印度大恒竺成（D.H.）律師事務(wù)所評(píng)注：上周，印度政府發(fā)布了關(guān)于風(fēng)電領(lǐng)域的新的監(jiān)管通告，使得印度風(fēng)電市場(chǎng)對(duì)于中國投資者來說變得愈發(fā)有吸引力。本期印度法商快訊我們將對(duì)印度風(fēng)電領(lǐng)域的新機(jī)遇向中國投資者進(jìn)行闡述。

印度新能源部2016年11月25號(hào)發(fā)布的公告稱，之前負(fù)責(zé)在印度市場(chǎng)上新型風(fēng)力渦輪機(jī)出售許可的政府委員會(huì)將即行解散。該委員會(huì)由政府各部門代表以及行業(yè)代表組成，如印度風(fēng)力渦輪機(jī)制造者協(xié)會(huì)、印度風(fēng)力發(fā)電廠商協(xié)會(huì)以及國家風(fēng)電研究院。之前，新的市場(chǎng)參與者只有經(jīng)過該委員會(huì)的批準(zhǔn)，并且該委員會(huì)將該參與者的名字列入政府的花名冊(cè)之后，該參與者生產(chǎn)的產(chǎn)品才可以在印度出售。

最近印度政府的通告宣布該委員會(huì)解散之后，新的市場(chǎng)參與者僅僅需要向印度新能源部進(jìn)行單一的在線申請(qǐng)即可將其產(chǎn)品在印度市場(chǎng)上出售。而申請(qǐng)的唯一標(biāo)準(zhǔn)是基于國際電工委員會(huì)（IEC）的標(biāo)準(zhǔn)，或者采用DNV GL這一國際標(biāo)準(zhǔn)。也就是說，只要外國風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)者的產(chǎn)品符合國際標(biāo)準(zhǔn)，則無需再行申請(qǐng)新的印度國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定之后才可以進(jìn)入印度市場(chǎng)，這無疑是一個(gè)減輕繁文縟節(jié)的利好消息。

印度政府此舉是為了將“活水”引入風(fēng)電行業(yè)，加強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，以刺激該行業(yè)的增長。印度風(fēng)電領(lǐng)域目前位居世界第五，裝機(jī)容量約28GW。但是目前這一容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于印度政府設(shè)想的陸上102GW的目標(biāo)。與中國相比，中國的風(fēng)電裝機(jī)容量已超145GW，對(duì)于風(fēng)電市場(chǎng)的企業(yè)來說，印度市場(chǎng)的機(jī)遇遠(yuǎn)大于中國市場(chǎng)。

數(shù)月前，印度政府也將其持有的印度風(fēng)電市場(chǎng)的數(shù)據(jù)向風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)廠商進(jìn)行了提供，以促使其加緊步伐進(jìn)入印度市場(chǎng)。由此也表明，政府急切的希望越來越多的風(fēng)電廠商可以邁入印度，緩解這一人口大國電力短缺的問題。

印度大恒竺成（D.H.）律師事務(wù)所評(píng)注：數(shù)年之前，有一些中國風(fēng)力渦輪機(jī)制造商曾試圖進(jìn)入印度市場(chǎng)，但是其花費(fèi)數(shù)年之后，無法取得當(dāng)時(shí)還存在的印度國內(nèi)認(rèn)證和許可文件。當(dāng)時(shí)該委員會(huì)的批準(zhǔn)文件，我們認(rèn)為其實(shí)質(zhì)上是一種“非關(guān)稅壁壘”，從而使得外國同行業(yè)從業(yè)者非常難以進(jìn)入該市場(chǎng)。在目前出現(xiàn)該政策利好的情況下，如果中國風(fēng)力渦輪機(jī)制造廠商可以抓住機(jī)會(huì)進(jìn)入印度市場(chǎng)，我們相信，這對(duì)于其在印度乃至全球的布局來說都是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。