低價中標、單晶眾跑、多晶失落……2016年，光伏產業甚是“鬧騰”， 似乎皆因光伏“領跑者”計劃而起。
“領跑者”計劃的初衷意在推動光伏行業“先進技術引領”、“先進企業引領”的市場化理念，充分利用資源，淘汰落后產能，促進光伏行業逐步擺脫補貼，早日實現光伏平價上網。
初衷雖好，但“領跑者”計劃過分強調單一技術指標，卻掀起了歷時一年半的單多晶爭論，業界關注度遠遠超越了單多晶之間的技術競爭。
有關單多晶之爭從未停歇，多晶長期處于絕對競爭優勢，占據全球90%以上的市場份額。然而，近年來多晶的統治地位正越來越多地受到來自單晶的挑戰。
自2015年，國內單晶高調擴張。短短一年半的時間，單晶在全球的占比已從之前的不足10%飆升至20%以上。隨著多晶技術的革新，單多晶拉鋸戰再次被推向高潮。
單晶借勢高調擴張
面對單晶逆襲，有專家認為，單晶硅電池經過幾十年的技術提升，目前產品穩定性、使用壽命都達到了產業界最高水平，成本與多晶硅組件也在逐漸縮小。
據記者多方了解，單晶逆襲的底氣，一部分來自去年全面推行的金剛線切技術，一舉實現了單晶成本的大幅下降，甚至可與多晶相抗衡。受此利好影響，眾多單晶企業擴大產能的報道也不時見諸報端。
同時，不可否認，單晶高調崛起的一個很大的推動力，是光伏行業“領跑者”計劃。從2015年6月，山西大同采煤沉陷區1GW國家先進技術光伏示范基地獲批，到2016年5月，第一批、第二批5.5GW的“領跑者”基地名單公布，總計6.5GW“領跑者”項目市場規模，引發了各路光伏企業的競相角逐。
在這輪競爭中，除價格外，技術亦成關鍵指標。“領跑者”計劃對先進技術產品指標規定，多晶硅和單晶硅電池組件的光電轉換效率分別要達到16.5%和17%以上。
在不少人士看來，該標準對單晶組件的門檻明顯比多晶組件要低。
那么，單多晶指標設定依據是什么？
經記者查閱資料了解到，2015年3月25日，工信部發布《2015年光伏制造行業規范條件》，參照的是2013年單多晶技術生產標準，該規范條件規定單多晶硅電池組件光電轉換效率分別不低于16%和15.5%。在此行業規范的基礎上，2015 年光伏“領跑者”計劃將單多晶電池組件效率指標同時提升了1%，要求分別達到17%和16.5%。該標準一出，隨即引發了延續至今的單多晶之爭“口水戰”，“領跑者”計劃也因入選標準過于單一、過分強調轉換效率這一技術指標，而備受爭議。
標準缺陷效果打折
“競爭本是一件好事情，可以促進技術進步、成本下降，早日達到光伏平價上網。‘領跑者’這條主線是對的，但在單多晶兩者指標設計上存在缺陷，兩種技術路線標準至少應該在效率上拉開1.5以上的距離，而不是現在‘領跑者’計劃中兩者相差的0.5。”近日，接受記者采訪的一位專家如是說。
“‘領跑者’計劃的初衷在于推動光伏產業技術升級，但根據彭博財經對行業的調查結果顯示，2015年底單多晶行業平均效率水平分別在17.1%和16.1%，對于‘領跑者’計劃中單晶17%的效率要求，幾乎大部分普通單晶產品均可輕松入圍。”彭博財經太陽能分析師江亞俐在接受采訪時指出。
“除中國市場外，在全球光伏市場，主流仍然是多晶產品，多晶占比至少在97%以上。”阿特斯技術副總裁邢國強向記者介紹，“實事求是地講，在自由市場競爭的環境下，單晶在性價比上仍不能與多晶PK。國內‘領跑者’計劃技術指標，如果定多晶270瓦，單晶至少應該定為285瓦，這才能稱之為‘領跑’。”
