作為下一代城市生活形態和解決“城市病”的良方，全球智慧城市建設堪稱掀起風潮。據世界銀行測算，一個百萬人口以上的智慧城市建設在投入不變的情況下，實施全方位的智慧管理，將能增加城市的發展紅利2.5到3倍。

華為產品與解決方案Marketing與解決方案部總裁張順茂在接受C114采訪時表示，智慧城市是一個龐大而復雜的系統工程，其真正落地有賴于網絡基礎設施的完備。

他指出，網絡是智慧城市最重要的基礎平臺，不僅需要更加敏銳的感知海量用戶和物聯設備的移動、信息流量的浪涌，還要感知數據中心計算和存儲資源的遷移、上層應用的變化，并快速動態的調整虛擬網絡和安全資源，保證每個用戶都能有安全、高速的一致網絡體驗。為滿足這些挑戰，需要承載網絡從架構到芯片，從軟件到服務模式的整合革新。

數字旅程實現城市無縫漫游

智慧城市在我國已經進入發展快車道，在政府的推動和規范下，2013年首批試點城市出臺、2014年第二批試點城市出臺。住建部數據顯示，截至今年一季度末，我國新型城鎮化建設過程中已有104個城市開展了智慧城市規劃建設，80%以上的二級城市明確提出將建設智慧城市。

然而，在衡量智慧城市建設水平關鍵指標的網絡就緒指數（NRI）方面，中國最新世界排名僅為第62位，與經濟總量地位不符，網絡上的制約也使得諸多智慧城市好想法無法落實。

華為企業網絡解決方案總經理馬達說，在家庭和辦公場、商業中心和酒店這樣單獨的地點的Wi-Fi覆蓋已經是常態，但在公交、地鐵這樣的移動環境下免費接入Wi-Fi卻很難。華為敏捷網絡從規劃設計到發布實施，數百個成功案例背后都著眼于解決智慧城市建設中的網絡問題。

華為今年發布的數字旅程解決方案就專門針對交通工具上的Wi-Fi覆蓋，以提供城市內的無縫漫游。譬如在華為與巴士在線的合作中，巴士在線運營Wi-Fi，華為提供從車載Wi-Fi設備和后端數據中心、到認證計費和呼叫中心的端到端解決方案。

數字旅程為城市管理者、市民、運營商提供了一個多贏的可運營平臺。通過實現高速敏捷的Wi-Fi覆蓋，用戶可以“全天候、在城市任何地方、隨時隨地”地享受高速的移動互聯，智慧城市所包含的各種智慧應用就可以及時推送到市民的手中。運營者也能在海量用戶的網絡服務中，通過內容付費、游戲分發、精準廣告推送、O2O等后向付費，獲得商業收益。

馬達還表示，數字旅程并非簡單的移動環境下聯網，Wi-Fi和物聯網關已經成為感知城市環境和市民需求的末梢，網絡第一次不再只是信息傳遞的通道，而成為信息的采集器，Wi-Fi定位是實現室內環境定位的最佳方式。網絡需要更加敏銳地感知用戶和物聯設備的移動、信息流量的爆發，并快捷作出適配和調整，以保證每個用戶都能有安全高速的一致體驗。華為以敏捷網絡及其架構突破了傳統IP網絡的諸多弊病，實現了網絡與上層智慧應用的連接，將兩者融為一體。

華為促進智慧城市產業成熟

作為ICT基礎設施領域的領導廠商，華為在智慧城市發展中起到了重要的推動作用，它與合作伙伴一起提供的智慧城市解決方案已經在全球60多個城市成功部署。

華為定位于智慧城市的ICT基礎設施提供商，從平安城市到智慧商務、從eLTE到數字旅程，基于各種軟硬件基礎設施打造無處不在的寬帶、信息數據的共享、敏捷的業務、安全可靠的信息高速公路，張順茂說。

各個城市的智慧城市建設當前呈碎片化態勢，區塊與區塊、行業與行業的信息數據彼此獨立、割裂，成為一個個信息孤島。對此，華為建議基于分布式云數據中心建設城市信息公共平臺——分布式云數據中心最大的特點是物理上數據存儲分布在不同行業不同地點，邏輯上通過云操作系統將所有的數據整合關聯在一起，使用起來就是一個數據中心，從而實現因地制宜的資源部署，提升信息數據的調度、應用與管理效率。

在智慧樓宇這一近年來非常熱門的領域，華為同樣走在了最前列，利用無線技術方式解決布線難題、減少部署成本，掃清了智慧樓宇推廣中最大的障礙。據介紹，使用了華為智能樓宇能效管理解決方案后，客戶可以在3到3.5年之間收回其投資成本，并在此后每年節省大約50%的能耗和人力成本，此外還大幅降低了碳排放。在已經部署的墨爾本大學物業管理項目中，華為協助客戶成功降低了62.5%的樓宇能耗。

華為同時也是智慧城市頂層架構設計的參與者，聚集起近百位具有全球視野的跨領域高端IT專家，為客戶提供專業設計方案，一些與研究院、規劃設計院合作的項目已經成為產業樣板。

張順茂說，華為和產業界一起，推動智慧城市的標準制定工作，還創新性地提出“智慧城市網絡敏捷指數”，對網絡的業務感知能力、體驗一致性、整體安全性、服務質量監測能力、應用聯動和演進能力等重要指標，進行綜合評判，以此來指導網絡的規劃和建設。