隨著近年來電梯數(shù)量日益增加，電梯設備老化問題也逐步凸顯。為了減少電梯事故發(fā)生，成都市質監(jiān)局擬采用電子標簽加手持機的方式，建設全市電梯安全公共服務平臺。記者昨日從成華區(qū)質監(jiān)局獲悉，該區(qū)已率先開始試點建立電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)。
監(jiān)察人員添“左膀右臂”
“該系統(tǒng)建成后相當于給全區(qū)6900余臺電梯設置了一個‘安全管家’。”據(jù)成華區(qū)質監(jiān)局相關負責人介紹，這種電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)成本低、見效快，將綜合應用計算機控制、射頻識別(RFID)、無線數(shù)據(jù)通信等物聯(lián)網先進技術，對電梯的維護保養(yǎng)和運行情況等進行實時、動態(tài)監(jiān)督，將原有分散的、難于監(jiān)管的電梯維護保養(yǎng)信息進行智能化管理，以解決傳統(tǒng)監(jiān)管人員不足、監(jiān)管手段落后的問題，確保電梯安全運行。“隨著電梯數(shù)量增多，監(jiān)管人員少、監(jiān)管手段落后等矛盾日益突出。增添了這種智能化管理模式，相當于幫監(jiān)察人員添了‘左膀右臂’。”
數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，近年來，成華區(qū)電梯數(shù)量以每年15%以上的速度遞增，截至2013年12月底，全區(qū)電梯總數(shù)已達到6900余臺，占全市電梯總數(shù)10%以上。與電梯的快速增加相反，對電梯安全的監(jiān)察力量卻相對匱乏。目前，該區(qū)質監(jiān)局特種設備安全監(jiān)察科僅有4名工作人員，擔負著全區(qū)7900余臺(套)特種設備(不包括氣瓶、壓力管道)的安全監(jiān)察工作，電梯管理人員和安全監(jiān)察人員不足不僅會削弱電梯使用、維護保養(yǎng)的安全監(jiān)察力度，也影響事故調查處理的效率和對違法行為的查處。同時，個別小區(qū)物業(yè)公司為了降低成本，選擇低價維保單位，也為電梯安全埋下了事故隱患。據(jù)統(tǒng)計，2013年全年，成華區(qū)居民對電梯問題的投訴達239起，多為物業(yè)公司、維保單位與業(yè)主間的矛盾糾紛所引起。
電梯也將有“身份證”
“這套監(jiān)管系統(tǒng)采用的是物聯(lián)網技術，在計算機互聯(lián)網的基礎上，利用射頻識別(RFID)、無線數(shù)據(jù)通信等技術，無需人的干預，就能實現(xiàn)物品(商品)的自動識別和信息的互聯(lián)與共享。”據(jù)介紹，成華區(qū)即將建立的電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)，由政府監(jiān)管子系統(tǒng)、企業(yè)管理子系統(tǒng)、公共服務子系統(tǒng)三大部分組成。其中，政府監(jiān)管子系統(tǒng)與現(xiàn)有的監(jiān)察系統(tǒng)對接，建立電梯生產、安裝、驗收、使用、維保等基本信息庫，政府各部門能共享信息資源，系統(tǒng)可對電梯所有數(shù)據(jù)信息進行分析、統(tǒng)計、處理和存儲，政府各職能部門可根據(jù)授權調閱數(shù)據(jù)信息，考核維保質連對事故過程進行追溯，確保監(jiān)察客觀、執(zhí)法準確。企業(yè)管理子系統(tǒng)主要實現(xiàn)基礎信息和電梯維護保養(yǎng)信息動態(tài)數(shù)據(jù)管理。公共服務子系統(tǒng)主要為公眾提供電梯相關信息查詢和電梯問題上報等功能。
“整個系統(tǒng)可對電梯運行情況進行實時監(jiān)控，一旦發(fā)生電梯故障，系統(tǒng)就會自動上傳相關信息，并通知人員處理。”該負責人表示，系統(tǒng)建設過程中還將借鑒成都市CNG信息化集成監(jiān)管系統(tǒng)的成功經驗，在全區(qū)所有的電梯上安裝RFID電子標簽，并建立統(tǒng)一檔案，這相當于給全區(qū)6900余臺電梯發(fā)放了一個“身份證”。維保人員和監(jiān)察人員可利用配發(fā)的手持設備，實現(xiàn)對電梯維護過程的嚴格記錄和巡查，保障電梯的定期維護保養(yǎng)，杜絕安全隱患。
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