司機(jī)可以提前知道擁堵情況，建筑物能自動(dòng)降低耗能，電力系統(tǒng)可以移峰填谷控制供電……這不是未來(lái)，這就是現(xiàn)在。我們所生活的世界越來(lái)越有感知力，由鋼筋、混凝土建成的城市中有龐大的計(jì)算機(jī)神經(jīng)系統(tǒng)。

以上場(chǎng)景在生活中已是常見的事情，然而在若干年前，它們都不可思議。安東尼·湯森在《智慧城市》一書第一章中，以如此開篇引導(dǎo)我們進(jìn)入他侃侃而談的情境之中。

所謂“智慧城市”，就是利用先進(jìn)的信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行，進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長(zhǎng)。

作者用前瞻性視角為我們解讀了城市的未來(lái)：隨著大數(shù)據(jù)的開放、移動(dòng)智能設(shè)備的普及、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來(lái)臨，它有了全新的意義。而我們?nèi)绾卧诖舜位ヂ?lián)網(wǎng)浪潮中乘風(fēng)破浪，引導(dǎo)這些歷史性力量融合，以發(fā)揮最大的效應(yīng)造福人類至關(guān)重要。

智慧城市建設(shè)已被多個(gè)國(guó)家放入發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。智慧城市建設(shè)是信息化建設(shè)的大勢(shì)所趨，也將成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大引擎。

安東尼·湯森的《智慧城市》，除了從管理技術(shù)層面詮釋智慧城市，更是通篇貫穿強(qiáng)烈以人為本的城市理念。作者指出，互聯(lián)網(wǎng)與信息化是智慧城市的動(dòng)力支撐，而人性化是智慧城市的靈魂。

在書中作者更是以摩爾多瓦為例，指明了智慧城市的建設(shè)路徑。摩爾多瓦坐落于羅馬尼亞和烏克蘭的群山之中，是一個(gè)狹小的內(nèi)陸國(guó)家，曾經(jīng)一度淪為歐洲最窮的國(guó)家，在十年前摩爾多瓦的經(jīng)濟(jì)趨于癱瘓，1/4的青壯年遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)。然而短短幾年時(shí)間，在世界銀行的幫助下，摩爾多瓦借助智慧城市建設(shè)不僅使經(jīng)濟(jì)極大復(fù)蘇，而且也使國(guó)家走上民主自由道路。

作者認(rèn)為，智慧城市不僅在于科技于社會(huì)生產(chǎn)生活中的廣泛運(yùn)用，也不僅在于科技給生活帶來(lái)的空前便利，更在于市民公共參與意識(shí)與能力，“對(duì)于一位市長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，智慧城市關(guān)乎參與和民主”。用美國(guó)城市規(guī)劃專家簡(jiǎn)·雅各布斯所言“只有在所有人都參與建設(shè)的前提下，城市才能為所有人提供一些東西。”

安東尼·湯森強(qiáng)調(diào)，智慧城市必須具備包容性。城市尤其是各大中型城市，既有戶籍人口，更有大量外來(lái)流動(dòng)人口，流動(dòng)人口中又有許多人長(zhǎng)年生活居住于城市，相比內(nèi)地偏遠(yuǎn)農(nóng)村的“熟人社會(huì)”，城市無(wú)疑屬于“陌生人社會(huì)”，大家來(lái)自世界四面八方，有不同生活經(jīng)歷、不同生活習(xí)慣甚至不同意識(shí)形態(tài)與宗教信仰，每個(gè)人或每類人群在追求各自自由的同時(shí)，更須涵養(yǎng)包容胸懷，與他人和諧共處。在城市與形形色色人們打交道，沒有容忍便沒有自由，“容忍比自由更重要”。

智慧城市還是具有溫度和充滿溫情的城市，彰顯容納窮人或邊緣人的氣度，盡力幫助窮人找到改善生活的機(jī)會(huì)。

智慧城市理念，對(duì)世界特別是中國(guó)發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)具有重要戰(zhàn)略意義。智慧城市需要智慧經(jīng)營(yíng)，智慧城市最關(guān)鍵的還是政府機(jī)關(guān)擺脫文書盛行的官僚體制，提供政務(wù)工作信息化水平，一個(gè)自覺運(yùn)用前沿科技的政府，才有能力主導(dǎo)智慧城市實(shí)踐。