禺還將以廣州南站為軸心,加快規劃北連中心城區、南接南沙新區的快速路網和軌道交通網。10月25日,番禺區第十七屆人民代表大會第一次會議召開。番禺區代理區長陳德俊作政府工作報告時還表示,未來番禺將圍繞思科項目建設,打造全球領先的千億級智慧經濟體,帶動全區創新經濟發展壯大。

推動思科上下游產業集聚發展

今年4月,廣州市政府與思科公司簽署合作框架協議,思科中國創新中心總部正式落戶廣州。廣州聯手思科共同打造的思科(廣州)智慧城項目擬建于番禺區內的廣州國際創新城啟動區的核心區,覆蓋面積約為350公頃。計劃投資上百億元人民幣。

思科是全球通信巨頭,創立于1984年,全世界第一臺路由器就是由思科發明。2015年《福布斯》世界500強排行榜中,思科位列76位。思科中國創新中心總部項目將專注于IoE(萬物互聯)/IoT(物聯網)業務的創新業務,發揮思科在網絡技術領域的資源優勢,和合作伙伴一起成立創新應用研發中心,搭建萬物互聯云平臺,并聯合其國內及全球合作伙伴加速轉型和創新,建設高標準智慧產業體系,致力打造年產值規模超1000億元人民幣的世界一流園區——思科(廣州)智慧城項目。

思科將搭建思科美國以外最大、中國首個的萬物互聯制造云平臺,帶入思科在智能制造的全球經驗,推動全球制造業合作伙伴的業務及服務在廣州落地,為廣州制造企業在上、下游(設計、研發、供應鏈管理、全渠道銷售)等領域提供云技術服務支持。

番禺緊抓科技創新樞紐建設,增強經濟發展動力,其首要任務就是全力建設思科智慧城。陳德俊表示,番禺將加快征地拆遷,推進新造新城和盛龍安置區(二期)建設。加快建設國際創新城“六路一隧”和市政基礎設施,力促思科項目早日落地、早日運營。圍繞思科項目建設,積極引入浪潮集團、怡亞通供應鏈、東華軟件、城云科技等思科全球合作伙伴,搭建萬物互聯和智能制造云平臺,推動上下游產業集聚發展,打造全球領先的千億級智慧經濟體,帶動全區創新經濟發展壯大。

番禺尤其是新造鎮一帶對于思科項目充滿了期待,新造鎮黨委書記石偉文表示,思科(廣州)智慧城的落戶,這是一個千載難逢的機遇,新造的崛起和巨變就在眼前。思科(廣州)智慧城是國家、省、市、區的重點項目,新造鎮要服務好,配合好項目的各項進度和要求,因為這是一個“功在今天,造福子孫”的好事。

思科智慧城的建設也已成為了番禺區委區政府最核心的工作之一。10月15日上午,番禺區委書記何汝誠,代理區長陳德俊一起帶隊調研思科(廣州)智慧城基礎設施建設情況。據介紹,目前番禺區委、區政府高度重視思科(廣州)智慧城項目,已成立思科(廣州)智慧城征地拆遷建設指揮部,統籌項目征地拆遷、用地報批、基礎設施建設等工作,并專門成立安置房建設組,由相關區領導牽頭,負責安置區專項規劃、報批、工程招投標和施工建設等。目前,曾邊村安置區已規劃選址金光西路以西、南大干線以北、廣醫南路以南(即文山尾區域),并正在辦理用地報批手續。

大學城與創新城“雙城聯動”

番禺擁有廣州大學城等寶貴的創新資源。陳德俊表示,將充分發揮廣州大學城人力資源豐富優勢,推動大學城與南岸創新城地區一體化發展,由教育城向創新創業創造之城轉型。發掘大學城創新資源優勢,重點發展以科技服務為主的生產性服務業。規劃建設大學城科技產業園,打造大學城新技術新產業集群,引導新型孵化器集聚發展,構建“孵化器—加速器—產業園”三位一體的創新型產業培育體系。引導大學城各高校與重點企業、園區、鎮街全面對接,開展產學研協同創新。推動成立大學城高校創客空間聯盟,建設“互聯網+”創新創業小鎮。辦好大學城創新成果交易會、大學生創新創業大賽等活動。

