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走進通力電梯,尋找數字化轉型成功“秘籍”

責任編輯:yang |來源:企業網D1Net  2023-04-06 16:04:56 本文摘自:ENI經濟和信息化

成立于1996年的通力中國是本土最大的電扶梯企業之一。擁有“商用扶梯及重載扶梯的生產制造基地”、轎廂工廠、馬達工廠、電氣工廠的電梯生產制造基地以及“中國供應線運營及研發基地”。在踐行通力電梯中國供應線智能制造戰略路線的過程中,昆山工業園區通過應用5G、邊緣計算、人工智能等創新數字技術,通過設備互聯互通、邊緣控制、應用分析與服務三層面,打造了包括AGV、IGV,智能物流配送、智慧工業園區能效管理,ERP、MES、績效管理等多個應用場景,打造了“5G全連接工廠”標桿應用。

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2023年3月31日,由ENI經濟和信息化網與昆山市數字化創新協會聯合主辦的“走進通力電梯,解鎖5G數字化工廠‘全連接’密碼”CIO智行社,近30位昆山制造企業的IT負責人走進通力電梯,分批次參觀了通力電梯展廳&試驗塔、通力5G客戶數字化體驗中心、全球馬達制造中心。

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張鎮

通力電梯中國供應線制造運營開發總監

通力中國占通力電梯總業務的67%,銷售及服務網絡覆蓋80多家分公司,1,200多個服務站點遍布全國,擁有超過20,000名員工,累計發運臺量120萬臺。活動伊始,通力電梯中國供應線制造運營開發總監張鎮為與會嘉賓介紹了通力電梯的發展歷程以、通力電梯數字化轉型的背景,以及產品類型。

2021年,通力電梯通過ERP、MES及能效管理系統的建設及融合形成了應用分析與服務能力,并計劃于2023年之前建成通力昆山工業園OT大數據管理中心。在邊緣控制技術應用于智能物流配送系統、智慧工業園能效管理系統獲得預期效能的同時,形成智能化需求變更、智能化價值流分析管理平臺、智能化VR / AR 系統、智能化循環盤點等更為豐富的場景。互聯互通設備的部署方面,繼AGV 、IGV 、RFID 、繼電器應用之后,測試機、薩尼尼產線、磁條線、無人機、3D打印等將陸續上線。

隨后,張鎮展示了一系列智能轉型以及工業互聯網應用的典型場景。其中包括,在智能物流建設方面,構建了5G環境智能物流配送中心,在實現人車分流的基礎上,二維碼和RFID技術應用輔助自動尋址系統,實現了產品定位精準、存儲便利。

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王一丁

戴爾科技集團大中華區

OEM解決方案總經理助理兼市場顧問

“前端IOT提供數據,后端演算,接著優化前端檢測設備的數學模型,不斷優化,產線前端數據與后端MES,形成真正的良性循環。”戴爾科技集團大中華區OEM解決方案總經理助理兼市場顧問王一丁以DELL工廠、某輪胎工廠、某行業領先數字化工廠系統超融合架構案例為引,介紹了戴爾科技集團智能制造產線檢測可以為制造企業所提供的支持。

AI/ML、計算機視覺、數字孿生、AR/VR等數字技術的發展使得制造企業數智化轉型成為可能。隨著將人工智能、機器學習和虛擬現實等新興技術嵌入工業生產管理種的案例越來越多,數據價值也在持續增長。為了保障機器的自主運行,企業需要低延遲的數據訪問和連接,以及在邊緣處理數據的能力。

王一丁介紹道,戴爾技術OEM解決方案采用了傳統駐留在數據中心的標準平臺—Mini邊緣數據中心,使IT能夠在極端邊緣環境中執行,為企業實現了更簡單的遠程管理、改進的性能和與其他技術聯網的能力。最后王一丁從產線數據采集、產線邊緣檢測、邊緣級數據中心三個方面,介紹了戴爾科技集團相關智能制造關鍵產品。

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詹文卓

戴爾咨詢服務及解決方案團隊資深售前總架構師

國內的IT運維發展經歷了人工運維、流程化運維、自動化運維和智能化運維四個發展階段,目前企業采用的是DevOps研發運營一體化的自動化運維模式,智能運維還處于發展階段。詹文卓在演講中提道,傳統運維向智能運維演進的過程,更是“IT運維”向“IT運營”演進的過程。他介紹道,Dell CloudIQ是一款用于獲取IT基礎架構見解的AIOps,Dell CloudIQ將主動監視、機器學習和預測性分析相結合,可以幫助企業快速采取行動,簡化本地基礎架構運營和云中的數據保護,使得解決問題的速度可以達到以往的2到10倍。

在提到“為什么需要運維自動化配置”時,詹文卓如是說到“隨著數據中心的發展以及托管應用程序的日益復雜,原有的手動管理方式已經無法滿足應用程序快速擴展的需求;IT運維需要花費很多時間配置系統,阻礙了開發人員的工作速度......”。

演講之后,意猶未盡的IT負責人們就“OT未來的發展趨勢是取代IT還是發展為IOT”、“數字化轉型成功的要素”等關心的問題與三位講師進行了熱烈的討論。

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關鍵字:轉型數字化

本文摘自:ENI經濟和信息化

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走進通力電梯,尋找數字化轉型成功“秘籍”

