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618消費“躺平”,京東卻徹底“卷”瘋了

責任編輯:yang |來源:企業(yè)網D1Net  2023-06-28 15:04:37 本文摘自:物聯(lián)網世界

以下文章來源于科技每日推送,作者飛翔的月月鳥

科技每日推送.

我們致力于分享人類的前沿科技!

本文來源:科技每日推送

剛剛過去的618,完全可以用“靜悄悄”來形容。

翻遍各大電商平臺的戰(zhàn)報,都很難找到與交易額有關的數據。

這是淘系電商沒有公布618 GMV的第二年,“主場作戰(zhàn)”的京東也沒有公布成績,僅宣布增速超預期。

在新加入戰(zhàn)局的玩家中,無論是拼多多,還是快手、抖音,同樣也沒有公開任何交易額有關的數據。

電商平臺在關鍵數據上都默契十足地選擇的沉默,和曾經火藥味十足的場面形成鮮明對比。

似乎一夜之間,618就被大家淡忘。

01

消費者躺平

電商將逐步進入存量時代,這一點似乎已經成為行業(yè)共識。

618遇冷背后,不僅反映出電商促銷節(jié)的疲態(tài),也和消費者“躺平”有關。

有網友表示,看了一圈下來感覺沒什么好買的。

也有網友認為,定金、滿減套路太深,優(yōu)惠越來越少,完全沒有購物欲望。

還有網友表示,由于錢包不支持,進入了低欲望模式。

毫無疑問,對于每年促銷力度不亞于雙11的618,消費者已經越來越提不起興趣。

在小紅書上,有用戶發(fā)起了“618消費情況調查”。

結果,在這項近2.7萬人參與的投票中,有超1.3萬人花費金額在500元以下,5900余人花費在500-2000元,消費在2000元以上的有7300余人。

02

快遞“卷”瘋了

對比“躺平”的消費者,今年618快遞企業(yè)就真的太拼了。

作為大促的重要一環(huán),今年618期間各家快遞企業(yè)在配送時效、服務水平、大數據精準調配運力等方面都“卷”瘋了。

有網友認為,618快遞速度比自己干飯還快。

也有網友表示,快遞從下單到放在家門口只花了不到48小時。

甚至有網友懷疑,快遞倉庫就開在家樓下。

雖然大家都很努力,但今年618快遞“卷王”還得是京東。

眾所周知,京東送貨是真的快,即便在618也能實現當日達、次日達,一旦用過就回不去了,根本不給剁手留“后悔”空間。

而且京東服務覆蓋范圍相當廣,按照官方的說法,在618期間,全國超過95%區(qū)縣實現當日達、次日達,可以說把配送時效卷到了極致。

有網友表示京東已經開始“睡醒達”,自己凌晨睡覺前下的單,早上8點不到就接到京東快遞的電話。

當然,快遞“最后一公里”直接決定了用戶體驗,京東真正的殺手锏還得是送貨上門。

相比其他需要到驛站、快遞柜自取的快遞,京東都是直接送貨上門而且全年無休。

小到U盤、手機,大到彩電、冰箱,都是由京東小哥親自送到門口。

送貨上門的方式不僅省時省事,還要更加安全。

畢竟包裹在驛站被拿錯或丟件的事情時有發(fā)生,而京東送貨上門就不會有這種擔憂,就算簽收人不在家,也可以與京東小哥另外協(xié)商時間進行送貨。

特別是在購買電子產品等貴重物品時,送貨上門更有保障,這也是大家喜歡在京東剁手的原因。

那么問題來了,京東是怎么做到送貨上門,還這么準時的呢?

