1.現(xiàn)有企業(yè)間競爭分析
降價、新產(chǎn)品開發(fā)或者服務(wù)品質(zhì)提升等都是現(xiàn)有行業(yè)競爭者參與市場競爭的主要模式。由于充電樁行業(yè)屬于新興產(chǎn)業(yè)，目前各個企業(yè)依然處于技術(shù)研發(fā)的初級階段，技術(shù)還不成熟，生產(chǎn)規(guī)模和消費市場也比較小，同時生產(chǎn)成本也相對較高，現(xiàn)有競爭者之間的競爭主要集中在技術(shù)研發(fā)實力和生產(chǎn)成本方面，特別是設(shè)備工作的穩(wěn)定性以及較高的性價比等技術(shù)指標(biāo)。
OFweek行業(yè)研究中心：目前充電樁設(shè)備制造商較多，充電樁品種眾多，市場處于開發(fā)階段，沒有被充分開發(fā)，開發(fā)潛力巨大，因此現(xiàn)有的行業(yè)競爭狀況比較激烈。而且各國相繼發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略和國家計劃，進一步為產(chǎn)業(yè)指明了發(fā)展方向，充電樁產(chǎn)業(yè)也得到高度重視，研發(fā)投入急劇增加，電動汽車技術(shù)瓶頸突破的預(yù)期大大增強，使得電動汽車的產(chǎn)業(yè)步伐大大加快，作為朝陽產(chǎn)品，雖然其現(xiàn)有的競爭狀況不是很激烈，但是競爭在不斷地加強。
2.潛在進入者分析
所謂潛在進入者，可能是一個新成立的企業(yè)，也可能是一個采用多元化經(jīng)營戰(zhàn)略的原從事其它行業(yè)的企業(yè)，潛在進入者會帶來新的生產(chǎn)能力，并要求取得一定的市場份額。
潛在進入者對本行業(yè)的威脅取決于本行業(yè)的進入壁全以及進入新行業(yè)后原有企業(yè)反應(yīng)的強烈程度。入侵者的威脅主要影響因素就是進入門極、對投資資本的要求、成本優(yōu)勢、銷售網(wǎng)絡(luò)等。
OFweek新能源汽車行業(yè)高級研究員李國清認為：充電樁行業(yè)的進入不僅在技術(shù)和資本層面需要投資和積累，還需要在政策層面得到國家相關(guān)部門關(guān)于生產(chǎn)、研發(fā)、銷售等方面的審批許可，因此其具有較高的準(zhǔn)入門濫。另外由于充電樁行業(yè)屬于高科技新產(chǎn)品，產(chǎn)量還比較小，相對生產(chǎn)成本比較高，因此銷售成本和技術(shù)支持費用也比較高，這也形成了產(chǎn)業(yè)壁壘。這都給潛在入侵者制造了進入壁魚。再者，對設(shè)備運營商而言，對高科技新產(chǎn)品的認識往往集中在最先進入市場的幾家企業(yè)上，因此，這對潛在入侵者提高市場認知度也提升了難度。總之，由于充電樁設(shè)備產(chǎn)業(yè)進入壁金高、資本需求大，絕對成本優(yōu)勢小等諸多原因，充電樁設(shè)備行業(yè)的潛在入侵者的威脅相對比較小。
3.替代品威脅分析
OFweek行業(yè)研究中心：除非有其它可以代替鋰電池的新能源汽車產(chǎn)品。從目前發(fā)展情況來看，氫燃料電池汽車由于各種原因，市場上商業(yè)化應(yīng)用的較少。至于其它替代品威脅，目前我們并沒有看到，因此充電樁行業(yè)所面臨的替代品威脅較小。
4.供應(yīng)商議價能力分析
充電樁設(shè)備的供應(yīng)商主要是由電氣設(shè)備產(chǎn)品的供應(yīng)商和其它電子元器件供應(yīng)商組成。供應(yīng)商的議價能力由如下幾方面來決定：1.可供選擇的供應(yīng)商的數(shù)量，2.產(chǎn)品的差異性和獨特性，3.可替代產(chǎn)品的選擇面，4.產(chǎn)品價格，5.產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)水平。
OFweek新能源汽車行業(yè)高級研究員李國清認為：這些產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)商的議價能力比較弱，因為傳統(tǒng)電氣設(shè)備產(chǎn)業(yè)和電子元器件產(chǎn)業(yè)己經(jīng)非常成熟，市場中具有大量的供應(yīng)商，充電樁生產(chǎn)廠家可供選擇的元器件供應(yīng)商非常多。因此充電樁設(shè)備制造商可以充分利用元器件供應(yīng)商廠家眾多這些因素，而供應(yīng)商的議價能力則相對較弱，從而提高自己的議價能力。
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