責任編輯:yang |來源:企業網D1Net  2023-04-06 16:04:56 本文摘自:ENI經濟和信息化

成立于1996年的通力中國是本土最大的電扶梯企業之一。擁有“商用扶梯及重載扶梯的生產制造基地”、轎廂工廠、馬達工廠、電氣工廠的電梯生產制造基地以及“中國供應線運營及研發基地”。在踐行通力電梯中國供應線智能制造戰略路線的過程中,昆山工業園區通過應用5G、邊緣計算、人工智能等創新數字技術,通過設備互聯互通、邊緣控制、應用分析與服務三層面,打造了包括AGV、IGV,智能物流配送、智慧工業園區能效管理,ERP、MES、績效管理等多個應用場景,打造了“5G全連接工廠”標桿應用。

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2023年3月31日,由ENI經濟和信息化網與昆山市數字化創新協會聯合主辦的“走進通力電梯,解鎖5G數字化工廠‘全連接’密碼”CIO智行社,近30位昆山制造企業的IT負責人走進通力電梯,分批次參觀了通力電梯展廳&試驗塔、通力5G客戶數字化體驗中心、全球馬達制造中心。

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張鎮

通力電梯中國供應線制造運營開發總監

通力中國占通力電梯總業務的67%,銷售及服務網絡覆蓋80多家分公司,1,200多個服務站點遍布全國,擁有超過20,000名員工,累計發運臺量120萬臺。活動伊始,通力電梯中國供應線制造運營開發總監張鎮為與會嘉賓介紹了通力電梯的發展歷程以、通力電梯數字化轉型的背景,以及產品類型。

2021年,通力電梯通過ERP、MES及能效管理系統的建設及融合形成了應用分析與服務能力,并計劃于2023年之前建成通力昆山工業園OT大數據管理中心。在邊緣控制技術應用于智能物流配送系統、智慧工業園能效管理系統獲得預期效能的同時,形成智能化需求變更、智能化價值流分析管理平臺、智能化VR / AR 系統、智能化循環盤點等更為豐富的場景。互聯互通設備的部署方面,繼AGV 、IGV 、RFID 、繼電器應用之后,測試機、薩尼尼產線、磁條線、無人機、3D打印等將陸續上線。

隨后,張鎮展示了一系列智能轉型以及工業互聯網應用的典型場景。其中包括,在智能物流建設方面,構建了5G環境智能物流配送中心,在實現人車分流的基礎上,二維碼和RFID技術應用輔助自動尋址系統,實現了產品定位精準、存儲便利。

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王一丁

戴爾科技集團大中華區

OEM解決方案總經理助理兼市場顧問

“前端IOT提供數據,后端演算,接著優化前端檢測設備的數學模型,不斷優化,產線前端數據與后端MES,形成真正的良性循環。”戴爾科技集團大中華區OEM解決方案總經理助理兼市場顧問王一丁以DELL工廠、某輪胎工廠、某行業領先數字化工廠系統超融合架構案例為引,介紹了戴爾科技集團智能制造產線檢測可以為制造企業所提供的支持。

AI/ML、計算機視覺、數字孿生、AR/VR等數字技術的發展使得制造企業數智化轉型成為可能。隨著將人工智能、機器學習和虛擬現實等新興技術嵌入工業生產管理種的案例越來越多,數據價值也在持續增長。為了保障機器的自主運行,企業需要低延遲的數據訪問和連接,以及在邊緣處理數據的能力。

王一丁介紹道,戴爾技術OEM解決方案采用了傳統駐留在數據中心的標準平臺—Mini邊緣數據中心,使IT能夠在極端邊緣環境中執行,為企業實現了更簡單的遠程管理、改進的性能和與其他技術聯網的能力。最后王一丁從產線數據采集、產線邊緣檢測、邊緣級數據中心三個方面,介紹了戴爾科技集團相關智能制造關鍵產品。

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詹文卓

戴爾咨詢服務及解決方案團隊資深售前總架構師

國內的IT運維發展經歷了人工運維、流程化運維、自動化運維和智能化運維四個發展階段,目前企業采用的是DevOps研發運營一體化的自動化運維模式,智能運維還處于發展階段。詹文卓在演講中提道,傳統運維向智能運維演進的過程,更是“IT運維”向“IT運營”演進的過程。他介紹道,Dell CloudIQ是一款用于獲取IT基礎架構見解的AIOps,Dell CloudIQ將主動監視、機器學習和預測性分析相結合,可以幫助企業快速采取行動,簡化本地基礎架構運營和云中的數據保護,使得解決問題的速度可以達到以往的2到10倍。

在提到“為什么需要運維自動化配置”時,詹文卓如是說到“隨著數據中心的發展以及托管應用程序的日益復雜,原有的手動管理方式已經無法滿足應用程序快速擴展的需求;IT運維需要花費很多時間配置系統,阻礙了開發人員的工作速度......”。

演講之后,意猶未盡的IT負責人們就“OT未來的發展趨勢是取代IT還是發展為IOT”、“數字化轉型成功的要素”等關心的問題與三位講師進行了熱烈的討論。

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關鍵字:轉型數字化

本文摘自:ENI經濟和信息化

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