近日，重慶市科學技術研究院成功攻克公交客流統計關鍵技術。該技術采取雙芯RFID集成，集合資費與人員統計卡雙重功能，實現了公交客流信息的自動采集，解決了公交客流信息采集繁瑣、耗時長的問題，將有力助推全市智能公交系統及城市暢通工程。
客流人數作為公交管理、運營的重要數據，是智能公交系統不可或缺的組成要素，更是城市公共交通管理者關注的核心數據。但現有技術并不能很好解決以較低投入獲取精確數據的問題，這成為智能公交系統需要解決的關鍵問題技術。重慶市科學技術研究院信息與自動化中心科技人員開發的雙芯RFID集成技術，將有源與無源的RFID技術相結合，集合了信息傳感、GPS定位等多項先進技術，能實時顯示出公交車輛的擁擠程度，采用無源RFID喚醒控制器，控制有源的RFID，即通過乘客刷卡付費來喚醒系統，乘客上車進行標識并啟動系統運行。有源RFID系統間隔一個時段主動向人數采集點發送雙芯智能卡的信息，給系統判斷報告監測卡的位置，人數采集系統回復智能卡的信息，如果智能卡經歷多次發送未得到回復，則進入休眠狀態，降低系統的功耗，延長系統電源的使用時間。與國內現有紅外、視頻等客流計數方法相比，本方法的采集準確性更高，同時不受擁擠程度影響。雙芯RFID理論壽命可達11年，識別率趨于100%，已躋身成為國內領先的公交客流統計關鍵技術。
該技術全面提高了公交車調度的合理性，實現了物聯網技術在公交系統中的運用，奠定了城市公交系統智能化基礎，推動了公共交通的現代化發展，同時為市民出行帶來了極大的便利，為城市發展帶來不可估量的經濟與市場效應，全面促進了城市暢通與精細化管理。
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