昨天，市公路管理處表示，繞城公路37公里主線正式實現(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋，嚴(yán)防有人偷倒渣土。此外，經(jīng)南京公路部門聯(lián)合交管、城管等部門3個月專項整治，繞城公路偷倒渣土、建筑垃圾等違法行為明顯下降。

強(qiáng)力整治，偷倒渣土舉報減少八成

11月7日21時45分，江南路政大隊接到市民舉報，一輛面包車從繞城公路往長江三橋方向行駛，半路將車上的建筑垃圾傾倒在繞城公路上。此舉被過路司機(jī)發(fā)現(xiàn)，舉報人遂將車主堵在現(xiàn)場。

接到舉報后，路政人員立即聯(lián)合交警趕到現(xiàn)場，當(dāng)場制止了面包車主的違法行為，并根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》，對車主予以扣車一周、罰款5000元的處罰，同時給予舉報人2000元獎勵。

江南高等級公路管理站站長陳文介紹，繞城公路一期工程馬群至雙龍街段今年上半年剛改造完畢，增加了鐘學(xué)北路、雙麒路、石揚(yáng)路等互通，使得繞城由"全封閉"變?yōu)殚_放道路，不少渣土車由市區(qū)道路上繞城公路后偷倒渣土，給行車安全帶來極大隱患。

為此，公路管理聯(lián)合多部門強(qiáng)力整治，首次公布了13770968782舉報電話，鼓勵市民實名舉報。

聯(lián)合整治收效明顯，繞城公路偷倒渣土等違法行為呈逐月下降趨勢。據(jù)統(tǒng)計，9月份共發(fā)現(xiàn)偷倒渣土39次，10月份24次，11月僅有15次。而9月份之前，執(zhí)法人員每個月至少要清除偷倒渣土100次。

視頻監(jiān)控全覆蓋，聯(lián)合執(zhí)法不留監(jiān)管盲點

據(jù)市公路管理處介紹，為了進(jìn)一步提高監(jiān)管效率，繞城公路馬群至雙龍街段監(jiān)控系統(tǒng)近日正式啟用，13公里的路段一共安裝了14個監(jiān)控探頭，每個探頭都可以實時監(jiān)控周邊一公里范圍內(nèi)的視頻畫面。同時，設(shè)置可變情報板1套，微波檢測器9套，干線誘導(dǎo)屏7套，輔道誘導(dǎo)屏4套，設(shè)置監(jiān)控管理分中心1處。

至此，繞城公路37公里主線實現(xiàn)了視頻監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋。

除了加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)控，路政部門還將繼續(xù)聯(lián)合交管、城管聯(lián)合執(zhí)法，彌補(bǔ)執(zhí)法權(quán)限不足。設(shè)立綠色通道，方便渣土車聯(lián)合整治隊伍不定期上繞城公路巡查。路政部門也將加強(qiáng)日常執(zhí)法，力爭做到24小時不間斷巡查，在時間上不留任何盲點，保持對偷亂倒行為的威懾。巡查發(fā)現(xiàn)的偷倒車輛可將案件移交城管、交管部門進(jìn)一步處罰，互相建立"移交制度"，增加偷倒渣土的違法成本。此外，公路部門將繼續(xù)保留舉報電話，從源頭上遏制各類違法行為。

記者獲悉，公路部門和城管還將加強(qiáng)協(xié)作，嚴(yán)禁農(nóng)用車在禁行區(qū)域內(nèi)行駛，并在相關(guān)入城路口設(shè)立農(nóng)用車禁行標(biāo)識。計劃準(zhǔn)入一批小型渣土運(yùn)輸車輛，替代目前沒有渣土運(yùn)輸資質(zhì)的農(nóng)用車和面包車，既可運(yùn)輸小型建筑材料或渣土，又可納入相關(guān)部門的統(tǒng)一監(jiān)管。