03

“卷王”的秘籍

為了準時準點送貨上門,京東付出了不少努力。

首先,就是自建物流網絡。

京東在全國各地部署了多個領先的自動分揀中心。

其中,昆山亞一園區(qū)擁有超過80條自動分揀線,1萬個智能分揀機器人,日均分揀超450萬件包裹。讓江浙滬“包郵區(qū)”2億人口都能體驗到當日達、次日達的快樂。

京東不僅擁有全亞洲規(guī)模最大的智能倉群,還通過與全國超1500個倉庫協(xié)同搭建起多層級供應鏈網絡,高品質物流服務已經覆蓋國內幾乎所有的地區(qū)、人口。

為了測試覆蓋范圍,我們隨機將收貨地址選擇在新疆的某個區(qū)域。

萬萬沒想到,即便是遠在天山深處的瑪納斯縣,也能在隔天收到京東下單的商品。

值得一提的是,不同于其他快遞,京東所有站點、快遞小哥都是東哥自家兄弟。

既然是自家兄弟,肯定不能虧待。

長久以來,京東堅持與一線員工簽署勞動合同、繳納五險一金,并提供商業(yè)保險、通訊、防寒防暑、交通工具等多種福利及補貼。

過去三年,京東物流為一線員工的薪酬福利支出已超千億。

此外,京東創(chuàng)始人劉強東也是懂得兄弟們的,給兄弟們“發(fā)房子”的新聞也經常出現在熱搜榜上。

享受著讓同行羨慕的待遇,京東小哥自然服務態(tài)度好,送貨效率也高。

除了自家兄弟們靠譜,京東的高科技設備也起到了關鍵作用。

為了讓包裹又好又快地送達,京東甚至把數字孿生都安排上了。

京東物流利用仿真技術建立現實世界的賽博孿生體,分析診斷當前倉、運、配等全鏈路狀況,并基于大數據預測進行智能決策,進一步優(yōu)化送貨效率。

京東快遞小哥的裝備也堪稱業(yè)內頂級,沖鋒衣、配送車都是大牌出品。

今年618期間,京東智能快遞車的服務范圍也進一步擴大,并且與京東快遞小哥組成“人機CP”。

像極了游戲死亡擱淺里面的同伴機器人,送貨效率直接拉滿。

不僅如此,相信大家平時都會注意到,身著紅色制服的京東小哥,手上一定會拿著一臺與眾不同的手機。

這臺黑科技屬性滿滿的手機,不僅是京東準時送貨上門的秘籍,更是京東提供優(yōu)質服務的關鍵。

它最厲害的功能,必須是亞米級RTK高精度定位,以及±5cm級別的高精度氣壓計高度檢測。

帶來最直觀的好處,就是可以大大減少因為錯跑所耽誤的時間。

這臺手機可以說把大數據精準調配運力“卷”到了極致。

京東通過高精度定位采集到的數據,可以掌握樓層信息、派件情況。因此在規(guī)劃派件路線時就能夠更加合理,讓包裹能夠高效地送到用戶家門口。

畢竟受到入住率、電梯數量、樓層復雜程度等因素影響,每棟樓派件需要的時間都不一樣,不可能逐棟調查記錄,單純靠經驗的話,快遞時效難以保證。

有了這臺手機,京東就可以通過分析之前的高精度定位數據,做出更合理的人力安排。

遇上派件麻煩的,像一些住宅樓,就多增派小哥支援,而一些派件需求集中的寫字樓,就可以適當減少人手。

提高送貨效率的同時,也減輕了兄弟們的壓力,對于京東來說也能節(jié)省不少成本。

據小編所知,京東是國內率先采用高精度定位系統(tǒng)進行上門送貨的快遞公司。

抱著好奇的態(tài)度,我們去查了一下。

京東小哥這款神秘的手機,其實是由物聯(lián)網設備制造商——iData提供的硬件設備及解決方案。

不得不說,正是因為有如此精良的裝備,再加上福利好、管理科學,京東快遞小哥才愿意拼命干,提供高效、優(yōu)質的上門派件服務。

04

最后

在網購渠道多元化的今天,普通快遞已經滿足不了消費者需求。

品牌提高購物體驗,尤其是物流配送體驗,要瘋狂“內卷”才能吸引和留住消費者,這對快遞物流企業(yè)提出了更高的要求。

在一系列高科技設備的幫助下,京東物流無論是在運營效率、成本控制方面,還是在客戶體驗提升等方面,都“卷”出了新高度。

不僅順應了未來快遞業(yè)務的發(fā)展趨勢,也體現了京東“多、快、好、省”的初心。

關鍵字:消費

本文摘自:物聯(lián)網世界

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618消費“躺平”,京東卻徹底“卷”瘋了

責任編輯:yang |來源:企業(yè)網D1Net  2023-06-28 15:04:37 本文摘自:物聯(lián)網世界

以下文章來源于科技每日推送,作者飛翔的月月鳥

科技每日推送.

