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深度傳感器廠商O(píng)ryx Vision完成1700萬(wàn)美元A輪融資

責(zé)任編輯:editor005 |來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2016-10-23 19:41:43 本文摘自:麥姆斯咨詢(xún)

Oryx Vision公司由資深的以色列高科技團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立,開(kāi)發(fā)了一種完全不同的深度傳感器解決方案,可以作為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“眼睛”。據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,近日,由Bessemer Venture Partners (BVP)領(lǐng)投,Maniv Mobility 和Trucks VC參投,Oryx Vision公司完成了1700萬(wàn)美元A輪融資。BVP合伙人Adam Fisher將加入Oryx Vision公司董事會(huì)。

Oryx Vision公司開(kāi)發(fā)的深度傳感器解決方案基于一種納米天線技術(shù),能夠接收無(wú)線電波等光波,或?qū)⒊蔀槭卓罴葷M(mǎn)足自動(dòng)駕駛汽車(chē)深度感知的高要求,又能保持大眾市場(chǎng)價(jià)格需求的深度傳感器解決方案。Oryx Vision公司對(duì)其相關(guān)技術(shù)已經(jīng)完成了驗(yàn)證,并已經(jīng)和一些世界領(lǐng)先的汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商洽談了應(yīng)用事宜。

Oryx Vision公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Rani Wellingstein說(shuō):“自動(dòng)駕駛汽車(chē)對(duì)深度感知能力的要求,遠(yuǎn)比我們之前想象的要高得多,現(xiàn)有的技術(shù)還無(wú)法滿(mǎn)足要求。我們采用了一種完全不同的方法來(lái)模擬深度感知,并開(kāi)發(fā)了一種能夠真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的解決方案。”

Oryx Vision公司由光電領(lǐng)域世界級(jí)專(zhuān)家David Ben-Bassat創(chuàng)立于2009年,他之前還創(chuàng)立了RFWaves公司,并在2004年將RFWaves公司出售給了美國(guó)Vishay集團(tuán)(威世)。Ben-Bassat和Wellingstein一起,利用30萬(wàn)美元天使投資創(chuàng)辦了Oryx Vision公司。Wellingstein也是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)家,曾在2013年將其之前的公司Intucell出售給了Cisco(思科)。Oryx Vision公司將利用本輪融資加速擴(kuò)張,目前正在招聘物理學(xué)專(zhuān)家、電氣工程師以及計(jì)算機(jī)專(zhuān)家。

“Oryx Vision公司利用了理論物理教給我們的關(guān)于光的獨(dú)特性質(zhì),并將其開(kāi)發(fā)為一種能夠?yàn)槲磥?lái)最具前景的市場(chǎng)解決大問(wèn)題的實(shí)用技術(shù),”Fisher說(shuō),“我們相信Oryx Vision公司的深度傳感器將成為許多自動(dòng)駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵部件。”

  嚴(yán)格的深度感知要求

自動(dòng)駕駛汽車(chē)如果要準(zhǔn)確、安全的在道路上行駛,它們需要周邊環(huán)境非常詳細(xì)的3D視圖。現(xiàn)有的深度傳感器解決方案大多依賴(lài)激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器,LiDAR傳感器旋轉(zhuǎn)發(fā)射出短脈沖激光,再利用光電傳感器接收反射回來(lái)的激光,由此逐像素的創(chuàng)建汽車(chē)周?chē)h(huán)境的3D地圖。然而,LiDAR傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,價(jià)格昂貴(數(shù)千到數(shù)萬(wàn)美元不等),并且由于人眼安全問(wèn)題還有很多限制。

Oryx Vision公司的深度感知系統(tǒng)能夠解決所有上述限制,其系統(tǒng)利用了完全安全的長(zhǎng)波紅外光脈沖。通過(guò)單次全場(chǎng)景光脈沖,取代了旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),并利用微型天線陣列來(lái)接收反射回來(lái)的光波。這些納米天線是Oryx Vision公司的核心創(chuàng)新技術(shù),其直徑僅有5/1000毫米。這些天線被安置在薄膜硅中,將汽車(chē)深度傳感器解決方案的成本降低了一個(gè)數(shù)量級(jí)。

Oryx Vision公司的深度傳感器的測(cè)量范圍達(dá)150米,具有百萬(wàn)像素分辨率,50倍優(yōu)于LiDAR傳感器的性能。由于Oryx Vision公司的深度傳感器能夠提供更清晰的視圖,降低了自動(dòng)駕駛汽車(chē)的計(jì)算機(jī)對(duì)算法的要求,同時(shí)也降低了計(jì)算機(jī)做出正確駕駛判斷所需要的處理功耗。和LiDAR傳感器不同,Oryx Vision公司的深度傳感器系統(tǒng)能夠在陽(yáng)光直射和惡劣天氣下正常運(yùn)行。其系統(tǒng)設(shè)計(jì)中沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件,因此可靠性和耐久性更佳。

關(guān)鍵字:OryxVision旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

本文摘自:麥姆斯咨詢(xún)

