書名:《智慧城市:智能環境與全方位創新策略》
作者:[希臘]尼克斯可姆尼諾斯(Nicos Komninos)
出版社:機械工業出版社
出版時間:2016年1月
內容簡介
本書將智慧城市作為創新和合作解決方案的環境,進行考察,詳述了智慧城市的規劃、戰略和管理。
本書共分三個部分,每個部分側重于智慧城市戰略和規劃的一個或幾個方面,互為補充,形成一個整體。第一部分關于城市空間智能的成因和結構;第二部分聚焦規劃過程,探討自上而下、自下而上的智慧城市規劃。其中阿姆斯特丹、曼徹斯特、斯德哥爾摩、赫爾辛基,通過逐步推進一系列的重建舉措,成為采用自下而上規劃模式的范例城市。而葡萄牙科技公司普蘭尼特(Living PlanIT),塞浦路斯的奈阿波利(Neapolis),和沙特阿拉伯的智慧城市,則以自上而下的方法為起點,建立城市運行系統和共同控制平臺;第三部分關注智慧城市策略:城市該如何管理空間智能的驅動力量、創造智能環境、動員社區,以及為城市問題提供新的解決方案。
本書最后提出一系列模式,作為主要結論。這些模式呈現了智慧城市作為一個提供全方位創新的環境,其建設和運行的基本狀況。這些模式將結構、功能、智慧環境規劃和策略,以及基于社區動員、知識構架、創新循環的管理模式等因素,都一一考慮在內。
作者簡介
尼克斯可姆尼諾斯(NicosKomninos)
希臘塞薩洛尼基亞里士多德大學(the Aristotle Universityof Thessaloniki)城市發展、規劃與創新政策教授。
新規劃范式的產生
哈亞厄爾納賽爾(Haya El Nasser)于2011年發表于《今日美國》(USA TODAY)上的一篇名為《智慧城市是否將終結郊區拓展》的短文,在網上受到了廣泛關注,在社交網絡上被轉載了數百次。納賽爾的觀點是:首先,“智能發展”本身已經走到了盡頭,因此基本的城市化規劃范本應該是以20年為周期;其次,“智慧城市”如今已經成為新的“規劃者的行話”,因為它抓住了21世紀技術的核心所在,即可以輔助追蹤人們是如何利用城市以及如何居住于此。納賽爾認為,這并不意味著“智能發展”與“新型城市化主義”已被時代所淘汰(它們通過緊湊的城市結構、多樣的交通工具選擇、對自然生態系統的保護、順其自然發展的建筑結構以及綠色能源計劃,來推動可持續發展的規劃),相反地,智慧城市作為一個新的規劃范本,能夠更有效地促進城市革新趨向可持續發展。將智慧城市和城市革新的概念聯系起來,另辟蹊徑,讓我們從全新的角度來看待每一個城市和城區,同時也讓我們思索智慧城市的規劃原則與戰略,如何在競爭力、社會與環境可持續發展方面保持城市革新。
學術研究與試驗性城市項目已形成了新的智慧城市規劃范本(而歐洲更常使用的術語是“智慧型城市”)。2000年之后的一系列出版物反映了對于該領域的思想革新,并探討了信息技術與互聯網對城市發展與規劃的貢獻、城市與數字化空間,以及虛擬空間和數字化生態系統在加強21世紀創新力量的過程中所扮演的角色。本書清楚地說明了規劃者如何利用公開數字平臺給予市民、企業、組織以機會,來發展創新型、公開化、合作性的途徑,從而實現更有效、可持續的城市發展。
……
以上引用的文獻(盡管十分精簡并且只參考了眾多出版物中的很少一部分)總結了對智慧城市的進一步思考。很顯然,新的城市規劃與發展范本已從全球化的趨同作用、用戶主導型創新、信息技術與因特網、社交網絡的廣泛運用以及網絡的合作性智能中應運而生。由于信息、交流技術與創新主導型城市和區域經濟的融合,城市正悄然向智慧城市范式轉變。人們正在努力創造能夠提升自身認知能力、學習能力、預見能力、創新能力和以少造多能力的智慧型環境,而智慧城市正是這些努力的一部分。這些地區將當地創新系統運用到數字化合作空間中,提供交互式工具,使用傳感器和相關設備系統為該系統提供實時數據。智慧城市范本的隱性和顯性前景都是為了創造條件,以更有效地應對當前由城市化進程、發展、可持續性、包容性所帶來的巨大挑戰。
形成智慧城市范式的舉措
形成智慧城市范式的主要貢獻來自于學術研究、城市規劃提議、國際組織政策,以及由大型跨國公司所提供的方案。