我們致力于分享人類的前沿科技!

本文來源:科技每日推送

剛剛過去的618,完全可以用“靜悄悄”來形容。

翻遍各大電商平臺的戰(zhàn)報,都很難找到與交易額有關的數據。

這是淘系電商沒有公布618 GMV的第二年,“主場作戰(zhàn)”的京東也沒有公布成績,僅宣布增速超預期。

在新加入戰(zhàn)局的玩家中,無論是拼多多,還是快手、抖音,同樣也沒有公開任何交易額有關的數據。

電商平臺在關鍵數據上都默契十足地選擇的沉默,和曾經火藥味十足的場面形成鮮明對比。

似乎一夜之間,618就被大家淡忘。

01

消費者躺平

電商將逐步進入存量時代,這一點似乎已經成為行業(yè)共識。

618遇冷背后,不僅反映出電商促銷節(jié)的疲態(tài),也和消費者“躺平”有關。

有網友表示,看了一圈下來感覺沒什么好買的。

也有網友認為,定金、滿減套路太深,優(yōu)惠越來越少,完全沒有購物欲望。

還有網友表示,由于錢包不支持,進入了低欲望模式。

毫無疑問,對于每年促銷力度不亞于雙11的618,消費者已經越來越提不起興趣。

在小紅書上,有用戶發(fā)起了“618消費情況調查”。

結果,在這項近2.7萬人參與的投票中,有超1.3萬人花費金額在500元以下,5900余人花費在500-2000元,消費在2000元以上的有7300余人。

02

快遞“卷”瘋了

對比“躺平”的消費者,今年618快遞企業(yè)就真的太拼了。

作為大促的重要一環(huán),今年618期間各家快遞企業(yè)在配送時效、服務水平、大數據精準調配運力等方面都“卷”瘋了。

有網友認為,618快遞速度比自己干飯還快。

也有網友表示,快遞從下單到放在家門口只花了不到48小時。

甚至有網友懷疑,快遞倉庫就開在家樓下。

雖然大家都很努力,但今年618快遞“卷王”還得是京東。

眾所周知,京東送貨是真的快,即便在618也能實現當日達、次日達,一旦用過就回不去了,根本不給剁手留“后悔”空間。

而且京東服務覆蓋范圍相當廣,按照官方的說法,在618期間,全國超過95%區(qū)縣實現當日達、次日達,可以說把配送時效卷到了極致。

有網友表示京東已經開始“睡醒達”,自己凌晨睡覺前下的單,早上8點不到就接到京東快遞的電話。

當然,快遞“最后一公里”直接決定了用戶體驗,京東真正的殺手锏還得是送貨上門。

相比其他需要到驛站、快遞柜自取的快遞,京東都是直接送貨上門而且全年無休。

小到U盤、手機,大到彩電、冰箱,都是由京東小哥親自送到門口。

送貨上門的方式不僅省時省事,還要更加安全。

畢竟包裹在驛站被拿錯或丟件的事情時有發(fā)生,而京東送貨上門就不會有這種擔憂,就算簽收人不在家,也可以與京東小哥另外協(xié)商時間進行送貨。

特別是在購買電子產品等貴重物品時,送貨上門更有保障,這也是大家喜歡在京東剁手的原因。

那么問題來了,京東是怎么做到送貨上門,還這么準時的呢?

