物聯(lián)網(wǎng)在亞太地區(qū)發(fā)展迅猛有兩個主要原因，一是企業(yè)迅速全球化，二是移動網(wǎng)絡技術的發(fā)展。
數(shù)字技術使企業(yè)的設備、業(yè)務流程與系統(tǒng)可以相互連接，因此，企業(yè)可以構建及擴展涵蓋整個產(chǎn)品生命周期與服務跨國客戶的智能價值鏈。以汽車工業(yè)為例，畢馬威(KPMG)對行業(yè)高管的調(diào)研結果顯示，76%的受訪者表示連網(wǎng)汽車所帶來的收益是普通汽車的十倍。從新西蘭“連網(wǎng)羊”到印度尼西亞的“連網(wǎng)跑鞋”，物聯(lián)網(wǎng)將涉及更廣泛的領域，為各行業(yè)帶來巨大變化。
與此同時，全球通信技術被廣泛應用，并且日益可靠、收費實惠。盡管有關標準與規(guī)格仍需完善，但在提供廣泛、長期且可靠的網(wǎng)絡連接方面，移動網(wǎng)絡仍然是最普遍及有效的解決方案，可算是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的支柱。電子設備可通過專門開發(fā)的內(nèi)置SIM卡連接到網(wǎng)絡。
作者：BICS亞太區(qū)董事總經(jīng)理 曾添康
亞太地區(qū)的移動基礎設施需轉型配合物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展
然而，移動網(wǎng)絡必須與時俱進， 才能更好地配合及支持亞洲物聯(lián)網(wǎng)的急速發(fā)展。
移動網(wǎng)絡需要更加靈活——根據(jù)電子設備的需要，提供最合適的全球網(wǎng)絡連接。例如為流量控制等關鍵性任務應用提供高度可靠的網(wǎng)絡連接，為例行備份與維護工作提供緩速但更經(jīng)濟的網(wǎng)絡連接。此外，由于各個國家與城市所覆蓋的網(wǎng)絡種類不盡相同，電子設備必須可支持與連接從2G到5G的各類移動網(wǎng)絡。
由于亞太區(qū)應用物聯(lián)網(wǎng)技術的多為國際性企業(yè)，移動網(wǎng)絡必須提供全球連接。例如，通過終端自動配置，連網(wǎng)貨車即便往返于不同國家，也可實現(xiàn)持續(xù)不斷的網(wǎng)絡連接與無縫漫游。智能手表制造商則需確保無論消費者身處何方，都可以成功連網(wǎng)。
在物聯(lián)網(wǎng)世界里，企業(yè)需管理成千上萬的連網(wǎng)設備。它們需要通過實時工具管理SIM卡，來設置設備參數(shù)、監(jiān)控質(zhì)量、控制數(shù)據(jù)使用、處理故障與自動更新旗下所有設備，移動網(wǎng)絡的后端系統(tǒng)必須能通過一系列即用型應用程序編程接口（APIs），輕松地與企業(yè)后端系統(tǒng)集成。
企業(yè)部署物聯(lián)網(wǎng)技術最關注的核心問題是能產(chǎn)生多大的投資回報率（ROI）。網(wǎng)絡需要有靈活的后端系統(tǒng)，提供各種配合企業(yè)及其客戶類型的付費模式。同一種連網(wǎng)設備也可以有多種ROI模式。以全球定位系統(tǒng)（GPS）設備制造商推出連網(wǎng)服務的案例為參考，某類客戶可能是汽車租賃公司，它需要制定出租汽車的里程月報，也可能是一家出租車公司，需要為司機提供實時更新的路況信息。GPS設備制造商必需使用工具來管理所有設備的內(nèi)置SIM卡，提供各自所需的網(wǎng)絡連接和服務，并管理不同類型客戶的賬單收費，才能支持這兩種業(yè)務。
物聯(lián)網(wǎng)連接與訂戶連接的主要不同之處在于客戶對于服務擁有多大的控制權。網(wǎng)絡必須提供自主管理工具，供企業(yè)自主運行與控制其連網(wǎng)設備——不僅是設備管理，還包括故障排除與建立收費模式。
多年來，高級別安全、加密和數(shù)據(jù)保護一直是業(yè)界論壇所廣泛探討的主題。隨著亞太區(qū)內(nèi)的國際通信詐騙問題愈趨嚴重，移動物聯(lián)網(wǎng)必須掌握相關工具，以監(jiān)測欺詐活動，并阻止其進入網(wǎng)絡。
移動網(wǎng)絡必須轉型，才能提供更大的價值，用以支持物聯(lián)網(wǎng)的急速發(fā)展。其中最重要的是提供全球連接、高度的靈活性、簡易的API集成以及用戶自主管理，這樣才能使亞洲的物聯(lián)網(wǎng)更進一步發(fā)展。
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