2013年首都機場7·20爆炸案，震驚國內外，機場安防再度進入大眾視野，成為相關部門密切重視的課題。由于機場安全的特殊性，其安全防護級別一直都遠高于其它行業，視頻安防作為機場安防系統的最主要部分，一直扮演著關鍵角色。神州數碼索貝科技有限公司（簡稱：DCCS）作為一家安防監控行業整體解決方案商，其自主研發創新的i³SOC(SecurityOperationCore)機場系統應用解決方案，深受廣大機場相關部門的認可和好評。

因需而生：i³SOC(SecurityOperationCore)解決方案

對于各機場的建設部門來說，如何搭建一個機場的視頻安防監控系統，主要面臨以下問題：一是前端攝像機的選擇、二是系統權限的控制和分配、三是原有系統的升級和新系統之間的兼容。另外如何根據機場業務的特點，實現跨系統之間的聯動，并順應監控技術的發展潮流也是相關部門密切關注的焦點。DCCS的i³SOC(SecurityOperationCore)解決方案正是根據機場的需求和這一特點應運而生的。

DCCSi³SOC(SecurityOperationCore)智能安防管理中間件平臺提供完整的安防監控的看、存、管、用業務的軟件中間件平臺，提供標準化管理架構，實現安防平臺、應用模塊、第三方系統互通，為合作伙伴提供基于i³SOC(SecurityOperationCore)全功能的快速行業應用開發。新一代i³SMP嵌入式安防多媒體平臺較業內一流廠家高清接入能力增長3-4倍，同等或更低硬件配置下解碼，性能提高4-8倍。在保證高性能的前提下，服務器數量減少50%-75%，硬件成本減少60%-80%，能耗成本(電量)降低50%-75%，維護成本大幅降低。

DCCSi³SOC(SecurityOperationCore)提供的機場行業《視頻安防監控系統》解決方案取得了多方面的優勢。DCCSi³SOC(SecurityOperationCore)智能安防中心管理系統搭建的機場視頻安防監控系統，可集成多個管理平臺，具有卓越的設備兼容性和平臺管理能力。其次，DCCS創造性地開發了i³PGS平臺網關服務器和i³AGS數模網關服務器，實現了數字化的視頻安防監控系統與第三方視頻安防監控系統之間的互聯互通、互訪互控。另外，通過提供第三方開發接口，響應防爆安檢等系統對視頻監控的要求，實現高共享和開放性。

除此之外，DCCS基于i³MAT系列電視墻服務器的上墻解碼方式，屬于全數字萬能解碼，通過視頻監控系統與門禁、報警、周界等系統的報警聯動，在很大程度上實現了主動安防，防患于未然。

因需而動：i³SOC(SecurityOperationCore)實施案例

南昌昌北國際機場始建于1996年，一直承擔著非常重要的航空樞紐作用。昌北機場作為一個具備國際化一流水平的機場，對安防系統的要求非常高。DCCS從四方面著手打造昌北機場的視頻監控解決方案：以產品化的方式解決跨系統的聯動（門禁、消防、停車場監控、機場高速監控）；存儲系統選用主+備的方式，主存用IPSAN，備份用磁帶，保存一年；支持分步建設、逐步擴容：支持集群模式，方便將來接入T1航站樓監控系統；多個分控中心，高性能、高指標的電視墻服務器。這次項目的實施為昌北機場的安防豎立起堅固的盾牌。

除此之外，DCCS還成功實施了太原武宿機場的視頻監控項目，首先通過了對新航站樓（一期工程）的兼容，新建一個針對一期工程300多個監控點的管理系統；充分利用上墻解碼器，升級其軟件系統；網絡結構、網絡設備、前端攝像機，不做任何改動；存儲服務器、磁盤陣列不予改變。其次對航站樓（二期工程）進行了改造，近百臺攝像機；獨立的主機房；一個監控中心、一個消防分控中心、一個安檢分控中心；跟安檢、門禁、消防系統接口。綜合全面的解決了太原武宿機場的安防需求。

根據國務院批準的《全國民用機場布局規劃》，至2020年，民航運輸機場總數將達244個，考慮到改、擴建的機場，我國民航機場建設將迎來高峰期。隨著基礎設施建設的不斷完善，機場建設投入將更多地關注更高防護能力和智能化安防方案的應用。DCCS因需而動、因需而生，從用戶需要出發，不斷改進技術和完善方案，成為安防領域的領軍企業，同時在機場安防方面，取得得天獨厚的優勢和競爭力。