參會(huì)的60余名成都工業(yè)企業(yè)CIO、CTO等高管實(shí)地參觀了一汽-大眾智能工廠總裝、焊裝車(chē)間等生產(chǎn)制造、線邊物流、質(zhì)量管控等運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)和數(shù)字化控制中心，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取了關(guān)于生產(chǎn)全要素?cái)?shù)字化管理系統(tǒng)現(xiàn)狀、問(wèn)題及其改進(jìn)方法的介紹。一汽-大眾成都公司的業(yè)務(wù)+數(shù)字化專(zhuān)家還分享了捷達(dá)品牌生產(chǎn)領(lǐng)域數(shù)智化轉(zhuǎn)型情況，著重介紹了一汽-大眾生產(chǎn)領(lǐng)域2023數(shù)智化打法及其取得的成效。
作為2023年成都市市級(jí)“智能工廠”獲評(píng)企業(yè)，一汽-大眾遵循“業(yè)務(wù)+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的指導(dǎo)思想，從業(yè)務(wù)痛點(diǎn)出發(fā)，持續(xù)開(kāi)展數(shù)字化、智能化應(yīng)用，取得了顯著的成效，累計(jì)完成數(shù)智化項(xiàng)目117項(xiàng)，節(jié)約成本3701萬(wàn)，設(shè)備停臺(tái)時(shí)間降低93小時(shí)/年，人效提升61632人時(shí)/年。同時(shí)，一汽-大眾在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中堅(jiān)持“業(yè)務(wù)需求+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、“業(yè)務(wù)人員兼負(fù)業(yè)務(wù)操作和數(shù)字化應(yīng)用開(kāi)發(fā)”、“小步快跑+日積月累”的三大特點(diǎn)，著力將業(yè)務(wù)人員培養(yǎng)成既熟悉業(yè)務(wù)、又善于從業(yè)務(wù)出發(fā)開(kāi)展數(shù)字化應(yīng)用的雙料人才，既降低了數(shù)字化成本、提高了數(shù)字化的費(fèi)效比，還大大提高了人員的穩(wěn)定性。
近年來(lái)，成都市經(jīng)信局持續(xù)推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深化應(yīng)用。為樹(shù)立標(biāo)桿，發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引領(lǐng)作用，2023年成都市評(píng)選出35家市級(jí)智能工廠、73家市級(jí)數(shù)字化車(chē)間，形成可復(fù)制可推廣的“成都經(jīng)驗(yàn)”，為工業(yè)企業(yè)打造了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的借鑒模板，進(jìn)一步破解我市制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型“不愿轉(zhuǎn)”“不會(huì)轉(zhuǎn)”“不敢轉(zhuǎn)”難題。
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