我們來想象一下這樣的旅行體驗:你規劃了你的旅程并買了票,在航班起飛之前24小時航空公司已經根據你的偏好自動為你分配好了座位,這不需要你登錄到任何網站或者使用任何APP!當你到達機場時,你可以隨時獲得已經交運的行李的信息,精確知道你的行李在什么地方,是在運往機坪的路上、還是已經在飛機上了?當你到達目的地時,你可以明確知道你的行李馬上就會出現在提取行李處的傳輸帶上了。遺失行李的事情再也不會發生!
航空行業已經發展了幾十年,走過了漫長的發展之路,在幾十年來,我們看到航空公司一直都在不遺余力地為旅客提供更好的服務。在這方面,新興的一些技術正在讓航空公司看到新的希望,其中物聯網(IoT, Internet of Things)技術即將扮演一個改變航空業的重要角色。物聯網會幫助航空公司變得更加高效,并且會更有能力關注旅客體驗。在今天的這篇文章中,航旅IT圈就來跟大家聊聊一些航空公司和機場是如何使用物聯網技術的。
下圖是SITA發布的一個調查報告中的一部分,可以看到全球范圍內高達86%的航空公司相信物聯網能夠給旅客帶來切實的好處,當然也因此會給公司的業務帶來效益。
下面是一些航空公司和機場使用物聯網技術的例子:
維珍航空(Virgin Atlantic)通過物聯網設備,將它的波音787機隊的飛機、貨運設備等設施連接起來。通過這項技術,關于引擎、起落架等關鍵部件的運行情況信息能夠被實時分享給地面部門。因此,維珍航空就可以主動的去發現和解決相關的機械故障問題,這使得他們的飛機更加安全、也減少了延誤,同時給旅客提供了更好的旅行體驗。
美國達美航空公司(Delta Airlines)對行李的追蹤和定位成功率可以達到99.9%,這在美國的所有航空公司中是非常領先的。達美航空公司是美國第一家使用RFID(Radio Frequency Identification)技術進行行李跟蹤的航空公司,他們通過這項技術讓旅客能夠隨時知道他們的行李在什么地方。
澳大利亞航空公司(Qantas Airways)和三星電子公司建立了合作伙伴關系,他們成為全球第一家為旅客提供虛擬現實(VR, Virtual Reality)頭盔的公司。這項技術讓旅客獲得了更生動的、個性化的機上娛樂體驗。
美國捷藍航空公司(Jet Blue)則通過物聯網技術實現了旅客值機流程的自動化,并且通過對旅客的洞察實現了在航班起飛前24小時便主動為旅客分配一個座位。這家公司還通過物聯網技術實現了對機械故障的預警,以及對各類資源的調配,從而提高生產效率。
美國邁阿密機場(Miami International Airport)是美國最繁忙的機場之一。該機場部署了由400個物聯網信息點組成的網絡。這個網絡可以基于旅客的地理位置,為旅客提供符合其需求和偏好的相關信息詳情。
物聯網無疑會讓世界變得智能起來,但和任何新的技術一樣,在航空業的應用還需要一個逐步實現的過程。但在現在這個階段,航空公司應該開始高度關注物聯網的發展,并開始制定相應的應用策略了。