進一步完善綜合交通網絡

陳德俊還表示,番禺將進一步完善綜合交通網絡。圍繞廣州南站、萬博商務區、番禺廣場等重要節點,優化以“六縱六橫”(“六縱”指東新高速、新光快速、華南快速-番禺大道、南沙港快速、廣珠高速、東部干線;“六橫”指南大干線、興業大道、廣明高速、蓮花大道、亞運大道、沙灣干線)為主的城市骨干路網,形成廣州建設國際綜合交通樞紐的重要支撐。以廣州南站為軸心,加快規劃北連中心城區、南接南沙新區的快速路網和軌道交通網。完善萬博商務區周邊路網,統籌規劃建設番禺廣場地下空間。加快地鐵3號線東延段、7號線、8號線南延段及支線、18號線、22號線及佛莞城際軌道、廣佛環線等重點軌道交通項目建設。推進廣州大道(洛溪大橋至廣州南站段)快捷化改造,加快南大干線、興業大道、蓮花大道、虎門二橋、南浦三橋、光明大橋和沙溪大橋擴建工程建設。大力推進龍沙碼頭、蓮花山港等客貨運樞紐建設,提升珠江后航道客貨運輸能力。實施公交優先戰略,加快公交站場規劃建設,提高農村公交通達能力,建設城市慢行系統。充分利用空地和地下空間規劃建設公共停車場。

發展目標

2020年人均地區生產總值達15萬

到2020年,地區生產總值達到2400億元左右,年均增長8%以上;人均地區生產總值達15萬元左右,城鄉居民收入與經濟發展同步增長;一般公共預算收入年均可比增長6%;外貿出口總值年均增長3%。創新實力顯著增強,研發經費占GDP比重提高到3%,著力建成國內一流的創新生態系統。

規劃格局

創新+商貿+生態片區協調發展

優化提升以大學城、國際創新城、番禺汽車城為核心的創新片區規劃。

以南站商務區、大石-洛浦地區、漢溪-長隆地區、萬博商務區為核心的商貿片區規劃。

以市橋城區、沙灣古鎮為核心的文化片區規劃,以亞運城、蓮花山、海鷗島為核心的生態片區規劃。

關鍵字:智慧城生產性服務業

本文摘自:南方日報

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番禺:思科智慧城劍指千億級

責任編輯:editor005 作者:劉懷宇 |來源:企業網D1Net  2016-10-26 15:16:02 本文摘自:南方日報

地鐵3號線東延段、7號線、8號線南延段及支線、18號線、22號線及佛莞城際軌道、廣佛環線,未來番禺將加快建設這些重點軌道交通項目。番禺還將以廣州南站為軸心,加快規劃北連中心城區、南接南沙新區的快速路網和軌道交通網。10月25日,番禺區第十七屆人民代表大會第一次會議召開。番禺區代理區長陳德俊作政府工作報告時還表示,未來番禺將圍繞思科項目建設,打造全球領先的千億級智慧經濟體,帶動全區創新經濟發展壯大。

推動思科上下游產業集聚發展

今年4月,廣州市政府與思科公司簽署合作框架協議,思科中國創新中心總部正式落戶廣州。廣州聯手思科共同打造的思科(廣州)智慧城項目擬建于番禺區內的廣州國際創新城啟動區的核心區,覆蓋面積約為350公頃。計劃投資上百億元人民幣。

思科是全球通信巨頭,創立于1984年,全世界第一臺路由器就是由思科發明。2015年《福布斯》世界500強排行榜中,思科位列76位。思科中國創新中心總部項目將專注于IoE(萬物互聯)/IoT(物聯網)業務的創新業務,發揮思科在網絡技術領域的資源優勢,和合作伙伴一起成立創新應用研發中心,搭建萬物互聯云平臺,并聯合其國內及全球合作伙伴加速轉型和創新,建設高標準智慧產業體系,致力打造年產值規模超1000億元人民幣的世界一流園區——思科(廣州)智慧城項目。

思科將搭建思科美國以外最大、中國首個的萬物互聯制造云平臺,帶入思科在智能制造的全球經驗,推動全球制造業合作伙伴的業務及服務在廣州落地,為廣州制造企業在上、下游(設計、研發、供應鏈管理、全渠道銷售)等領域提供云技術服務支持。

番禺緊抓科技創新樞紐建設,增強經濟發展動力,其首要任務就是全力建設思科智慧城。陳德俊表示,番禺將加快征地拆遷,推進新造新城和盛龍安置區(二期)建設。加快建設國際創新城“六路一隧”和市政基礎設施,力促思科項目早日落地、早日運營。圍繞思科項目建設,積極引入浪潮集團、怡亞通供應鏈、東華軟件、城云科技等思科全球合作伙伴,搭建萬物互聯和智能制造云平臺,推動上下游產業集聚發展,打造全球領先的千億級智慧經濟體,帶動全區創新經濟發展壯大。

