?在當前的視頻監(jiān)控應用過程中，低照度監(jiān)控系統(tǒng)的建置不免在工程過程中或系統(tǒng)產(chǎn)品應用上產(chǎn)生問題，這些問題有些來自產(chǎn)品電路電子性能，有些來自環(huán)境物理特性，不一定是您我在工程施作前就能預期的，因此要在特殊的低照度監(jiān)控系統(tǒng)進行工程的項目，勢必有一些經(jīng)驗與問題是我們必須事先了解并加以預防的，特別是在低照度的一些應用問題上，以下就四個低照度應用類型將可能發(fā)生問題簡述于后：
1.焦點偏移的問題
由于使用紅外線攝影機或輔助紅外線照明，可見光與紅外光由于波長不同，會使影像成像焦點不在一個平面上，導致在白天可見光條件下圖像清晰，而夜間紅外光條件下模糊，或者夜間紅外光條件下圖像清晰，白天可見光條件下圖像模糊。
這種情況可以用三個方法解決。第一，采用自動聚焦一體化攝像機;第二，采用IR專用焦點不偏移鏡頭;第三，采用專業(yè)的調(diào)整工具，在非IR鏡頭條件下也可以實現(xiàn)焦點不偏移的要求。
2.色彩不正確的問題
雖然黑白攝像機可以感應紅外光。但紅外光線在可見光下對于彩色攝像機來講卻是一種干擾的雜光，會降低彩色攝像機的清晰度和色彩還原。一般彩色攝像機的濾光片就是為了阻止紅外線參與成像。但兩相選擇下常讓低照監(jiān)控的色彩產(chǎn)生不正確的情況。
因此要讓彩色攝影機感應紅外線現(xiàn)在有兩個做法。第一，切換濾光片，在可見光條件下?lián)踝〖t外線進入;在無可見光的條件下移開濾光片，讓紅外線進入;這種方案得到的影像質(zhì)量好，但成本高且會出現(xiàn)一定的故障率。第二，在濾光片上打開紅外線通道，允許與紅外燈波長相同的紅外光線進來，但色彩還原略差。
3.低光感應或搭配紅外線照明的畫面紅暴問題
由于紅外線波長在700nm-800nm間的影像在感應時容易出現(xiàn)類似白亮曝光的紅暴現(xiàn)象，因此低照度監(jiān)控能不能避免出現(xiàn)紅暴就是一個高超的技術問題，但實際上有無紅暴只是一個選擇問題，并不是技術問題。波長在900nm以上的紅外線就不會有紅暴現(xiàn)象，而波長越短，紅暴越強，紅外線感應度也越高，所以是產(chǎn)品的選配選擇而不是技術問題。
4.紅外線照明的投射角度問題
紅外燈是不是視角越大越好?其實是要看搭配鏡的，大部份工程商都對這種說法產(chǎn)生迷思，大多認為紅外燈發(fā)射視角越大，選用鏡頭越大，就不會出現(xiàn)紅外線燈的”手電筒”現(xiàn)象。一般情況下，紅外燈的視角要與鏡頭的視角相一致，效果才是最佳的。
5.低照度監(jiān)控的距離問題
低照紅外產(chǎn)品的夜視距離無一定的標準。各廠商都各自吹擂其效果，但實測上常常都無法令人滿意，其實應該以客戶端的需求為標準。什么條件才是正確的其實說法也很多，但主要是以攝像機、鏡頭及紅外線輔助照明之間的匹配才是最正確的說法，只有確定一定質(zhì)量的攝像機和鏡頭照明等的共同匹配才能確定其作用距離。
低照度監(jiān)控系統(tǒng)的布建與產(chǎn)品選型工作是一門專業(yè)的工程知識，低照度監(jiān)控系統(tǒng)的應用無遠弗界，低照監(jiān)控可應用于智能交通監(jiān)控系統(tǒng)，機場跑道安全監(jiān)控系統(tǒng)，港口碼頭，海岸線監(jiān)控系統(tǒng)，核電站/變電站/水電站/水庫大壩安全監(jiān)控系統(tǒng)等諸多領域。
D1Net評論：
總而言之，低照度監(jiān)控系統(tǒng)的建置應該是多樣化并富有變化彈性，如此才能提供用戶與工程商一套完善的系統(tǒng)套用。可以預見，未來低照度監(jiān)控系統(tǒng)的應用將更加廣泛。
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