現如今，隨著高清視頻監控的崛起，電子經常也日漸炙手可熱，作為目前交通管理部門應用較多的系統之一，電子警察與傳統安防的視頻監控有所不同，主要使用照相機或者攝像機，觸發控制器配合視頻識別系統組成。當駕駛員有超速行車、闖紅燈、逆行等違章行為時，電子警察可以將車輛違章圖像抓拍下來，傳輸到交通監控中心，為交警部門提供執法依據。
另外，由于電子警察系統有視頻虛擬線圈檢測功能，可以將控制主機直接安放在控制中心，這種方式使前端攝像機既可用于道路監控又可用于電子警察檢測取證。對于一些資金緊張的項目，可以用一套電子警察系統通過人工切換對多個路口進行輪流使用，這樣既可對違章駕駛員有震懾作用，又緩解了資金緊張的困境。
由于目前監控行業高清及智能化發展十分迅速，對電子警察的升級起到了極大的促進作用。高清技術的應用，使得采集的圖像在清晰度上有了大幅提升，與原有的“電子警察”監控設備相比，這些高清抓拍攝像頭還實現了360度旋轉，監控的內容也從闖紅燈信號、壓黃線等，擴展到車牌識別、違法停車、闖禁行、違法調頭、違法變道、違法超車等數十種，同時還能通過調拉焦距實現對路面的動態監控，甚至連駕車司機都能看清。鼠標“拖拽”著畫面來回移動，周圍幾個方向的狀況一覽無余。
此外，電子警察系統采用智能識別算法與軟件平臺數據挖掘相結合的技術，保證車牌識別準確率((含車牌號碼與車牌顏色)、車身顏色識別準確率的前提下，將大量的車輛關聯記錄(高清照片、高清視頻、過車信息、識別結果)構造數據庫，并通過軟件平臺的數據挖掘技術進行挖掘分析。
D1Net評論：
人們生活水平提高的同時，馬上路的車子也越來越多，交通也越來越擁擠，智能交通的出現，可以讓行車更井然有序，從而也保障了行車安全。智能交通的“好幫手”——視頻監控也正日夜辛勞，它保證了交通質量，給人們美好的駕車環境。
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