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智慧城市已成“四分天下”之勢

責任編輯:editor014 |來源:企業網D1Net  2014-07-23 07:13:22 本文摘自:平安城市

智能手機普及和移動電子商務借勢O2O快速發展,使沉寂多年的智慧城市一夜之間又變得大熱,其重要的標志是以北京、杭州、成都為代表的國內眾多城市紛紛拿出時間表,宣布要實現城市全城或旅游風景區、公共交通等公共場所的免費WIFI覆蓋,而這不僅將為“數字經濟”時代這些城市的電子商務發展提供硬件支撐,更將為它們搶占取得移動互聯網發展高地的先機,因為WiFi目前被證明是實現線上線下高度融合的最佳入口,也是移動互聯網,尤其是o2o模式基于地理位置與線下商業交互的核心入口。   

然而,天下沒有免費的晚餐,WIFI誰來建?誰買單?如何建?這無疑涉及到智慧城市WIFI建設運營的商用模式問題。筆者調查發現,目前國內智慧城市WIFI商用主要有“盒子模式”、“車廂模式”、“港口模式”和“商圈模式”,已成“四分天下”之勢。   

盒子模式   

所謂盒子模式,是WIFI運營商利用中小商家(餐飲娛樂商家為主)已有寬帶,通過免費或有償提供帶有可宣傳的portal頁面的廣告路由器(或機頂盒)替換商家原有路由器的方式,實現對城市零散WIFI資源的整合和整體運營,這一模式占目前WIFI商用市場的98%左右。在盒子模式中,WIFI運營商主要獲取廣告、支付等收益,而商家可從WIFI運營商提供的廣告路由器(或機頂盒)中獲得信息推送、接入點餐、支付等各種O2O應用,但需自行支付寬帶費用。盒子模式的優點是建設成本低,缺點是商家分散、形成規模慢、進入門檻低、行業競爭大,最重要的是,盒子模式面臨一旦被大型商業WIFI覆蓋就將失去生存空間的巨大風險。   車廂模式   

所謂車廂模式,是WIFI運營商通過設備將基礎電信運營商基站的3G或4G信號轉換為車廂內的WIFI信號,實現對公交車、地鐵等交通工具的“移動覆蓋”。這一模式主要代表有MyWIFI(巴士在線)、Wi-Fi聯播網(華視傳媒)、e路WIFI(北京一路熱點信息技術有限公司)等,其優點是投資小、輻射人群多、用戶使用率高,可借此優勢獲得穩定的廣告收益。但車載模式存在一個難以解決的重大技術問題——通過3G/4G信息轉化而來的WIFI信號不穩定、網速慢、易掉線,用戶體驗不好。   

港口模式   

所謂“港口模式”,是WIFI運營商在機場、火車站等城市出入港公共場所實施WIFI覆蓋和商用的模式。以“Airport-WIFI-Free”為代表的機場商用WIFI、“XY一路通”為代表的火車站商用WIFI,均采用專線和專業AP對售票大廳、侯機大廳、候車大廳和廣場等進行覆蓋。港口模式的優勢在于,可形成以城市出入港為節點的全國WIFI聯播,但缺點是其輻射的人群來自全國各地,大多屬于城市的過客,難以實現基于本地化的應用和本土商業支撐,因此該模式主要以WIFI綜合門戶應用(新聞、手游、視頻等)的形式進行商用。   

商圈模式   

所謂商圈模式,是WIFI運營商與智慧城市信息基礎設施建設方(基礎電信運營商)基于某種商業模式,通過光纖專線接入、商圈級AP熱點建設實現對商圈中各大型商業體的城市級WIFI全覆蓋和商用。目前國內采用商圈模式的WIFI運營商僅四川搜啦一家,其以首創的OAO(Online And Offline,即線上線下一體化)為運營模式,以“搜啦購”實體零售商業OAO行業性電子商務公共服務平臺為載體,以覆蓋各大商業體的城市級WIFI為“天網”(統一的移動智慧商圈SSID號:S@LE),打通實體零售企業線上線下入口,為各大商圈中的購物中心、百貨、超市、品牌店、餐飲、休閑、娛樂等商家提供線上線下“雙店”(實體店+網店)一體化運營平臺服務,并通過移動智慧商圈APP移動客戶端(遠程)和WIFI(近場)客戶端,為用戶和商家提供基于LBS的信息互動和線上線下一體化交易撮合。   

