深圳作為“安防之都”，其興衰牽動著無數圈內人的心，在深圳改革開放的大環境下，一大批安防企業迅速崛起，造就了深圳安防行業的輝煌。然而，在經濟格局變化的今天，“無限風光”的背后呈現出來的卻是另一番景象，一批企業正在面臨困境。

幾年之前，談起安防之都，業內仍會覺得津津樂道，但隨著杭州安企的崛起，轉型或者轉行成為更多深圳安企近年來企業發展的核心。期間，機器人產業的興起，也讓不少人眼前一亮，而無人機作為機器人的其中一支生力軍，當前市場發展進入到了黃金時代。而這樣的市場現狀，在2017第二屆深圳國際無人機展覽會便可見一斑：

1. 由深圳無人機行業協會及中國無人機產業聯盟主辦，期間發布了“2016年中國無人機十大品牌”榜單上，大疆創新、一電科技、艾特航空、科比特航空等6家企業入選。另外據統計，全國逾95%無人機從深圳出口， 換句話而言，在安防行業熟悉的森林防火、邊境巡邏、海事執法、核輻射探測、環境保護、應急救援等領域看到的無人機產品，絕大部分都與深圳制造的烙印；

2.本屆展會深圳廠商如雨后春筍般地冒尖，也與之前深圳海關數據統計的情況一致，2017年第一季度，深圳市出口無人機產值達21.7億人民幣，無人機已經成為深圳的另一代表性產業；

3.相比去年的展會，今年的人流量有稍微下降，可能是受其他會場(名表展)有明星出席發布會的原因，當天下午人流并不多，但是在會展布置方面，無人機生態圈的各個細分領域，覆蓋了行業的上下游全產業鏈，比去年更加成熟。雖然去年在行業應用中，不少廠商推出了解決方案，但今年看上去會更加的完整，如無人機+移動警務，無人機+熱成像等等，當前電力、消防、農業、警用等已經成為無人機最大的行業應用市場。

未來產業的重要變化

在本次展會的現場，舉行了多場充滿“干貨”的論壇：

在中國警用無人機應用創新論壇上，公安部警用航空管理辦公室原主任陶軍生建議無人機企業根據不同警種的需求生產專業化的無人機，而不是生產全能型無人機。

民航局飛行標準司通用飛行標準處處長陳廣承表示，無人機產業還是一片藍海，但也在空防安全、人身安全等方面造成威脅。他表示，不是所有的無人機操控者都需要考取證照，對于無人機的管理將分類執行。

公安部安全與警用電子產品質量檢測中心范殿梁稱，眾多無人機系統客戶在進行采購時，往往沒有一個合理的評價方法對市場上的無人機系統進行評價，第三方機構對無人機系統進行檢測具有迫切的必要性。

論壇上也有專家表示，中國警用無人機應用前景廣闊，“軍民融合”是必然，技術突破是助攻。應加大力度對無人機相關制度規范及行業標準的管理，使中國警用無人機更加專業化，借鑒國外警用無人機的發展和管理經驗，共同促進無人機行業技術創新以及應用創新。

無人機產業正進入到一個空前的黃金時代，而深圳這次又再次站在了時代的浪尖，但是否會步安防的后塵我們無從得知，但在當前，無人機的最新技術仍然掌握在深圳這批企業的手上，無人機之都可謂當之無愧。