03

“卷王”的秘籍

為了準時準點送貨上門,京東付出了不少努力。

首先,就是自建物流網絡。

京東在全國各地部署了多個領先的自動分揀中心。

其中,昆山亞一園區(qū)擁有超過80條自動分揀線,1萬個智能分揀機器人,日均分揀超450萬件包裹。讓江浙滬“包郵區(qū)”2億人口都能體驗到當日達、次日達的快樂。

京東不僅擁有全亞洲規(guī)模最大的智能倉群,還通過與全國超1500個倉庫協(xié)同搭建起多層級供應鏈網絡,高品質物流服務已經覆蓋國內幾乎所有的地區(qū)、人口。

為了測試覆蓋范圍,我們隨機將收貨地址選擇在新疆的某個區(qū)域。

萬萬沒想到,即便是遠在天山深處的瑪納斯縣,也能在隔天收到京東下單的商品。

值得一提的是,不同于其他快遞,京東所有站點、快遞小哥都是東哥自家兄弟。

既然是自家兄弟,肯定不能虧待。

長久以來,京東堅持與一線員工簽署勞動合同、繳納五險一金,并提供商業(yè)保險、通訊、防寒防暑、交通工具等多種福利及補貼。

過去三年,京東物流為一線員工的薪酬福利支出已超千億。

此外,京東創(chuàng)始人劉強東也是懂得兄弟們的,給兄弟們“發(fā)房子”的新聞也經常出現在熱搜榜上。

享受著讓同行羨慕的待遇,京東小哥自然服務態(tài)度好,送貨效率也高。

除了自家兄弟們靠譜,京東的高科技設備也起到了關鍵作用。

為了讓包裹又好又快地送達,京東甚至把數字孿生都安排上了。

京東物流利用仿真技術建立現實世界的賽博孿生體,分析診斷當前倉、運、配等全鏈路狀況,并基于大數據預測進行智能決策,進一步優(yōu)化送貨效率。

京東快遞小哥的裝備也堪稱業(yè)內頂級,沖鋒衣、配送車都是大牌出品。

今年618期間,京東智能快遞車的服務范圍也進一步擴大,并且與京東快遞小哥組成“人機CP”。

像極了游戲死亡擱淺里面的同伴機器人,送貨效率直接拉滿。

不僅如此,相信大家平時都會注意到,身著紅色制服的京東小哥,手上一定會拿著一臺與眾不同的手機。

這臺黑科技屬性滿滿的手機,不僅是京東準時送貨上門的秘籍,更是京東提供優(yōu)質服務的關鍵。

它最厲害的功能,必須是亞米級RTK高精度定位,以及±5cm級別的高精度氣壓計高度檢測。

帶來最直觀的好處,就是可以大大減少因為錯跑所耽誤的時間。

這臺手機可以說把大數據精準調配運力“卷”到了極致。

京東通過高精度定位采集到的數據,可以掌握樓層信息、派件情況。因此在規(guī)劃派件路線時就能夠更加合理,讓包裹能夠高效地送到用戶家門口。

畢竟受到入住率、電梯數量、樓層復雜程度等因素影響,每棟樓派件需要的時間都不一樣,不可能逐棟調查記錄,單純靠經驗的話,快遞時效難以保證。

有了這臺手機,京東就可以通過分析之前的高精度定位數據,做出更合理的人力安排。

遇上派件麻煩的,像一些住宅樓,就多增派小哥支援,而一些派件需求集中的寫字樓,就可以適當減少人手。

提高送貨效率的同時,也減輕了兄弟們的壓力,對于京東來說也能節(jié)省不少成本。

據小編所知,京東是國內率先采用高精度定位系統(tǒng)進行上門送貨的快遞公司。

抱著好奇的態(tài)度,我們去查了一下。

京東小哥這款神秘的手機,其實是由物聯(lián)網設備制造商——iData提供的硬件設備及解決方案。

不得不說,正是因為有如此精良的裝備,再加上福利好、管理科學,京東快遞小哥才愿意拼命干,提供高效、優(yōu)質的上門派件服務。

04

最后

在網購渠道多元化的今天,普通快遞已經滿足不了消費者需求。

品牌提高購物體驗,尤其是物流配送體驗,要瘋狂“內卷”才能吸引和留住消費者,這對快遞物流企業(yè)提出了更高的要求。

在一系列高科技設備的幫助下,京東物流無論是在運營效率、成本控制方面,還是在客戶體驗提升等方面,都“卷”出了新高度。

不僅順應了未來快遞業(yè)務的發(fā)展趨勢,也體現了京東“多、快、好、省”的初心。

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