那么,四種模式中,誰才是引領智慧城市商用WIFI的真“芯”英雄呢?通過對上述四種智慧城市商用WIFI的模式不難看出,盒子模式技術簡單、門檻低、競爭大、體量小,是智慧城市的過渡產品;車廂模式是智慧城市應用落地的重要場所之一,但技術上尚需實現突破;港口模式覆蓋人群廣,但目標不精確,難以實現基于本地化的商業的商用;商圈模式則因技術先進、專業性強、覆蓋人群廣、目標精確、應用前景廣闊,具備引領智慧城市商用WIFI主流模式,并由此形成移動電子商務入主口的最佳條件。具體而言,商圈模式所采用的城市級商用WIFI,具有五大顯著優勢:

1、覆蓋優勢。城市級商用WIFI覆蓋面更大,據悉,搜啦僅在成都一座城市即可實現其他商用WIFI相當于在全國的覆蓋面。今后一旦拓展到全國,搜啦基于移動智慧商圈的城市級商用WIFI將形成體量巨大的中國城市商業體WIFI網絡,成為國內打通線上線下一體化的移動互聯網第一入口。   

2、承載優勢。城市級商用WIFI使用基礎電信運營商的光纖專線和商圈級AP,無論承載量、網速還是信號穩定性,都是其他商用WIFI模式無法相比的。如果說其他模式的商用WIFI是“縣級公路”,那城市級商用WIFI絕對算得上是“城際高速”。   

3、技術優勢。基于與基礎電信運營商戰略合作開發的城市級商用WIFI核心平臺技術,以及打通實體零售商業線上線下入口的WIFI應用上,目前處于國內領先水平,且可以輕松實現帶寬提速和功能性拓展。   

4、運營優勢。城市級商用WIFI覆蓋的是商圈中的商業體,對目標人群的輻射更具指向性,也更易于基于本土商業進行本地化應用和商用,而借助實體零售商業行業性平臺的大流量、大數據、大服務、大市場、大流通優勢,城市級商用WIFI將發揮出巨大的商用價值。   

5、產業鏈優勢。城市級商用WIFI是基于內容提供商(實體零售企業)、基礎電信運營商、金融機構等跨界合作打造的,其多方互利共贏、產業融合發展的商業模式,為城市級商用WIFI構建起強大的產業鏈競爭優勢。

關鍵字:智慧城市

本文摘自:平安城市

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智慧城市已成“四分天下”之勢

責任編輯:editor014 |來源:企業網D1Net  2014-07-23 07:13:22 本文摘自:平安城市

智能手機普及和移動電子商務借勢O2O快速發展,使沉寂多年的智慧城市一夜之間又變得大熱,其重要的標志是以北京、杭州、成都為代表的國內眾多城市紛紛拿出時間表,宣布要實現城市全城或旅游風景區、公共交通等公共場所的免費WIFI覆蓋,而這不僅將為“數字經濟”時代這些城市的電子商務發展提供硬件支撐,更將為它們搶占取得移動互聯網發展高地的先機,因為WiFi目前被證明是實現線上線下高度融合的最佳入口,也是移動互聯網,尤其是o2o模式基于地理位置與線下商業交互的核心入口。   

然而,天下沒有免費的晚餐,WIFI誰來建?誰買單?如何建?這無疑涉及到智慧城市WIFI建設運營的商用模式問題。筆者調查發現,目前國內智慧城市WIFI商用主要有“盒子模式”、“車廂模式”、“港口模式”和“商圈模式”,已成“四分天下”之勢。   

盒子模式   

所謂盒子模式,是WIFI運營商利用中小商家(餐飲娛樂商家為主)已有寬帶,通過免費或有償提供帶有可宣傳的portal頁面的廣告路由器(或機頂盒)替換商家原有路由器的方式,實現對城市零散WIFI資源的整合和整體運營,這一模式占目前WIFI商用市場的98%左右。在盒子模式中,WIFI運營商主要獲取廣告、支付等收益,而商家可從WIFI運營商提供的廣告路由器(或機頂盒)中獲得信息推送、接入點餐、支付等各種O2O應用,但需自行支付寬帶費用。盒子模式的優點是建設成本低,缺點是商家分散、形成規模慢、進入門檻低、行業競爭大,最重要的是,盒子模式面臨一旦被大型商業WIFI覆蓋就將失去生存空間的巨大風險。   車廂模式   

