2014年物聯網發展誰然沒有實現絕對物物相連，摻雜了人為控制。借助信號接收器、手機客戶端，通過語音、懸空手勢等新花樣的控制手勢來彌補不能以物控物的遺憾也讓人們從分感受了智能化時代的新奇。與新鮮感一起到來的還有安全問題。
互聯網安全事件的爆出引起各路人馬對物聯網安全隱患的擔憂。14年下旬，某網絡安全部門在十款智能產品中檢測出250個安全漏洞驚嚇了一票發燒友的心。防患未然是好事，但是對于物聯網安全，時下還不必太焦慮。
誠然，網絡這種高科技的東西發展的太迅猛，以至于許多安全防護措施并不完善，需要受到重視，但在現階段普通人的使用中問題并不大。說其問題不大不是小編安慰大家，主要依據有兩個：一是，物聯網現階段處于初段發展期，還不夠熱門，使用者太少不值得盯;二是，你確定這個較大物聯網企業搞物聯網安全防護資金都不寬裕的歲月有人花大把銀子搞漏洞攻擊?
物聯網安全問題一：黑客入侵住戶WiFi控制智能家居?
對于黑客通過入侵住戶WiFi控制某用戶家中的智能家居以實現某些不良目的這一事件不得不說在未來或許真的可能發生(在未來WiFi還存在的情況下)。但是現在拿出來說事不是杞人憂天而是危言聳聽。各位被物聯網新名詞晃暈了的同志們冷靜一下，想起WiFi鏈接有距離限制這一事實。
如果是在商場里用手機鏈接公共WiFi，被竊取了手機內部信息，那情有可原，畢竟商場魚龍混雜。但是透過WiFi入侵智能家居黑客需要具備蹲在你家門口或是你家鄰居(一樓也可能蹲窗口)這一距離上的先決條件，并攜帶相應設備才可實現控制。過程中還不能被小區保安和鄰居大媽發現。如此高風險作業不同于蹭網，不是馬云家一般人不會冒這么大風險，但是，你確定馬云家沒保鏢?
物聯網安全問題二：代碼錯亂消滅人類?別鬧了。
除了黑客入侵，人們還擔心著智能產品在物物相連之后出現某一部分因原始編程錯誤或招黑客篡改出現混亂，讓智能產品變得具有攻擊性，不受人指揮，從而影響人們的安全。最具代表性的就是智能車輛。以無人駕駛為例，因編碼錯亂不受控制的汽車在馬路上橫沖直撞的確很可怕，但無人駕駛汽車真的就只有一種控制方式就能夠獲批生產上市嗎?
答案是否定的。就如同高鐵動車一樣，無人駕駛汽車已經上市必然先要經過無數次檢驗測試，并具有兩種以上的控制手段的。當然，多重保障的動車也發生過事故，所以無人駕駛技術依舊存在危險，但這并不代表傳統汽車要比智能無人駕駛更具保障。當然，想要出現事故還需要經過長期的討論和制度制定才有可能。無論怎樣，距離消滅人類都差太遠了。
結語：物聯網安全問題是不容忽視的重大問題，但在現階段，預測中可能出現的安全隱患并不會落實，因為目標太小，不值得成為給攻擊對象。至少在過去的2014年物聯網是很安全的。
至此可能有一大票人想對吐槽了一年物聯網安全隱患的小編說一句：“你過來，我保證不打死你。”但在沒過完的時間預測有可能發生的隱患，就像永浩保證錘子一定不會玩降價一般風險略大，原諒小編沒有浩哥的勇氣去任性。2015，物聯網會收貨一份不菲的戰績，但目測依舊不會成為黑客盯上的焦點，各路小伙伴可以大膽嘗試、體驗，但體驗存風險，保丟不保壞喲。
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