今年年底前，烏魯木齊全市所有充氣站都將升級設備和改造，屆時，20萬只車用氣瓶將正式啟用電子監管系統。明年4月1日起，氣瓶未粘貼電子標簽的車輛，將被禁止進站加氣。
18日，市質監局召開了“烏魯木齊市車用氣瓶電子監管系統項目建設推廣啟動儀式”。
明年，車用氣瓶電子監管系統正式推行后，全市將推行“烏魯木齊藍天加氣卡”，采用加氣卡、加氣機、電子標簽三位一體，三方聯動的方式，實現既管車又管車用氣瓶。
市質監局副局長李展航介紹，今年12月底前，全市將完成車用氣瓶電子監管系統平臺硬件設備招標工作、全市電子標簽的初始化工作。同時，全市各氣瓶充裝單位加氣機將完成設備升級和改造，同時制定車用氣瓶電子監管系統的應急預案及處置辦法。
李展航說，2015年3月底前，全市將完成車用氣瓶電子標簽安裝工作，并與自治區車用氣瓶電子監管系統的對接。明年4月1日，全市正式啟用車用氣瓶電子監管系統，對未按時完成各項工作的充裝單位，責令停止充裝作業，并依法實施行政處罰。
自治區質監局相關負責人介紹，全疆共有100萬只車用氣瓶，烏魯木齊市約有20萬只，全疆共有400多座加氣站，烏魯木齊就有100座。
以往對車用氣瓶和加氣站的監管，都是依靠質監部門人工監管，很難保證設備的百分之百安全運行，借助近幾年自治區對特種設備的信息化監管，陸續將氣瓶納入動態監管。
據了解，通過對所有在用車用氣瓶加貼電子標簽，構建連接車用氣瓶安裝單位、充裝單位、檢驗單位、監察機構等互聯互通的信息平臺，實現對首府車用氣瓶的實時、動態、全過程監管，可有效杜絕非法改裝、加氣站管理混亂、違規操作和假證充裝等違法行為。
另外，目前首府民用液化氣鋼瓶也在逐步實現電子化監管，全市在用25萬只民用鋼瓶，已有9萬只納入電子化監管范圍。
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