行業專家指出，在國內大規模光伏應用市場上，促進光伏早日平價上網，市場會選擇性價比更高的產品，促進更多的技術路線進行競爭。“考量每種技術路線的性價比，單一的技術指標有其局限性，同時也應將單晶每瓦耗電量比多晶多80%以上、在國外很少用于大型光伏電站等其他因素和實際情況考量進去。”
不難發現，國內單多晶市場格局被重塑，但在單晶擴張過程中，普通單晶線成為主流。相關數據顯示，在“領跑者”示范基地與“領跑者”項目中，高效單晶占比不足20%，由此，也引發了業內對“國內常規單晶產能過剩或將在未來幾年暴露出來”的擔憂。
國內普通單晶可以輕松滿足“領跑者”指標的后果，不僅削弱了單晶企業研發高效單晶的動力，同時也喪失了國內高效單晶產能釋放的關鍵時間。有專家指出，“2017年，全球光伏市場對高效單晶的需求仍在擴大，但受制于國內這一兩年高效單晶投產規模和速度，以及新增產能等待進口高效單晶生產設備的周期，未來將出現國內高效單晶‘有價無市’的尷尬局面。”
此消彼長實力比拼
“一個健康發展的產業，市場是產業發展的前提，制造是產業發展的根本，現在是中國光伏產業升級、制造業升級的關鍵節點，需要加大對技術研發的支持力度和資本投入，追趕歐洲在光伏領域的高端制造水平并加速產業化規模化，迎接光伏平價上網的時代。”中國光伏行業協會秘書長王勃華在接受記者采訪時表示。
面對政策上對單晶的傾斜，多晶企業在技術研發上加速推進，呈現前所未有的發展態勢。
阿特斯、保利協鑫、晶科能源、韓華新能源、天合光能陸續宣布，多晶組件轉換效率不斷刷新世界紀錄。其中晶科能源采用PERC和黑硅技術的高效多晶電池已進入量產階段，2015年底量產平均效率已達20.13%，并有望在今年將量產效率提升至20.5%以上。韓華新能源多晶組件轉換效率達到19.5%，功率達301W。天合光能開始量產P型多晶黑硅+PERC電池效率為20.16%。
有行業專家預計， 2017年多晶硅擴大的速度將取決于黑硅以及金剛線切割制程的推廣速度。“多晶硅有望將再次拉開與單晶硅的價格，憑借高性價比優勢，重新奪回漸失的市場。”
邢國強也強調， 多晶黑硅技術推廣以及多晶金剛線的使用，在降本上仍有巨大的空間，阿特斯在這一領域的技術研發成果未來一年內就可見效。
“2016年以來，多晶憑借金剛線切配套黑硅技術推廣，又將性價比拉開了。2017年上半年單晶需求旺盛，并非單晶競爭力上升，而是因為去年投標的‘領跑者’項目中為了技術分，設計了相當比例的單晶組件，導致單晶需求超過單晶產能供應。”保利協鑫副總裁呂錦標在接受采訪時說，“下半年沒有‘領跑者’項目后，就是真正拼實力了。”
呂錦標表示，市場若有單晶需求，不會重復投資行業現有的常規直拉單晶產能，而是通過多晶鑄錠設備熱場改造生產單晶，效率相當而成本比直拉單晶低很多。同時大規模推動多晶的金剛線改造和黑硅技術配套和PERC技術，同行業主流企業一起，將高占比的多晶產業鏈做到極致，最大限度地降低光伏發電成本。
值得一提的是，即將推出的“超跑”計劃再次成為熱議話題。
據悉，“超跑”計劃意在通過建設“超級領跑者基地”的方式，扶持已具備規模量產能力、但產能尚未釋放、代表先進技術的光伏產品規模應用，且每個基地的規模都是GW級，規模十分可觀。
“政府希望給有自主創新技術的國內先進技術企業，提供一個2—3年的持續市場發展空間。因為這類企業最初產能可能非常小，給這些企業這樣一個基地，相當于一顆定心丸，助推這一先進產品的規模化。”有知情人士透露。
初衷依然是好的，但有了“領跑者”計劃的首秀，“超跑”計劃未出，行業卻已暗潮洶涌，關于規則與標準的制定爭議已經開始。
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