今后，習慣在高速公路上超速行駛的駕駛人要小心了。昨日，集全程監控、自動檢測、語音警示、區間測速等功能為一體的全程電子監控系統在京哈高速公路天津段建成并正式投入使用，這標志著本市高速公路實現智能化管理。據了解，該系統同時具備無縫隙全程監控、交通事件自動檢測、語音警示、全程區間測速、治安卡口5大功能，京哈高速公路是津城首條實現全程監控的“電子高速公路”，今后途經本市的其他高速公路也將陸續實現智能化管理。
京哈高速公路天津段全程電子眼監控(圖片來源網絡)
語音提示
高音喇叭警示違停車
昨日上午10時，記者驅車從寶坻北站駛入京哈高速公路后發現，大約每隔500米，道路兩側就設有一處監控點位。每處監控點除配備攝像監控裝置外，還有兩個高音喇叭。當行至高速公路上行72公里處時，記者為拍攝照片，將車臨時?？吭诘缆芬粋?。沒過幾分鐘，在兩聲清晰的音樂提示音后，高音喇叭“發話”了，示意記者的車盡快駛離。記者發現，這條高速公路的很多路段均設置了大型電子顯示屏，一旦有車輛出現超速違法行為，違法車輛的號牌信息就會即刻顯示在電子顯示屏上，并不間斷地滾動播放。
交管局科研所副科長修振國表示，京哈高速公路的這套電子監控系統包括視頻監控系統、區間測速卡口系統、交通事故自動檢測系統、交通誘導系統和指揮中心系統。“京哈高速公路天津段沿線設有37處74個監控點、4塊交通誘導屏、6個斷面區間測速。平均500米設置一處監控點位的探頭密度，遠遠高于其他省市高速公路電子監控的密度。”不僅如此，這些監控系統均采用紅外夜視攝像機，即便夜間也能清晰地捕捉到車輛的相關信息，真正實現了全天候全覆蓋無縫隙全程監控。
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