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深度傳感器廠商O(píng)ryx Vision完成1700萬(wàn)美元A輪融資

責(zé)任編輯:editor005 |來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2016-10-23 19:41:43 本文摘自:麥姆斯咨詢(xún)

Oryx Vision公司由資深的以色列高科技團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立,開(kāi)發(fā)了一種完全不同的深度傳感器解決方案,可以作為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“眼睛”。據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,近日,由Bessemer Venture Partners (BVP)領(lǐng)投,Maniv Mobility 和Trucks VC參投,Oryx Vision公司完成了1700萬(wàn)美元A輪融資。BVP合伙人Adam Fisher將加入Oryx Vision公司董事會(huì)。

Oryx Vision公司開(kāi)發(fā)的深度傳感器解決方案基于一種納米天線技術(shù),能夠接收無(wú)線電波等光波,或?qū)⒊蔀槭卓罴葷M(mǎn)足自動(dòng)駕駛汽車(chē)深度感知的高要求,又能保持大眾市場(chǎng)價(jià)格需求的深度傳感器解決方案。Oryx Vision公司對(duì)其相關(guān)技術(shù)已經(jīng)完成了驗(yàn)證,并已經(jīng)和一些世界領(lǐng)先的汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商洽談了應(yīng)用事宜。

Oryx Vision公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Rani Wellingstein說(shuō):“自動(dòng)駕駛汽車(chē)對(duì)深度感知能力的要求,遠(yuǎn)比我們之前想象的要高得多,現(xiàn)有的技術(shù)還無(wú)法滿(mǎn)足要求。我們采用了一種完全不同的方法來(lái)模擬深度感知,并開(kāi)發(fā)了一種能夠真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的解決方案。”

Oryx Vision公司由光電領(lǐng)域世界級(jí)專(zhuān)家David Ben-Bassat創(chuàng)立于2009年,他之前還創(chuàng)立了RFWaves公司,并在2004年將RFWaves公司出售給了美國(guó)Vishay集團(tuán)(威世)。Ben-Bassat和Wellingstein一起,利用30萬(wàn)美元天使投資創(chuàng)辦了Oryx Vision公司。Wellingstein也是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)家,曾在2013年將其之前的公司Intucell出售給了Cisco(思科)。Oryx Vision公司將利用本輪融資加速擴(kuò)張,目前正在招聘物理學(xué)專(zhuān)家、電氣工程師以及計(jì)算機(jī)專(zhuān)家。

“Oryx Vision公司利用了理論物理教給我們的關(guān)于光的獨(dú)特性質(zhì),并將其開(kāi)發(fā)為一種能夠?yàn)槲磥?lái)最具前景的市場(chǎng)解決大問(wèn)題的實(shí)用技術(shù),”Fisher說(shuō),“我們相信Oryx Vision公司的深度傳感器將成為許多自動(dòng)駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵部件。”

  嚴(yán)格的深度感知要求

自動(dòng)駕駛汽車(chē)如果要準(zhǔn)確、安全的在道路上行駛,它們需要周邊環(huán)境非常詳細(xì)的3D視圖。現(xiàn)有的深度傳感器解決方案大多依賴(lài)激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器,LiDAR傳感器旋轉(zhuǎn)發(fā)射出短脈沖激光,再利用光電傳感器接收反射回來(lái)的激光,由此逐像素的創(chuàng)建汽車(chē)周?chē)h(huán)境的3D地圖。然而,LiDAR傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,價(jià)格昂貴(數(shù)千到數(shù)萬(wàn)美元不等),并且由于人眼安全問(wèn)題還有很多限制。

Oryx Vision公司的深度感知系統(tǒng)能夠解決所有上述限制,其系統(tǒng)利用了完全安全的長(zhǎng)波紅外光脈沖。通過(guò)單次全場(chǎng)景光脈沖,取代了旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),并利用微型天線陣列來(lái)接收反射回來(lái)的光波。這些納米天線是Oryx Vision公司的核心創(chuàng)新技術(shù),其直徑僅有5/1000毫米。這些天線被安置在薄膜硅中,將汽車(chē)深度傳感器解決方案的成本降低了一個(gè)數(shù)量級(jí)。

Oryx Vision公司的深度傳感器的測(cè)量范圍達(dá)150米,具有百萬(wàn)像素分辨率,50倍優(yōu)于LiDAR傳感器的性能。由于Oryx Vision公司的深度傳感器能夠提供更清晰的視圖,降低了自動(dòng)駕駛汽車(chē)的計(jì)算機(jī)對(duì)算法的要求,同時(shí)也降低了計(jì)算機(jī)做出正確駕駛判斷所需要的處理功耗。和LiDAR傳感器不同,Oryx Vision公司的深度傳感器系統(tǒng)能夠在陽(yáng)光直射和惡劣天氣下正常運(yùn)行。其系統(tǒng)設(shè)計(jì)中沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件,因此可靠性和耐久性更佳。

關(guān)鍵字:OryxVision旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

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