一直以來,學術研究對于定義整體圖景都有很大幫助。最早的關于智慧城市的學術研究報告出現于1990年(Batty,1990),而最早的關于智慧型城市的學術研究報告于1992年出版(Gibson等, 1992)。這些先驅性的出版物并未涉及當時正在創建過程中的萬維網,而就在數年之后,萬維網就成了智慧城市理念的主要推動力。歐盟和美國的眾多大學研究實驗室都專注于此領域,包括麻省理工學院智慧型城市研究小組的威廉米切爾(William Mitchell)的先驅性實驗室、倫敦大學學院的先進空間分析中心(CASA)、塞薩洛尼基亞里士多德大學的城市與地區創新研究所、麻省理工學院的城市感應實驗室、越南技術大學的地區科學研究中心以及愛丁堡奈培大學的社區學習中心。然而,高級的學術研究則由個人研究者或是專注于相關領域的實驗室小組所展開,例如合作性智能、智能環境、生命實驗室、環境與能源優化、智能交通系統、創新管理、知識管理、電子政府等。
美國以及歐洲和亞洲的城市規劃提議通過落實各項提議和實施先驅性項目的方式,這為促進智慧城市規劃的論述和實踐發展做出了極大的貢獻。著名的案例包括:智能阿姆斯特丹(荷蘭),它擁有大量為實現綠色移動、環境保護和節約能源而建立的數字化空間;智能桑坦德(西班牙),它擁有數千個被嵌入城市的傳感器及檢測環境、噪聲、交通、停車場的試驗性應用軟件;巴塞羅那(西班牙)的創新集群,包括創新樞紐、開放無線網絡、公開數據方案;薩拉戈薩(西班牙)的米拉數據(Milla Digital);曼徹斯特(英國)的信息技術主導型城市革新;斯德哥爾摩(瑞典)的公共通信光纖到戶寬帶網絡和教育、社會關懷、包容性的電子服務;新加坡的iN2015總體規劃,目的是為了維護城市各個經濟領域內的信息與交流技術與創新(包括物流行業、健康領域、銀行業、旅游業、制造業、教育領域等);馬來西亞多媒體超級通道;首爾(韓國)數字化媒體城市(DMC);韓國松島新城;沙特阿拉伯新興經濟城市;紐約城的數字化城市項目配有311項政府信息與非緊急服務。此外還有許多其他的例子。
……
IBM宣布“更具智慧城市”項目已成為該公司“智能星球”計劃的一部分。該項目旨在促進城市及大都會地區的經濟增長并改善其生活質量,同時能在理念和行為上獲得城市生態系統的新的發展方式。相互連接且裝有導航儀的智能技術實時展現了城市復雜系統的全貌,使得管理者能夠監督操作、改進不足,并滿足其管轄范圍內人們的日常需求。IBM的提議著重于9個方面:更為智能化的建筑和城市化規劃、環境、能源與水資源、交通、教育、醫療保健、社會保障、公共安全以及政府管理。IBM公司對每個方面都提出了一系列最佳的實踐方案、戰略、技術以及應用。每一種方案都很全面,因為他們不僅從技術層面來解決問題,還兼顧管理方法與組織結構。IBM還提出了“更高智慧城市挑戰”項目。這是一個為期三年的項目,旨在支持全世界100個城市通過多元化渠道來加強收集、分析和采用信息的能力,從而使城市更為智能化。
智慧城市:新現實之多重概念
在更多相關的著述中,網絡、數字化、智慧型、智慧城市這些概念皆指城市的數字化維度,但卻有著不同的意義。網絡城市和網絡空間的亮點在于,應用“電子政府”進行城市管理的早期熱潮,或者城市空間安全與控制的近期技術(Graham,2003)。數字化城市更著重于城市展示,通過這一方法形成城市的數字化象征,并且通過虛擬展示,使我們更多地了解現實中的城市(Ishida和Isbiser,2000; Besselaar和Koizumi,2005)。
數字化城市應用因為具有獲取和處理信息的能力,還支持學習、試驗、找到問題解決途徑以及集結人類社會集體智慧的能力,從而能夠完善創新性生態系統,“智能”一詞由此應運而生。從這個角度來看,智慧城市指的是一個多層次的領域創新體系,該體系基于知識密集型活動、合作與學習機構、交流基礎設施,還是將城市解決問題的能力最大化的數字化工具(Komninos,2002; Komninios,2008; Mitcell,2007)。
隨著智慧型城市正逐漸被嵌入城市的實體空間中,“智慧型城市”這一表達似乎更注重移動與滲透性電腦計算、無線網絡以及代理技術的最新發展。移動設備、傳感器以及計算器使人們能夠通過計算機模型來采集并分析現實世界的數據。據估計,在這些工具的幫助下,智慧型城市應用的相互連接及其配備的導航設備加強了預測與管理城市流量的能力,并推動城市朝智能化方向發展(ChenRitzo等, 2009;Deakin,2013)。