世界人工智能大會(huì)自2018年開辦,主會(huì)場(chǎng)一直設(shè)在浦東。今年是世界人工智能大會(huì)開辦的五周年,也是浦東引領(lǐng)區(qū)建設(shè)的一周年,浦東成為人工智能這顆奇妙種子落地生長(zhǎng)的沃土。
一年來,浦東引領(lǐng)區(qū)高度重視人工智能產(chǎn)業(yè)的建設(shè)發(fā)展,引領(lǐng)區(qū)出臺(tái)的《浦東新區(qū)人工智能賦能經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年行動(dòng)方案(2021-2023年)》提出,要圍繞著上海建設(shè)具有世界級(jí)影響力的國際數(shù)字之都的重點(diǎn)目標(biāo),充分發(fā)揮浦東新區(qū)人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)和國際數(shù)據(jù)港的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持?jǐn)?shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化雙輪驅(qū)動(dòng),領(lǐng)先構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施完備、技術(shù)基礎(chǔ)雄厚、應(yīng)用場(chǎng)景豐富、產(chǎn)業(yè)生態(tài)活躍的新一代人工智能體系,以人工智能技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用拓展賦能百業(yè),全面驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。通過三年努力,力爭(zhēng)將浦東新區(qū)建成國際領(lǐng)先的人工智能技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)地、經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū),助力打造具有世界影響力的社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)。在張江科學(xué)城中部核心區(qū)域的張江人工智能島,建設(shè)之初就被賦予了通過人工智能和數(shù)字驅(qū)動(dòng),為張江科學(xué)城乃至上海和長(zhǎng)三角的產(chǎn)業(yè)升級(jí)貢獻(xiàn)“張江力量”的厚望。
據(jù)了解,張江人工智能島是國內(nèi)首個(gè)“5G+AI”全場(chǎng)景商用示范園區(qū)、上海市首批“AI+園區(qū)”試點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景、上海(浦東新區(qū))人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)的核心承載區(qū)。目前,島上有21幢建筑,30多個(gè)智慧未來的應(yīng)用場(chǎng)景,集聚了多家跨國企業(yè)巨頭、多個(gè)人工智能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。未來,將有8000位人工智能研發(fā)工程師和科學(xué)家在島上工作。
云從科技是張江人工智能島的入駐企業(yè),也是今年WAIC的參會(huì)企業(yè)之一,該企業(yè)致力于助推人工智能產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程和各行業(yè)智慧化轉(zhuǎn)型升級(jí),是首家在科創(chuàng)板上市的人工智能平臺(tái)型企業(yè)。
臨港新片區(qū)的發(fā)展是浦東引領(lǐng)區(qū)建設(shè)中的重要一環(huán)。目前,臨港新片區(qū)正在著力引進(jìn)新興產(chǎn)業(yè),著重打造“滴水湖AI創(chuàng)新港”人工智能聚集區(qū),提升智能化體驗(yàn)。2022年是臨港新片區(qū)“三年大變樣”的決戰(zhàn)決勝之年,在2021年汽車產(chǎn)業(yè)突破千億產(chǎn)值規(guī)模后,臨港新片區(qū)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)人工智能、集成電路、生物醫(yī)藥三大產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值翻番,進(jìn)一步打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新高度。
臨港的無人駕駛和智慧汽車產(chǎn)業(yè)一直走在行業(yè)前列,臨港新片區(qū)擁有目前我國規(guī)模最大、功能最完善、技術(shù)水平最先進(jìn)的臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)。今年7月,國內(nèi)首例社會(huì)道路“減員化”運(yùn)營測(cè)試于東海大橋啟動(dòng),據(jù)報(bào)道,自動(dòng)駕駛測(cè)試專用道設(shè)置在東海大橋雙向最外側(cè)三號(hào)車道。專用時(shí)段為每日10時(shí)至13時(shí),周六、周日和全體公民放假日除外。自動(dòng)駕駛測(cè)試專用道在規(guī)定時(shí)段內(nèi)供自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛專用行駛,其他車輛不得駛?cè)耄瑘?zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛、救護(hù)車、實(shí)施清障施救作業(yè)的車輛除外。“減員化”運(yùn)營測(cè)試對(duì)于緩解交通運(yùn)輸壓力有著重要意義。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,洋山深水港進(jìn)出集裝箱量持續(xù)增長(zhǎng)。東海大橋路況復(fù)雜,并不時(shí)伴有惡劣天氣以及各種突發(fā)狀況,且作為洋山深水港唯一的陸路集疏運(yùn)通道,東海大橋面臨著“可預(yù)見性”的通行壓力。
自動(dòng)駕駛智慧運(yùn)輸可以大大提高臨港新片區(qū)對(duì)外的運(yùn)輸效率,對(duì)于長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)同一體化發(fā)展有著重要意義,對(duì)人工智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著深遠(yuǎn)影響。來自臨港的上研智聯(lián)智能出行科技(上海)有限公司也將出席2022世界人工智能大會(huì)“產(chǎn)業(yè)新賽道智能駕駛論壇”,展示更多的新成果、新趨勢(shì)。
引領(lǐng)區(qū)建設(shè)一年來,浦東始終保持著勇于探索、敢于實(shí)踐、大膽實(shí)踐的精神,為前沿產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更好支持。浦東作為全國第一個(gè)人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū),通過張江、臨港南北聯(lián)動(dòng)發(fā)展,打造我國人工智能發(fā)展高地。引領(lǐng)區(qū)為先導(dǎo)區(qū)發(fā)展拓寬道路,先導(dǎo)區(qū)為引領(lǐng)區(qū)建設(shè)助推力量。在這片充滿活力土地上,人工智能產(chǎn)業(yè)將蓬勃發(fā)展,為引領(lǐng)區(qū)建設(shè)創(chuàng)造更好未來。