本周，荷蘭當局將啟動建造兩個350兆瓦海上風電場項目的招標，預計總成本將超過27億美元。

荷蘭當局表示，希望至少有一些投標是根本不依賴任何補貼。如果發生這種情況，這將是第二次獲得免補貼的風電項目投標。

在德國最近的一次招標會上，rsted（東能源）和Energie Baden-Wuerttemberg提交了投標書，建造將免補貼的海上風電場。

怎么做到無補貼建設海上風電呢？據彭博社報道，有兩個因素在起作用。首先，風力渦輪機制造商正在建造比舊式渦輪機更大，更高效的新型風力渦輪機，這降低了建設成本。其次，歐洲即將開始實施碳收費制度，預計將使燃煤電廠的電力成本更高。碳價格將從2020年開始定為每公噸二氧化碳18歐元，到2030年將上漲到每公噸35歐元。

目前，電力批發成本大約是每兆瓦45.92美元。碳收費預計會使燃煤電廠的競爭力下降，導致許多電廠關閉。這將提高電力的平均價格，足以讓開發商建設無補貼的風電場，并仍然盈利。

荷蘭當局承認他們的無補貼模式可能意味著沒有企業投標，在這種情況下，隨后的傳統補貼招標將在明年1月份進行。

荷蘭經濟事務部能源主管Sandor Gaastra表示：“我們對是否有可靠的零補貼投標感到好奇。我們可能根本沒有得到報價。市場必須計算風險。”

在最近的德國拍賣會上，到2024年，擬建的風電場不需要上網。行業專家預計，到那時風機的規模將比現在更大，效率更高。但是荷蘭的建議要求在兩年前完成這些項目，然后再安裝下一代渦輪機。荷蘭風能協會NWEA總裁Hans Timmers稱，“長期來看，風能幾乎可以肯定不會獲得補貼，而且市場上有這樣一種感覺，即在這次招標中可能已經出現零補貼。”

瑞典電力公司Vattenfall稱此次招標是“大賭注”，但表示將參與投標。荷蘭能源公司Eneco表示，由于海上風電場的成本還沒有足夠的下降，所以現在就沒有補貼實在是太快了。不過，它并不排除競標，其他幾家公司也在躍躍欲試。