番禺尤其是新造鎮一帶對于思科項目充滿了期待,新造鎮黨委書記石偉文表示,思科(廣州)智慧城的落戶,這是一個千載難逢的機遇,新造的崛起和巨變就在眼前。思科(廣州)智慧城是國家、省、市、區的重點項目,新造鎮要服務好,配合好項目的各項進度和要求,因為這是一個“功在今天,造福子孫”的好事。

思科智慧城的建設也已成為了番禺區委區政府最核心的工作之一。10月15日上午,番禺區委書記何汝誠,代理區長陳德俊一起帶隊調研思科(廣州)智慧城基礎設施建設情況。據介紹,目前番禺區委、區政府高度重視思科(廣州)智慧城項目,已成立思科(廣州)智慧城征地拆遷建設指揮部,統籌項目征地拆遷、用地報批、基礎設施建設等工作,并專門成立安置房建設組,由相關區領導牽頭,負責安置區專項規劃、報批、工程招投標和施工建設等。目前,曾邊村安置區已規劃選址金光西路以西、南大干線以北、廣醫南路以南(即文山尾區域),并正在辦理用地報批手續。

大學城與創新城“雙城聯動”

番禺擁有廣州大學城等寶貴的創新資源。陳德俊表示,將充分發揮廣州大學城人力資源豐富優勢,推動大學城與南岸創新城地區一體化發展,由教育城向創新創業創造之城轉型。發掘大學城創新資源優勢,重點發展以科技服務為主的生產性服務業。規劃建設大學城科技產業園,打造大學城新技術新產業集群,引導新型孵化器集聚發展,構建“孵化器—加速器—產業園”三位一體的創新型產業培育體系。引導大學城各高校與重點企業、園區、鎮街全面對接,開展產學研協同創新。推動成立大學城高校創客空間聯盟,建設“互聯網+”創新創業小鎮。辦好大學城創新成果交易會、大學生創新創業大賽等活動。

進一步完善綜合交通網絡

陳德俊還表示,番禺將進一步完善綜合交通網絡。圍繞廣州南站、萬博商務區、番禺廣場等重要節點,優化以“六縱六橫”(“六縱”指東新高速、新光快速、華南快速-番禺大道、南沙港快速、廣珠高速、東部干線;“六橫”指南大干線、興業大道、廣明高速、蓮花大道、亞運大道、沙灣干線)為主的城市骨干路網,形成廣州建設國際綜合交通樞紐的重要支撐。以廣州南站為軸心,加快規劃北連中心城區、南接南沙新區的快速路網和軌道交通網。完善萬博商務區周邊路網,統籌規劃建設番禺廣場地下空間。加快地鐵3號線東延段、7號線、8號線南延段及支線、18號線、22號線及佛莞城際軌道、廣佛環線等重點軌道交通項目建設。推進廣州大道(洛溪大橋至廣州南站段)快捷化改造,加快南大干線、興業大道、蓮花大道、虎門二橋、南浦三橋、光明大橋和沙溪大橋擴建工程建設。大力推進龍沙碼頭、蓮花山港等客貨運樞紐建設,提升珠江后航道客貨運輸能力。實施公交優先戰略,加快公交站場規劃建設,提高農村公交通達能力,建設城市慢行系統。充分利用空地和地下空間規劃建設公共停車場。

發展目標

2020年人均地區生產總值達15萬

到2020年,地區生產總值達到2400億元左右,年均增長8%以上;人均地區生產總值達15萬元左右,城鄉居民收入與經濟發展同步增長;一般公共預算收入年均可比增長6%;外貿出口總值年均增長3%。創新實力顯著增強,研發經費占GDP比重提高到3%,著力建成國內一流的創新生態系統。

規劃格局

創新+商貿+生態片區協調發展

優化提升以大學城、國際創新城、番禺汽車城為核心的創新片區規劃。

以南站商務區、大石-洛浦地區、漢溪-長隆地區、萬博商務區為核心的商貿片區規劃。

以市橋城區、沙灣古鎮為核心的文化片區規劃,以亞運城、蓮花山、海鷗島為核心的生態片區規劃。

關鍵字:智慧城生產性服務業

本文摘自:南方日報

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