對于可充電電池說來，不僅要能儲存大量的電能，還要能把儲存電能以高速釋放出來，能反復充電和放電數百次，能長時間地保持電能和在大的溫度范圍內使用。高功率蓄電池便符合這種要求，目前正處于發展之中。
尚普咨詢行業分析師指出，目前，國外主要蓄電池生產企業均在中國通過設立合資工廠或其他合作的方式進入中國市場，并逐步將生產重心向中國轉移。美國江森自控有限公司、索尼、三洋、日立、日本湯淺公司、西恩迪公司和日本松下公司等知名企業紛紛在中國建立自己的蓄電池生產基地，還將市場從大城市逐步拓展到中小城市，甚至nec、博世等主要以生產軟件與電器為主的企業也開始將業務的觸角延伸到生產蓄電池領域中。跨國公司的涌入，也使國內高功率蓄電池生產企業面臨更加激烈的競爭。
全國高功率蓄電池企業主要集中在廣東、江蘇和浙江省，截至2014年，這三個地區的規模企業占全部規模企業的50%以上。
我國已成為世界上最大的鉛酸蓄電池生產和出口國，在國際市場上具有舉足輕重的地位，對電池工業的影響也越來越大。在汽車工業迅猛增長、政策對再生能源產業的大力扶持、工業電子技術不斷進步的拉動下，我國鉛酸蓄電池工業與國際先進水平的差距逐漸縮小，呈現高速增長勢頭，發展空間很大。
尚普咨詢發布的《2014-2018年中國高功率蓄電池行業市場調查研究報告》指出：高功率蓄電池的發展方向有兩方面，一方面是行業實力的增強和相互聯合提高生產效率，并且在一定程度上主要集團之間能達到相對的穩定性;另一個方面是技術的發展，應用于各種負載上的鉛酸蓄電池可以獲得改進，特別是12v和36v的汽車用閥控式密封鉛酸蓄電池。用于各種型號的電動車和混合型電動車的高功率蓄電池要求更多的能源動力，在未來的幾年中將會開辟新市場，雖然具有較高能量密度的鎳/氫蓄電池和鋰蓄電池有利于應用在電動車中，但強勁的發展計劃將使鉛酸蓄電池成為重要的選擇對象。此外對汽車蓄電池所進行的改進也適用于備用和牽引蓄電池。
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