所謂車廂模式,是WIFI運營商通過設備將基礎電信運營商基站的3G或4G信號轉換為車廂內的WIFI信號,實現對公交車、地鐵等交通工具的“移動覆蓋”。這一模式主要代表有MyWIFI(巴士在線)、Wi-Fi聯播網(華視傳媒)、e路WIFI(北京一路熱點信息技術有限公司)等,其優點是投資小、輻射人群多、用戶使用率高,可借此優勢獲得穩定的廣告收益。但車載模式存在一個難以解決的重大技術問題——通過3G/4G信息轉化而來的WIFI信號不穩定、網速慢、易掉線,用戶體驗不好。   

港口模式   

所謂“港口模式”,是WIFI運營商在機場、火車站等城市出入港公共場所實施WIFI覆蓋和商用的模式。以“Airport-WIFI-Free”為代表的機場商用WIFI、“XY一路通”為代表的火車站商用WIFI,均采用專線和專業AP對售票大廳、侯機大廳、候車大廳和廣場等進行覆蓋。港口模式的優勢在于,可形成以城市出入港為節點的全國WIFI聯播,但缺點是其輻射的人群來自全國各地,大多屬于城市的過客,難以實現基于本地化的應用和本土商業支撐,因此該模式主要以WIFI綜合門戶應用(新聞、手游、視頻等)的形式進行商用。   

商圈模式   

所謂商圈模式,是WIFI運營商與智慧城市信息基礎設施建設方(基礎電信運營商)基于某種商業模式,通過光纖專線接入、商圈級AP熱點建設實現對商圈中各大型商業體的城市級WIFI全覆蓋和商用。目前國內采用商圈模式的WIFI運營商僅四川搜啦一家,其以首創的OAO(Online And Offline,即線上線下一體化)為運營模式,以“搜啦購”實體零售商業OAO行業性電子商務公共服務平臺為載體,以覆蓋各大商業體的城市級WIFI為“天網”(統一的移動智慧商圈SSID號:S@LE),打通實體零售企業線上線下入口,為各大商圈中的購物中心、百貨、超市、品牌店、餐飲、休閑、娛樂等商家提供線上線下“雙店”(實體店+網店)一體化運營平臺服務,并通過移動智慧商圈APP移動客戶端(遠程)和WIFI(近場)客戶端,為用戶和商家提供基于LBS的信息互動和線上線下一體化交易撮合。   

那么,四種模式中,誰才是引領智慧城市商用WIFI的真“芯”英雄呢?通過對上述四種智慧城市商用WIFI的模式不難看出,盒子模式技術簡單、門檻低、競爭大、體量小,是智慧城市的過渡產品;車廂模式是智慧城市應用落地的重要場所之一,但技術上尚需實現突破;港口模式覆蓋人群廣,但目標不精確,難以實現基于本地化的商業的商用;商圈模式則因技術先進、專業性強、覆蓋人群廣、目標精確、應用前景廣闊,具備引領智慧城市商用WIFI主流模式,并由此形成移動電子商務入主口的最佳條件。具體而言,商圈模式所采用的城市級商用WIFI,具有五大顯著優勢:

1、覆蓋優勢。城市級商用WIFI覆蓋面更大,據悉,搜啦僅在成都一座城市即可實現其他商用WIFI相當于在全國的覆蓋面。今后一旦拓展到全國,搜啦基于移動智慧商圈的城市級商用WIFI將形成體量巨大的中國城市商業體WIFI網絡,成為國內打通線上線下一體化的移動互聯網第一入口。   

2、承載優勢。城市級商用WIFI使用基礎電信運營商的光纖專線和商圈級AP,無論承載量、網速還是信號穩定性,都是其他商用WIFI模式無法相比的。如果說其他模式的商用WIFI是“縣級公路”,那城市級商用WIFI絕對算得上是“城際高速”。   

3、技術優勢。基于與基礎電信運營商戰略合作開發的城市級商用WIFI核心平臺技術,以及打通實體零售商業線上線下入口的WIFI應用上,目前處于國內領先水平,且可以輕松實現帶寬提速和功能性拓展。   

4、運營優勢。城市級商用WIFI覆蓋的是商圈中的商業體,對目標人群的輻射更具指向性,也更易于基于本土商業進行本地化應用和商用,而借助實體零售商業行業性平臺的大流量、大數據、大服務、大市場、大流通優勢,城市級商用WIFI將發揮出巨大的商用價值。   

5、產業鏈優勢。城市級商用WIFI是基于內容提供商(實體零售企業)、基礎電信運營商、金融機構等跨界合作打造的,其多方互利共贏、產業融合發展的商業模式,為城市級商用WIFI構建起強大的產業鏈競爭優勢。

關鍵字:智慧城市

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